Dragon V2: Wie oft kann das Raumschiff wiederverwendet werden? Ist der Hitzeschild des Raumfahrzeugs wiederverwendbar?

Ich habe gelesen, dass die Boeing CST-100 bis zu 10 Mal wiederverwendet werden könnte, aber das Hitzeschild sollte jedes Mal gewechselt werden.

Hier sind meine Fragen: Wie oft kann der Dragon V2 wiederverwendet werden? Wird es in den NASA-Missionen wiederverwendet? Wird der Hitzeschild des Drachen ohne Wartung wiederverwendbar sein?

7 Jahre vorspulen und das Hitzeschild ist immer noch nicht da , obwohl der Druckbehälter ist

Antworten (2)

Musk gab an, dass Dragon 2 „mit minimaler Nacharbeit und Betankung“ etwa 10 Mal zwischen den Überholungen wiederverwendet werden könne. Dies ist die Zielzahl, aber dies sind noch frühe Tage. Der vorherige ablative Schild wurde zugunsten eines fortschrittlicheren Designs abgeladen. Das Ziel für Hitzeschild, Triebwerke und andere Hauptkomponenten wären dann theoretisch mindestens 10 Flüge.

Die NASA wird die Kapsel zumindest bei den ersten Flügen nicht wiederverwenden. (Es wird 12 bemannte Flüge unter dem neuen Vertrag geben). Sie werden die Kapsel wahrscheinlich nicht mit Personen an Bord wiederverwenden, bis eine große Anzahl von Tests beweist, dass die Wiederverwendbarkeit sicher ist. Welches Vertrauensniveau genau benötigt wird, steht noch nicht fest.

Es ist wahrscheinlich, dass sie Dragon 2 "wiederverwenden", um Fracht zur ISS zu liefern, da ISS-Frachten relativ billig und nicht missionskritisch sind (sie behalten jederzeit 4-6 Monate wichtige Vorräte auf der ISS). Dadurch kann Dragon 2 historische Daten zur Wiederverwendung aufbauen. Beachten Sie, dass die NASA Spacex bereits für 12 Frachtflüge bezahlt hat – die meisten werden bis Ende 2015 aufgebraucht sein. Bis 2017, wenn Dragon2 fliegt, könnten sie die gebrauchten Kapseln als eine billige Möglichkeit sehen, die ISS wieder zu versorgen.

Der CST-100-Hitzeschild wird bei jedem Flug ersetzt, da er als Teil des Landevorgangs weggeworfen wird.

Die Kapsel hat Airbags zwischen dem Hitzeschild und dem Boden der Kapsel. Während die Fallschirme es für die Landung verlangsamen, wirft es den Hitzeschild ab, bläst die Airbags auf und landet auf dem Boden.

Daher können sie einen Hitzeschild niemals wiederverwenden, sie werfen ihn bei jedem Flug weg.

Dragon V2 hingegen landet zunächst unter Fallschirmen im Wasser, dann unter Fallschirmen an Land mit kleineren SuperDraco-Schüssen und schließlich mit den anderen beiden Anflügen als Backup-Modi vollständig an Land.

SpaceX hat nachdrücklich darauf hingewiesen, dass der Hitzeschild wiederverwendbar sein wird, aber das müssen sie natürlich noch beweisen, indem sie eine gebrauchte Dragon V1-Kapsel erneut fliegen. Sie haben die technischen Ressourcen aufgewendet, um dies zu beweisen, und sie müssen 7 geborgene Hitzeschilde untersuchen, sodass sie wahrscheinlich sehr gute Daten zu diesem Problem haben. Daher sollten sie in der Lage sein, ein Vertrauensniveau zu haben, dass es funktionieren wird, aber der Beweis liegt im Pudding. Mal sehen, wie einer 2 oder 3 Mal fliegt und wie er an diesem Punkt aufsteht.