Bitte helfen Sie, mein Tandem-Fahrrad aus den 1940er (?) zu identifizieren

Bitte helfen Sie mir, dieses Tandemfahrrad zu identifizieren. Folgendes weiß ich:

  • Ich bin mir ziemlich sicher, dass es kein Schwinn ist, da alle Schwinn-Räder gerade Rahmen ohne Kurven hatten.
  • Soweit ich das beurteilen kann, verwendete Hawthorne bis in die frühen 1950er Jahre das gleiche Skip-Tooth-Kettenrad für Hawthorne-Motorräder.
  • Es hat Linien wie ein Colton, aber ich kann nicht herausfinden, ob Colton ein Tandem gebaut hat, das nur vorne lenkt.
  • Die Seriennummer wurde übermalt/unkenntlich gemacht.
  • Sitze nicht original.
  • Es hat Kotflügel, nicht gezeigt.

(Im Moment nicht zu verkaufen.)

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Diese Hinterradgabel sieht sehr ungewöhnlich aus, das kann durchaus der entscheidende Faktor bei der Identifizierung eines Herstellers sein ... obwohl das für mich auf Chopper oder Eigenbau hindeutet.
Definitiv alt - wahrscheinlich vor 1950. Das Rahmenlayout deutet darauf hin, dass das Fahrrad zu einem Tandem modifiziert wurde, anstatt von Anfang an so zu sein, aber wenn das der Fall wäre, gäbe es wahrscheinlich unangenehme Dinge am Layout des Antriebsstrangs. und es sieht ziemlich sauber aus (von hier aus). (Aber untersuchen Sie den Bereich des hinteren Tretlagers genau auf Anzeichen von Modifikationen.)
Dem Rahmen fehlt auch die Dreiecksform hinten, es sieht wirklich nicht so stabil aus. Besser nicht mit zwei schweren Personen fahren, würde ich sagen ...
Mehr Hinweise würden helfen. Ist auf dem Bremsarm etwas eingestanzt? Felgen? Sonst noch was?
Hast du es von diesem Typen gekauft oder an ihn verkauft ? (Reddit-Thread über ein Tandem, das vorne ein Hawthorne und hinten ein Schwinn ist)
Ich habe das gleiche Fahrrad, glaube ich. Ich habe Probleme beim Hochladen eines Bildes. Auf der Unterseite befindet sich eine Seriennummer, die 7H280640 lautet. Es lenkt vorne. Es ist alt und verrostet. Ich kann nicht herausfinden, wer und wann es gemacht wurde.

Antworten (2)

Das ist ein wenig verrückt, aber hier geht es.

Ich denke, es ist die Vorderseite eines Hawthorn-Herrenfahrrads
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Mit einem Hawthorne-Damenrad für die hintere Hälfte
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Die Hinterbaustreben des Herrenrades werden entfernt. Beim Damenrad wird das Steuerrohr entfernt, beim Herrenrad werden Ober- und Unterrohr am Sitzrohr befestigt. Beide Motorräder haben die richtigen Skip-Tooth-Kettenräder.

Das Verbindungsrohr zwischen dem „oberen“ Rohr und dem „unteren“ Rohr beim Damenrad ist beim Tandem nicht mehr parallel zum Boden, weil der Sitzrohrwinkel nicht gleich dem Steuerrohrwinkel ist.

Zwischen den Tretlagern der beiden Fahrräder wird ein zusätzliches Rohr geführt.

Das Damenrad ist als Baujahr 1941 gelistet. Das Herrenrad ist als "Vorkrieg" gelistet.

Hier ist eine gute Diskussion über die Datierung eines Hawthorn-Fahrrads.

Hawthorne verwendete drei verschiedene Kettenblätter für seine Vorkriegs-Ballonmodelle in voller Größe, die ?Schneeflocke? der ?speed-komet? und der ?Drehmomentstern? (meine Namen). Das Torque-Star-Kettenblatt erschien erst 1940. Wenn es also original für Ihr Fahrrad ist, würde es auf 1940-1942 datiert.

Es sieht ähnlich aus wie 1936 BSA T64. Ich bin natürlich kein Experte, aber nach den Bildern, die Sie gegeben haben, und den Bildern, die ich damals von der BSA gefunden habe, sieht das nach dem Match aus. Die einzige andere, die ich gefunden habe, wurde 1897 hergestellt und nachdem ich diese hier gefunden hatte, konnte ich die von 1897 nicht mehr finden. Aber der Rahmen sah aus wie der von 1897 und die Zahnräder und Reifen sahen aus wie der von 1936

Bitte helfen Sie, mein Tandem-Fahrrad aus den 1940er (?) zu identifizieren
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