Auto ist ein 2012er Mitsubishi Galant.
Ich wollte es eines Tages fahren und die Batterie war leer. Total tot. Autoanhänger funktionierte nicht, Lichter gingen nicht an und beim Drehen des Schlüssels waren nicht einmal Klickgeräusche zu hören. Habe es 12 Stunden am Ladegerät angeschlossen, aber keine Änderung. War ungefähr ein Jahr alt. Ich habe es wieder dorthin gebracht, wo ich es her hatte, und eine neue Batterie bekommen. Installiert und zur Arbeit gefahren, auf dem Parkplatz gelassen und Auto sprang gut an, als ich von der Arbeit kam. Fuhr nach Hause, ließ es in der Einfahrt stehen und das Auto war im selben toten Zustand, als ich am nächsten Tag zur Arbeit ging, aber die Batterie konnte aufgeladen werden. In den nächsten zwei Wochen habe ich jedes Mal, wenn ich das Auto länger als fünf Minuten verlassen habe, den Pluspol abgeklemmt, um ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
Ich habe es an einem Wochenende getestet, indem ich es wieder über Nacht stehen gelassen habe, dasselbe, aber wieder konnte die Batterie aufgeladen werden, aber erst nachdem eines der Kabel vom Auto gelöst wurde.
Nach einigen Wochen habe ich das Batteriekabel vergessen und nicht abgenommen, es über Nacht liegen gelassen und die neue (weniger als einen Monat alte) Batterie war tot und konnte nicht aufgeladen werden, egal was passiert.
Auf der Suche nach Möglichkeiten, die Batterieentladung zu erkennen, führte ich einige Tests durch und stellte fest, dass bei 50-Grad-Wetter, wenn der Automotor 12 Stunden lang nicht eingeschaltet war, der Kühlventilator anging, als ich die Batterie anschloss. Habe es 15 Minuten angeschlossen gelassen und der Lüfter hat sich nie ausgeschaltet. Mir wurde klar, dass ich jedes Mal, wenn ich die Batterie in den letzten Tagen an das Auto angeschlossen hatte, bemerkt hatte, dass der Lüfter anging, aber ich war mir nicht sicher, warum.
Ich stelle mir jetzt vor, dass der Lüfter fast immer läuft, wenn das Auto aus ist. Was ist die wahrscheinlichste Ursache dafür und wie kann ich es testen? Ich habe nicht die Mittel, um einen Mechaniker zu bezahlen, es sei denn, es ist etwas, das ich buchstäblich nicht selbst lösen kann. Vorschläge?
Dies sollte eine einfache Lösung sein. Es hört sich so an, als ob das Lüfterrelais entweder ausgefallen oder hängen geblieben ist. Sie versagen in einer "Ein"-Position, damit der Motor nicht überhitzt. Identifizieren Sie, wo sich das Kühlgebläserelais befindet, und ersetzen Sie es durch ein neues (stellen Sie sicher, dass das neue Relais genau die gleiche Spannung und Stromstärke hat).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Zaid
Anne-Marie Justmann