Einfluss des Anstellwinkels auf das negative Gieren

Wir analysieren die seitlichen Steuereigenschaften eines Flugzeugs mit selbst erstelltem Code. Wir haben beobachtet, dass der Einfluss des Querruders auf das Giermoment der Rumpfachse sehr empfindlich vom Anstellwinkel abhängt.

Meine Frage ist, ob das Sinn macht oder ob etwas nicht stimmt.

Für Alpha = 0°

Für Alpha = 5°

Bearbeiten: Unser Modell analysiert die Auswirkungen der einzelnen Effekte, die wir in CFD simuliert haben, und stützt sich dabei auf das Überlagerungsprinzip. Für jede Komponente (einschließlich der Querruder) werden die folgenden Operationen durchgeführt:

$$\begin{equation} \label{eq:decompforcas} \begin{bmatrix} F_x \\ F_y \\ F_z \end{bmatrix} = \begin{bmatrix} \cos{\alpha}\cos{\beta} & -\cos{\alpha}\sin{\beta} & -\sin{\alpha}\\ \sin{\beta} & \cos{\beta} & 0\\ \sin{\alpha}\cos{\beta} & -\sin{\alpha}\sin{\beta} & \cos{\alpha} \end{bmatrix} \begin{bmatrix} -qSC_D \\ qSC_Y \\ -qSC_L \end{bmatrix} \end{equation}$$ $$\begin{equation} \label{eq:momentodocomponente}\begin{bmatrix} 0 & l_z & -l_y\\ l_z & 0 & -l_x\\ -l_y & l_x & 0 \end{bmatrix} \begin{bmatrix} F_x \\ F_y \\ F_z \end{bmatrix} + \begin{bmatrix} -qScC_l \\ qScC_m \\ -qScC_n \end{bmatrix} = \begin{bmatrix} M_x \\ M_y \\ M_z \end{bmatrix} \end{equation}$$