Bluetooth-Modul verursacht Interferenz mit Aftermarket-Setup

Ich baue in meinem BMW (e46) ein neues Soundsystem ein. Im Kofferraum ist ein Verstärker (mb quart onx 4.80/500). Ein Line-Out-Konverter wandelt die High-Level-Eingänge vom OEM-Steuergerät in die für den Verstärker erforderlichen Low-Level-Eingänge um. Und ein Bluetooth-Modul (GROM BT-3), das als CD-Wechsler fungiert.

Setup: Bluetooth -> Headunit -> Line Out Converter -> Verstärker -> Lautsprecher

Alles super, wenn ich den CD-Player in der Headunit nutze. Keine Störung was auch immer.

Aber wenn ich mein Bluetooth-Modul zum Abspielen von Musik verwende, gibt es so viele Störungen. Ein konstantes statisches Geräusch, das lauter wird, wenn ich die Lautstärke am Steuergerät erhöhe, mit/ohne eingeschaltetem Motor.

Es ist klar, dass mein Bluetooth-Modul die Störung verursacht, aber wie kann ich es loswerden und trotzdem Bluetooth verwenden?

Hinweis: Ich hatte ein anderes OEM-Bluetooth-Modul (Freisprecheinrichtung) im Auto installiert, das mir auch ähnliche Störungen verursachte, und ich habe das entfernt, was ein wenig geholfen hat. Ich habe auch versucht, das Modul aus dem Kofferraum in die Vorderseite des Autos zu verlegen, weg vom Verstärker. Es machte keinen Unterschied. Auch die Verwendung eines anderen Bluetooth-Geräts macht keinen Unterschied.

Das hört sich so an, als würde eine Stromleitung oder Erdung die Verzerrung/Interferenz verursachen... Überprüfen Sie Ihre Verbindungen erneut und vergewissern Sie sich, dass sie fest und abgedeckt sind. Ich mag Schrumpffolie, weil ich Farben leicht erkennen kann.
@Dee Sieht so aus, als wäre diese Frage vor den Toren gestorben. Ich würde Sie dabei unterstützen, zu erklären, warum ein schlechter Boden Störungen verursachen würde, und es als Antwort zu posten - und sei es nur, um es von der Liste der "unbeantworteten Fragen" zu streichen. Nachdem Sie diesen Kommentar gesehen haben, markieren Sie ihn bitte als veraltet. c: Danke!
Ich denke, Sie brauchen ein richtiges Steuergerät mit eingebautem BT. Wenn sich das Rauschen mit der Lautstärkeeinstellung ändert, wird es vor dem Lautstärkepotentiometer eingeführt. Bleibt das BT-Modul oder das Innere der HU.

Antworten (1)

Hier gibt es drei Möglichkeiten, und die endgültige Lösung kann eine Kombination aller drei sein.

  1. Die Haupteinheit hat ein Rauschproblem am Eingangsport.

  2. Das Eingabegerät hat eine schlechte Stromfilterung/-regulierung.

  3. Die beiden BT-Module haben Rauschprobleme, da die Umgebung mit drahtlosen 2,4-GHz-Signalen extrem aktiv ist.

Testen Sie für Option 1 das Hauptgerät mit einem kabelgebundenen Eingang von einer anderen Quelle. Es ist nicht klar, dass die BT-Einheit das Geräusch verursacht, aber das wird Ihnen sagen, ob es ein Problem mit der Haupteinheit gibt.

Bei Option 2 ist ein durch die Lichtmaschine verursachtes Wechselstromrauschen auf Gleichstromleitungen sehr häufig. Rauschen, das durch "High Performance Wires" verursacht wird, was aus unbekannten Gründen eine geringe Abschirmung bedeutet, ist ein weiteres großes Problem. Sie können DC-Filterzubehör kaufen, das hauptsächlich aus einem Transformator und einigen größeren Kondensatoren besteht, um einige davon auszuprobieren. Sie möchten es so nah wie möglich am BT-Modul haben.

Für Option 3 gibt es wirklich keine Lösung. Sie könnten versuchen, das BT-Modul irgendwo tief im Auto in der Nähe der Front in einer Ecke zu platzieren, um so viel HF aus der Umgebung wie möglich zu blockieren. Es würde in die Fenster kommen. Wenn Sie WLAN im Auto haben, ist dies möglicherweise nicht erfolgreich. Stellen Sie sicher, dass Ihr BT-Modul eine sehr neue Spezifikation vollständig unterstützt, die besser für die Kommunikation in lauten Umgebungen geeignet ist. Wenn Sie nicht im Wald leben, ist es im Grunde unmöglich, 2,4-GHz-Rauschquellen zu entkommen.

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