Einige Fragen zu Autoradio- und Handyantennen

(Ich bin mir nicht ganz sicher, Kommentare sind sehr willkommen)

Radiowellen haben eine längere Wellenlänge (3-4 m) als Handywellen (Bruchteile eines Meters). Somit sind diese leicht zu blockieren. Sie können um Gebäude herumfahren usw., aber nicht in Autos einsteigen, weil die Fenster winzig sind. Handywellen sind klein genug, um in die Fenster eines Autos einzudringen.

Funkwellen haben aufgrund ihrer Wellenlänge große Antennen. Eine Neuausrichtung macht also einen Unterschied, da sich die effektive Größe der der Welle zugewandten Antenne drastisch ändert. Ein Handy jas eine winzige Antenne. Eine Neuausrichtung macht kaum einen Unterschied. Stellen Sie sich vor, die Antenne immer kürzer zu machen, bis sie zu einer Kugel wird. Eine Neuorientierung macht überhaupt keinen Unterschied. Und ein Handy ändert die Qualität beim Drehen, aber es ist weniger offensichtlich. Es kann eine Glättungsschaltung beteiligt sein.

Bearbeiten: Antennen müssen in der gleichen Größenordnung wie die Strahlung liegen, da sie in Resonanz treten müssen. Siehe http://enwp.org/Antenna_(radio)#Resonant_antennas . Eine kurze Antenne kann die Resonanzfrequenz einer langen Welle nicht effektiv erreichen.

1- UKW-Radiowellen sind mehrere Meter lang und daher „sieht“ Ihr Auto für sie wie eine solide Metallbox aus.

2- Handy-Funkwellen sind einige 10 cm lang und so sieht das Auto aus wie eine Kiste mit großen Löchern. Darüber hinaus verfügen Mobiltelefone über eine Menge cleverer Schaltungen und digitaler Codierung, um sicherzustellen, dass sie ein sehr schwaches Signal empfangen und so jeden Signalverlust viel besser verkraften können als ein einfaches UKW-Radio

3- Moderne Handyantennen sind auf der Annahme ausgelegt, dass Sie das Handy in jedem Winkel halten und haben daher komplexe Antennendesigns, die in alle Richtungen funktionieren. Autoradioantennen sind meist einfache Stabantennen.

4- Autoradioantennen sind Dipole. Sie sind einfach Metallstäbe, deren Länge einem Bruchteil der Funkwellenlänge entspricht. Einfach ausgedrückt, wenn die Funkwelle an einem Ende eine Spitze ist, ist sie am anderen ein Tal, und daher gibt es ein elektrisches Feld und daher fließt ein Strom

1 - Der Hauptgrund ist, dass Ihr Auto einem Faradayschen Käfig ÄHNLICH (nicht IST) (obwohl wir hier über 10 Meter sprechen - die kleinste - Wellenlänge! Die Welle "sieht" das Auto nicht genau - sie sieht ein Material, das eine Mischung aus Luft, Metall und Kieselsäure ist). Im Auto gibt es auch Elektronik, die auch Geräusche machen KÖNNTE ... Aber das wäre nicht das Hauptproblem.

2 - Ihr Auto ist KEIN Faraday-Käfig. Auch wenn kürzere Wellen (GSM, UMTS, LTE, Wi-Fi, Bluetooth) Ihr Auto als „Schild“ „sehen“, ist es kein perfektes elektrisches Flugzeug. Natürlich werden die Funkwellen gedämpft, aber Sie haben trotzdem ein Signal. Darüber hinaus ist Siliziumdioxid (Fenster) überhaupt nicht metallisch, sodass die Wellen riesige „Löcher“ „sehen“.

3 - Das ist nicht ganz richtig: Normalerweise müssen Sie eine Richtantenne ausrichten. Die OMNIDIRECTIONAL strahlen in alle Richtungen fast gleich aus. Vorausgesetzt, dass die Antennen in Ihrem Handy keine ARRAY-ANTENNEN sind, ist ihre Strahlung einer omnidirektionalen ziemlich ähnlich ... Außer dass sie aus offensichtlichen Gründen nicht zur Vorderseite des Telefons (oder zu Ihrem Kopf) strahlen. Bitte beachten Sie auch, dass die aktuelle Generation von Mobiltelefonen über einen Chipsatz verfügt, mit dem sie die Leistung anpassen können, um eine stabile Verbindung aufrechtzuerhalten ... Die Bedeutung ist: Ihr Telefon hat immer ein Signal - aber Sie können die Ausgangsleistung nicht sehen gewährt das (vertrau mir, es ändert sich).

4 - Das ist absolut falsch. Es gibt Millionen Arten von Antennen und die Spezifikationen hängen immer von ihrem Zweck ab. Autoantennen (kleinste Wellenlänge = 10m) haben keine 5m Länge. Das liegt daran, dass wir heutzutage aktive Elemente daran anbringen und andere Formen im Vergleich zu einem normalen Dipol implementieren (Autoantennen sind in der Tat ein hervorragendes Beispiel). Schließlich gibt es eine Vielzahl von PATCH-ANTENNEN, deren Strahlungsfrequenzen meist proportional zu ihrer Seitenlänge sind (aber nicht unbedingt als Gesetz zu verstehen).

Quelle: Vertrauen Sie mir, ich bin Ingenieur... und ich arbeite mit Antennen

1. Du hast richtig geraten. Faraday.
2. Wie kommt es dann, dass Sie draußen etwas sehen können, wenn Sie im Auto sitzen? Licht ist auch elektromagnetische Strahlung, oder? Die Antwort ist - das Auto als "Faradayscher Käfig" funktioniert bei verschiedenen Frequenzen unterschiedlich. Es dämpft das UKW-Signal ziemlich stark (nicht vollständig, mein tragbares UKW-Radio funktioniert immer noch im Auto, nur nicht so gut), es dämpft das höherfrequente Handysignal etwas weniger, es macht nicht viel gegen sichtbares Licht (außer durch direkte Behinderung).
3. Es ist nicht unabhängig. Bewegen Sie das Telefon und die Signalstärke ändert sich. Eine vollständige Auslöschung des Signals ist im wirklichen Leben nahezu unmöglich zu erreichen, selbst wenn sowohl Quelle als auch Empfänger nahezu linear polarisiert sind. Dafür hat das Feld meist zu viele Knicke.