Einschrauben-Sattelklemme rutscht

Ich habe eine Kindshock Dropzone-Sattelstütze mit einer Einzelschraubenklemmung.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Auch wenn ich die Schraube fest eindrehe, rutscht der Sattel immer nach hinten.

Irgendeine Möglichkeit, es zu verhindern? Es ist ziemlich nervig.

Unklar: Rutschen die Schienen oder rollt die Schienenklemme im „Sattel“?
Der Sattel bewegt sich auf den Schienen nach hinten - Klemme hält nicht fest genug
Dann ist die Klemme entweder für Schienen mit größerem Durchmesser ausgelegt, oder es befindet sich etwas in der Klemme (möglicherweise ein Stück Gussanguss, der im Werk nicht entfernt wurde), das die Klemme daran hindert, vollständig zu schließen.

Antworten (4)

Ich hatte noch nie ein Problem, eine einzelne Schraube fest genug zu bekommen, um zu halten.

Am wahrscheinlichsten ist der Sitzschienendurchmesser - 7 mm ist eine übliche Straße, 9 mm ein übliches MTB, aber es gibt andere. (siehe Wikipedia ).

Ist etwas falsch zusammengebaut, ein Teil verkehrt herum?

Obwohl Sattelstützenschrauben fest angezogen sein müssen, seien Sie auf keinen Fall „der“ „Gorilla mit einem Schraubenschlüssel“ – das ist nie der richtige Ansatz bei der Montage von Fahrrädern.

Die Verwendung einer kleinen Menge Carbonpaste kann auch dazu beitragen, ein Verrutschen zu verhindern, obwohl ich vorschlagen würde, dass die Schienen nicht die richtige Größe haben, wenn dies häufig vorkommt.

Es gibt einen Grund, warum die meisten High-End-Sattelstützen das Zwei-Schrauben-Design verwenden.

Sie könnten einen Drehmomentschlüssel verwenden, um die Schraube gemäß Spezifikation anzuziehen (was fester ist, als die meisten Leute ohne einen verwenden würden), und die Schraube fetten, um mehr Spannung zu ermöglichen.

Ich gehe davon aus, dass es richtig zusammengebaut ist.

Stellen Sie sicher, dass die Schraubengewinde und die Schulter sauber und gefettet sind.

Es kann hilfreich sein, eine Schicht Fasergriff (auch bekannt als Carbon Prep, alias Liquid Torque usw.) auf den Bereich zu legen, der rutscht.

Wenn ich Ihre Frage richtig verstehe, können Sie ein dünnes Stück Gummi unter die Schienenklemme legen, bevor Sie sie festziehen.

Das sollte den gleichen Effekt haben wie die Verwendung eines Gummibandes, um eine abisolierte Schraube zu entfernen.

Das Gummi füllt sich zwischen die abgenutzten Risse, was zuvor dazu geführt hat, dass Ihr Sattel zurückrutscht.

Es ist einen Versuch wert, wenn man bedenkt, dass es Sie nichts oder fast nichts kostet.

Gummi neigt dazu, sich unter Druck und Alter zu zersetzen, und ist daher in solchen Belastungssituationen nicht ideal als Unterlegmaterial (es ist in Ordnung für die Montage von Lichtern usw.).
Einschrauben-Sattelklemme rutscht
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