Warum wurde Dragon nicht vor CRS-11 wiederverwendet?

Angesichts der Tatsache, dass der Dragon von SpaceX so konzipiert wurde, dass er wiederverwendbar ist ("mit minimaler Nacharbeit und Betankung"), warum wurde er tatsächlich nicht wiederverwendet?

Wir hatten 6 CRS-Missionen, die Dragon zur ISS und zurück nach Hause brachten (und davor ein paar Dragon-Testmissionen), aber soweit ich weiß (kann die Quelle jetzt nicht finden), wird nur CRS-11 mit einem wiederverwendeten Dragon fliegen .

Wieso den?

Das mag spekulativ sein, aber gibt es einen guten Grund, es nicht zu tun? Gibt es eine NASA-Entscheidung, die sie daran hindert? Oder ist es nur Risikomanagement? (Oder, der Himmel bewahre, sind geborgene Drachen in einem wirklich schlechten Zustand?)

Antworten (3)

Der NASA-Vertrag für die CRS-Missionen legte für jeden Flug einen neuen Drachen fest.

Das würde erklären, warum kein Drache auf einer ISS-Logistikmission wiederverwendet wurde.

Aber das beantwortet nicht, warum SpaceX nach dem Flug keinen der anderen, deren Eigentum sie behalten, neu geflogen hat.

SpaceX hat einen kommerziellen kostenlosen Flyer vorgeschlagen, bei dem ein Drache mit Experimenten gestartet und DragonLab genannt wird, sich einige Zeit im Orbit aufhält und dann zurückkehrt. Das aktuelle Startmanifest für SpaceX zeigt zwei solcher Missionen auf der Liste, jedoch ohne Datum.

Ich hörte Max Vozhoff auf der SpaceShow über Pläne für DragonLab sprechen. Sie hatten vorgeschlagen, dem Department of Ed eine Option anzubieten, einen ganzen Dragon-Flug zu kaufen, und einen Wettbewerb für Studenten aus allen Bundesstaaten anzubieten, um Experimente bereitzustellen. Aber dazu scheint es nie gekommen zu sein.

Es wurde berichtet, dass Komponenten von Dragon neu geflogen wurden, aber keine Einzelheiten darüber, welche Komponenten.

Die CRS-11-Missionen im Jahr 2017 und so ziemlich alle zukünftigen Dragon Cargo werden voraussichtlich die ersten sein, die einen Drachen zur ISS umfliegen.

Außerdem waren die ersten Dragon-Versuche Lernerfahrungen, und Änderungen wurden basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen vorgenommen. Es gab ein Leckproblem mit Wasser nach der Landung in einem der Drachen und Änderungen an den Strom- / Kühlsystemen in späteren Modellen. Es kann sein, dass sie sich vor der Wiederverwendung auf einem Design als hauptsächlich statisch stabilisieren müssen.

Dragon V2 wird wahrscheinlich eine andere Geschichte sein, da es von Anfang an für die Wiederverwendung geplant ist, basierend auf vielen früheren Dragon-Frachtflügen und jahrelangen Tests und Upgrades.

Bis Juni 2018 wurden 3 Drachen neu geflogen, wobei Nummer 4 am Ende des Monats fällig ist. CRS-11 und CRS-13 verwendeten denselben Booster (Core B1035). CRS-12 und CRS-14 verwendeten denselben Booster (Core B1039).

CRS-15 verwendet den Booster (Core B1045, letzter Block 4) aus der TESS-Mission.

Wiederverwendete Kapseln auf wiederverwendeten Boostern, oh mein Gott!

