Elektromotor mit Stromwellenform

Induktionsmotoren sind so ausgelegt, dass Reluktanzvariationen entsprechend der Rotorposition vermieden werden. Das vermeidet auch eine Reaktanzschwankung mit der Rotorposition. Um Reluktanzvariationen zu vermeiden, ist es notwendig, Variationen des Luftspalts zu vermeiden, die auftreten würden, wenn die Rotorstabschlitze im Rotoreisen und die Statorwicklungsschlitze im Statoreisen an bestimmten Rotorpositionen miteinander ausgerichtet sind. Die Anzahl der Rotor- und Statornuten muss so gewählt werden, dass eine Ausrichtung so weit wie möglich vermieden wird. Außerdem sind die Rotorschlitze so konfiguriert, dass sie nicht parallel zur Welle verlaufen, sondern in einem Winkel zur Welle „schräggestellt“ sind.

Bei allen Arten von Synchronmotoren wird der Rotor auf das rotierende Magnetfeld des Stators ausgerichtet. In diesem Fall ist die effektive Reaktanz aufgrund der Art der Ausrichtung konstant.

Hier ist eine Frage zu Skew mit Antworten:

Skew-Winkel in Käfigläufer-Induktionsmotor

Das folgende Diagramm stammt von Phillip L. Alger The Nature of Polyphase Induction Machines Copyright, 1951 by General Electric Company. Es zeigt eine Querschnittsansicht „eines typischen kleinen Induktionsmotors mit einer 4-poligen, 3-phasigen Statorwicklung mit 36 ​​Schlitzen“. Obwohl dies in dem Kapitel, das das Diagramm enthält, nicht erörtert wird, zeigt das Diagramm, dass relativ wenige Rotorstäbe mit Statorschlitzen für eine gegebene Winkelposition des Rotors ausgerichtet sind. Außerdem sind die Statorschlitze so geformt, dass sie den Eisenpfad für den Magnetfluss maximieren und die Auswirkungen von Luftspaltvariationen minimieren. Das Kupfer, Aluminium und die isolierenden Materialien in den Luftzwischenräumen sind im Hinblick auf die magnetische Permeabilität, den Widerstand und die Reaktanz der Luft in den Zwischenräumen effektiv gleichwertig.

Wenn man also nur einen kernlosen Induktionsmotor mit drei Wicklungen und massivem Rotor (Eisen-Kupfer) betrachtet, sollte es bei einer bestimmten Geschwindigkeit oder bei jeder Geschwindigkeit fast keine Schwankungen der Reaktanz geben