Helfen Sie mit, dieses Oldtimer-Fahrrad zu identifizieren

Dieses Fahrrad hat sicherlich einige Änderungen erfahren, seit es neu war.

Ich kann sehen, wie jemand es grün gestrichen hat, ohne sich die Mühe zu machen, die Außenhüllen für die Schaltkabel oder die Bremssättel zu entfernen, obwohl sie beim Lackieren anscheinend die Kurbeln übersehen haben.

Die Kurbeln sind verkeilt, also wahrscheinlich aus den 70ern oder früher. Die Pedale können neuer sein - sie sind auf dem Foto nicht klar.

Ihr Fahrrad war im Neuzustand wahrscheinlich ein Drop-Bar - der Flatbar-Look war noch nicht fertig - wenn Sie eine aufrechte Position wollten, bekamen Sie ein Fahrrad im holländischen Stil mit mehr Rise und Sweep in den Lenkern. Der Punkt ist, dass die flache Stange wahrscheinlich eine viel neuere Änderung ist, zusammen mit dem kürzeren Federschaft.

Andererseits vermute ich, dass der Sattel auch von einem älteren Fahrrad stammt - die Sattelschienen haben diese grüne Farbe, aber der Stil der Schienen und Federn stimmt nicht mit dem Rahmen überein. Ich vermute also, dass der große gefederte Sattel irgendwo in der Mitte des Lebens ausgetauscht wurde.

Die Räder sehen auch seltsam aus - die Felgen haben auf Ihrem Foto ein "Aussehen" von Aluminium. Dies kann mit einem Magneten getestet werden, der an Stahlfelgen und nicht an Aluminium haftet. Sie wären "28 Zoll" gewesen, als sie neu waren, und ich kann sehen, dass die Bremssättel nicht an ihren Grenzen sind, also sind sie wahrscheinlich immer noch 28 Zoll oder ETRTO 630 mm Durchmesser.

Könnten Sie die rechte Seite des hinteren Ausfallendes auf einen Schaltauge überprüfen? Wenn Sie einen oder Reste eines abgeschnittenen oder sogar den doppelten Abdruck eines Krähenfußbügels im rechten Ausfallende finden, ist dies ein Zeichen dafür, dass er ursprünglich mit einem Umwerfer verkauft wurde.

Dass auf dem SA-Hub "79" steht, deutet darauf hin, dass der Hub so alt ist. Aber der Rahmen des Fahrrads scheint mir wieder älter zu sein. Ich bin sehr zuversichtlich, dass die Stangen gewechselt wurden, ziemlich zuversichtlich, dass der Sattel gewechselt wurde, also besteht jede Möglichkeit, dass auch das Hinterrad ausgetauscht wurde.

Es hat das allgemeine Aussehen eines Raleigh-Rahmens, aber das ist auch bei vielen anderen englischen Rahmendesigns üblich. Die lange Kurve an der Gabel bedeutet, dass es sich um ein Rennrad handelt, nicht um die schnelle Zuckung eines Rennrads.

Ich würde mir Sorgen wegen der Slap-Dash-Lackierung machen. Jemand hat sich nicht die Mühe gemacht, Teile vor dem Lackieren zu entfernen, also hat er sich wahrscheinlich auch nicht die Mühe gemacht, Rost vor dem Lackieren zu entfernen oder zu behandeln. Schauen Sie sich den gesamten Rahmen genau an und suchen Sie nach etwas Weichem.

Ich habe einen Verweis auf Davies Components gefunden:

Davis Components war ein in Birmingham ansässiges Unternehmen, das Ösen und Rahmenbeschläge wie Ihr Tretlager herstellte. Die Zahlen "61 .. 64" beziehen sich typischerweise auf die Winkel.
^{Von https://www.bikeforums.net/classic-vintage/755602-frame-stamped-davis-components-who-were-they.html}

Also stellten sie Teile her, keine ganzen Fahrräder. Raleigh hätte dies also nicht, denn Raleigh war eine integrierte Vertikale, die alles für sich selbst gemacht hat.

Wenn Sie wirklich einen Namen auf Ihrem Fahrrad haben möchten, besorgen Sie sich einen Wasseraufkleber oder einen Aufkleber, auf dem Sie sagen können, was Sie wollen. "Richard's Bike" ist richtig, oder man könnte es "The Incredible Hulk" oder sogar "Cervell-faux" oder "Heck" oder "Cannoodle" nennen.