Hier ist eine Idee: Sie könnten einen wiederverwendeten Dragon auf einem wiederverwendeten Falcon 9-Booster starten. Dann erholen Sie sich beide. Das wäre cool.
@radex verdammt tootin!
Ich schätze, ein paar Mal eine gebrauchte erste Stufe zu verwenden, und ein paar Mal ein gebrauchter Drache könnte höchstens die Hälfte der Kosten kosten, da Sie mit dem aktuellen Prozessablauf immer noch die ganze Arbeit haben und immer noch viel teure Hardware wegschmeißen ( gesamte 2. Stufe, Sonnenkollektoren usw.). Ich schätze also, dass ein solcher Start 30+ Millionen kosten könnte – vorausgesetzt, SpaceX kann wirklich einen minimalen Falcon 9 für 60 Millionen machen. Was auch dubios ist.
@MikeWise FWIW SpaceX bietet Falcon/Dragon-Flüge zur NASA für viel mehr an, etwa 100 Millionen pro Flug.
Stimmt, aber die tatsächlichen Kosten eines Fluges für SpaceX spiegeln sich besser in ihrem Preis für den breiteren Markt wider. Die NASA hat viel mehr Papierkram und andere Anforderungen, die Qualität und Sicherheit gewährleisten sollen, die aber die kommerzielle Welt für unnötig hält. NASA-Flüge kosten also viel mehr.
@radex Der Vertrag beträgt 1,6 Milliarden für 12 Flüge, also 133 Millionen US-Dollar pro Dragon-Mission. Aber CRS war teilweise auch ein Entwicklungsauftrag. Die Erwartung ist, dass CRS-2 kostengünstiger sein wird, mehr im Einklang mit den tatsächlichen Kosten, nicht der Entwicklung.
Nun, auf der positiven Seite baut SpaceX eine Flotte von Drachen für die zukünftige Nutzung auf, für die die NASA bezahlt. Jeder DragonX, der derzeit neu gestartet wird, ist einer weniger, der für die zukünftige Flotte gebaut wird.
@radex Vor 2 Jahren haben Sie einen wiederverwendeten Drachen auf einer wiederverwendeten ersten Stufe vorgeschlagen, und das ist seitdem passiert. Yipp Kay Yay!

Die frühen Dragons hatten nach der Wasserung einen erheblichen Salzwassereinbruch - nicht in dem Ausmaß, dass die Ladung gefährdet wurde, aber genug, um die Wiederverwendbarkeit zu beeinträchtigen. Dies hat sich im Laufe der Zeit verbessert, aber alles vollständig immun gegen das Meer zu machen, kostet Masse und Entwicklungszeit.

Sie haben auch den Faktor, dass die Kosten für zuverlässige wiederverwendbare Komponenten viel höher sind als für Einwegkomponenten, da sie viel mehr Missbrauch aushalten müssen. Das ist einer der Gründe, warum Russland nie ernsthaft daran gedacht hat, das Buran-Programm wieder aufzunehmen. Die Sojus-Produktion und -Starts wurden zu einer hohen Kunst verfeinert, und es wäre sehr schwierig, ein wiederverwendbares System herzustellen, das kostengünstig ist und so schnell umgebaut werden kann, wie ein neues Sojus vom Band rollen kann. Verschwenderisch? Ja. Aber auch kosteneffektiv in Bezug auf Kälte, bares Geld und Produktionsrealitäten.

Es gibt jedoch gute Elemente über den Drachen, und ich persönlich vermute, dass sie beibehalten werden und dass auf lange Sicht die Grundlagen beibehalten werden, aber rationalisiert und kostenreduziert zu einer Einweg-Serienproduktionseinheit werden – vorausgesetzt, die USA entscheiden sich dafür, zu bleiben im Spiel der bemannten Raumfahrt, das umstritten ist. Wenn nicht, könnte das Dragon-Modul an andere Betreiber lizenziert werden, die es (als Einweg-Wegwerfgerät) auf ihren eigenen Trägerraketen montieren – Jaxa scheint ein wahrscheinlicher Kandidat zu sein – ähnlich wie China einen modifizierten Sojus-Crew-Bereich auf einem Long March-Trägerraketen verwendet.

Die grundlegende Prämisse dieses Beitrags widerspricht der Dokumentation für das Dragon-Programm und anderen Antworten, ohne Beweise für den Unterschied zu liefern. Die Informationen über Sojus, wie sie präsentiert werden, sind hier, aber wahrscheinlich wahr genug. Danach wird dies völlig spekulativ, ohne Referenzen oder andere Unterstützung anzubieten.