Bremshebel verlor plötzlich seine zusätzliche Bewegung (extrem schwergängig). bevor die Pads die Scheibe berühren

Vor einem Monat hatte ich einen Sturz, bei dem der Bremshebel einen Sandklumpen bekam, also wusch ich ihn mit Wasser aus und hatte keine Probleme, dann bemerkte ich eines zufälligen Tages, als ich mein Fahrrad für eine Fahrt herausnahm, das Der Bremshebel ist deutlich steifer als üblich und da die Beläge in hartem Kontakt mit der Bremsscheibe stehen, habe ich versucht, die Bremssättel wieder hineinzudrücken, hatte aber keine Wirkung. denn vorher waren 70 % der Bremshebelbewegung, wenn die Beläge die Scheibe nicht berührten, und die anderen 30 %, wo Sie tatsächlich bremsten ... jetzt ist es 100 % Bremse, weil die Beläge in ständigem Kontakt mit der Bremsscheibe sind, so harter Kontakt dass es quietscht, wenn es bewegt wird. (Shimano Saint, falls das hilft)

Keine Auswirkung, als Sie die Kolben wieder hineingedrückt haben, bedeutet das, dass Sie hart darauf gedrückt haben und immer noch keine Bewegung bekommen haben? Alle von ihnen?
Ihre erste Aufgabe besteht darin, festzustellen, ob der Sand im Hebel die Ursache war oder ob der Bremssattel einen separaten Fehler entwickelt hat. Ich vermute, Sie müssen die beiden trennen und isolieren, was fehlschlägt. Haben Sie Werkzeuge für eine Bremsenentlüftung und die entsprechende Flüssigkeit?

Antworten (1)

Bearbeitet - Verpasst, dass er bremst, sind Saint.

Ich hatte dies bei einer anderen Marke von hydraulischen Scheiben. Der Hebel hat ein Ventil, das sich schließt, wenn der Hebel hineingezogen wird, und das System abdichtet, sodass der Hydraulikdruck die Bremsbeläge aufbaut und antreibt, und sich öffnet, wenn der Hebel losgelassen wird, wodurch das System ausgeglichen werden kann, da Dinge wie Wärme dazu führen, dass sich Flüssigkeit ausdehnt. In meinem Fall war dieses Ventil blockiert, ließ Flüssigkeit in das System ein, aber nicht heraus, wodurch die Bremsen blockiert wurden. Am Ende habe ich sie durch die von Shimano ersetzt

Ein häufigerer Grund dafür ist, dass die Bremsen entlüftet und überfüllt wurden.

Ich würde mit einem Bremsentlüftungsversuch beginnen. Wenn die Flüssigkeit zum Entlüften nicht durch den Hebel nach oben fließt, trennen Sie den Schlauch und Sie können feststellen, ob die Blockierung im Hebel, Schlauch oder Bremssattel liegt. Von dort aus kann der blockierte Teil gewartet oder durch die Entlüftung behoben werden.

Der Absturz hat möglicherweise etwas verbogen, das sich nicht frei bewegt, aber ansonsten ist es schwierig, die Symptome zu erklären. Eine Möglichkeit ist Schmutz oder der Hebel ist verbogen, wodurch der Hebel daran gehindert wird, in seine vollständig geöffnete Position zu gehen, wodurch das Öffnen des internen Ventils zum Ablassen von Flüssigkeit in den Behälter verhindert wird.

Ich bin mir nicht sicher, ob das für Hydraulik gilt, außer unter extremen Umständen ...
@mattnz, ich habe vergessen zu sagen, dass ich nach dem Sturz ungefähr eine Woche später eine Fahrt gemacht habe und es völlig in Ordnung war, aber dann war es die zweite Fahrt nach dem Sturz, bei der ich es herausgenommen habe, und es war wie gesagt. und jetzt ist es noch schlimmer geworden, die bremsbeläge sitzen extrem fest auf der scheibe, so dass das rad nicht mehr durchdrehen kann. wenn dies Ihnen eine bessere Idee für mich gibt, um es zu versuchen.
@mattnz Ich denke, ich versuche beide Bremssättel auseinander zu nehmen und dann den Hebel zu reinigen und dann offensichtlich die Bremse zu entlüften und zu sehen, wie es funktioniert. Ist das eine gute Idee?
Zeigt auf eine blockierte Öffnung im Hebel. Versuchen Sie zuerst zu bluten, es gibt eine Diagnose, wo das Problem liegt.
Ich habe versucht, es zu entlüften und es ist blockiert, nichts geht durch, also habe ich den Hebel getrennt und versucht, warmes Wasser durchzuspülen, aber immer noch blockiert, habe es ein bisschen in warmem Wasser gelassen, immer noch blockiert, und da sind nirgends gibt es videos zum zerlegen eines shimano saint hebels oder so ... was soll ich tun?
Suche nach Shimano Bremshebel Teardown. zB youtube.com/watch?v=Z43tGeGkYec Saint wird wahrscheinlich XT ähnlich sein.
Bremshebel verlor plötzlich seine zusätzliche Bewegung (extrem schwergängig). bevor die Pads die Scheibe berühren
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