Braucht mein Klimakompressor Öl?

Sie benötigen das richtige PAG-Öl. In der Regel befindet sich im Motorraum ein Aufkleber, der Ihnen sagt, welches Öl und wie viel der Kompressor benötigt. Verwenden Sie kein anderes Öl.

Ja aber...

Der Kompressor der Klimaanlage (A/C) ist ein Gerät zum Pumpen von Dampf/Gas und NICHT von Flüssigkeiten. Wenn Ihr Auto in der Fabrik gebaut wurde, fügen sie dem System eine ganz bestimmte Menge PAG-Öl hinzu. PAG ist eigentlich ein Akronym für Polyalkylene Glycol, und es ist ein synthetisches Öl, das in Klimaanlagen zur Schmierung des Kompressors verwendet wird. Im Betrieb wandert das Öl durch das System, wenn Sie Ihre Klimaanlage benutzen.

Also, zu viel Öl ist schlecht; Denken Sie daran, dass ich sagte, dass der A / C-Kompressor zum Pumpen von Gas und nicht von Flüssigkeiten ausgelegt ist. Sie können einen Kompressor beschädigen, indem Sie zu viel Flüssigkeit pumpen.

Zu wenig Öl ist schlecht; Das Öl schmiert die beweglichen Teile in der Pumpe, um den Verschleiß zu reduzieren und die Haltbarkeit zu verbessern.

Sie haben uns nichts über die Bedingungen gesagt, unter denen Sie dieses System reparieren. Ein geschulter Klimaanlagen-Reparaturmann würde den alten Klimaanlagenkompressor entfernen, das Öl in der Pumpe vorsichtig in einen Messbecher ablassen, genau bestimmen, wie viel Öl entfernt wurde, und genau die gleiche Menge ersetzen.

Wenn Sie andererseits beispielsweise in einem Gebiet mit hoher Luftfeuchtigkeit leben und der Klimakompressor vor Jahren entfernt wurde und offene Leitungen nur dort sitzen, wären Sie gezwungen, das gesamte Öl aus jeder einzelnen Komponente darin vollständig abzulassen das System. Das Öl ist sehr hygroskopisch (was bedeutet, dass es Wasser aufnimmt) und wenn es das tut, verliert es seine Funktionalität. Länger als ein paar Stunden der Atmosphäre ausgesetzt zu sein, ist schlecht, wirklich schlecht für das Öl.

also ja.

• Es muss spezielles PAG-Öl verwendet werden.
• Wenn es längere Zeit der Atmosphäre ausgesetzt ist, ist das Öl in Ihrem System kontaminiert.
• Sie müssen die richtige Menge Öl im System haben. Wenn Sie die gesamte im System verwendete Ölmenge hinzufügen, ohne Rücksicht auf das bereits vorhandene Öl, sind Sie zum Scheitern verurteilt. Wenn Sie den alten Kompressor entfernen, müssen Sie die darin enthaltene Ölmenge sorgfältig messen und einfach ersetzen.

Mit Ihrem Kommentar zum Getriebeöl empfehle ich dringend, dass der Austausch des Kältemittelkompressoröls in Ihrem Fahrzeug von einem Klimafachmann durchgeführt werden sollte.