Ich baue ein Fahrrad und verwende einen Sattel mit Carbonschienen an einer Alu-Sattelstütze. Ich habe gelesen, dass dies kein Problem darstellt, solange die Form der Klemmen mit der Form der Schienen kompatibel ist, und in meinem Fall ist dies der Fall.
Das auf den Schienen angegebene Drehmoment ( 6 Nm ) und das auf dem Pfosten angegebene Drehmoment ( 12 Nm ~ 15 Nm ) überschneiden sich jedoch nicht. Welchen von beiden soll ich nehmen?
Ich befürchte, dass, wenn ich höher als 6 Nm gehe, die Kohlefaser der Schienen beschädigt wird, aber wenn ich niedriger als 12 Nm gehe, wird der Sattel während der Fahrt rutschen und als Folge die Schienen erneut beschädigen.
Sollte ich die Kombination ganz wegwerfen? Oder etwas in der Mitte, sagen wir 9 Nm, wird gut funktionieren?
Wenn die max. Drehmoment auf den Schienen 6 Nm beträgt, dann sollten Sie das auf keinen Fall überschreiten. Die 12-15 Nm sind das Maximum, wenn die Klemme mit Metallschienen verwendet wird.
Nehmen Sie in Ihrem Fall zunächst die Klemme auseinander und reinigen Sie die Teile, die die Streben Ihres Sattels berühren, mit einem Lösungsmittel von Fettresten. Überprüfen Sie die Klemmen auf scharfe Kanten und schleifen Sie sie bei Bedarf mit feinem Schleifpapier ab. Anschließend etwas Carbon-Montagepaste auftragen, die Schrauben der Klemmung fetten und mit dem für den Sattel empfohlenen Drehmoment anziehen.
Weiwen Ng
Karel
Alessandro Cosentino