Ein Generationsschiff wurde vor langer Zeit ausgesandt, um einen weit entfernten Planeten zu kolonisieren. Das Schiff erreichte sein Ziel jedoch aufgrund von Navigationsproblemen nicht (was auch bedeutet, dass sie keine Ahnung hatten, wo in der Galaxie sie sich tatsächlich befanden und wie sie zur Erde zurückkehren sollten). Sie setzten die Reise in der Hoffnung fort, entweder einen kolonisierbaren Planeten zu finden oder zur Erde zurückzukehren.
Es ist jetzt viel länger unterwegs als ursprünglich geplant, sogar ein Vielfaches davon. Dies bedeutet, dass offensichtlich jede feste Energieversorgung, mit der das Schiff ursprünglich ausgestattet war, lange verbraucht ist. Also muss das Schiff irgendwie Energie aus dem Universum gewinnen. Ich möchte nicht, dass es einfach in die Umlaufbahn um einen Stern geht und dort bleibt, aber es soll sich immer noch auf seiner interstellaren Reise befinden.
Dabei stellt sich natürlich das Problem, woher das Schiff seine Energie bezieht. Folgende Möglichkeiten sehe ich:
Angesichts der geringen Wasserstoffdichte im Weltraum und der langen Reisezeit zwischen Sternensystemen (denken Sie daran, dies ist ein Generationenschiff, daher würden Sie keine außergewöhnlich hohen Geschwindigkeiten erwarten) scheinen mir beide Optionen nicht allzu überzeugend.
Hat jemand eine bessere Lösung (oder kann mich alternativ davon überzeugen, dass die beiden Lösungen nicht so schlecht sind, wie sie scheinen)?
Beachten Sie, dass ich keine Energie im Überfluss brauche (eigentlich nicht will), aber sie sollte ausreichen, um das Raumschiff in Betrieb zu halten und die Menschen darauf am Leben zu erhalten.
Die Bussard-Staustrahl- Idee könnte sehr gut funktionieren – wenn Sie Ihre Route richtig planen.
Sie machen sich Sorgen wegen der geringen Anzahldichte von Wasserstoffatomen/-ionen im Weltraum. Diese Tabelle zeigt, dass dies in der Tat ein ziemlich großes Problem ist. Es gibt jedoch eine Lösung, die darin besteht, fast ausschließlich - wenn möglich - durch Molekülwolken zu reisen . Dies sind mit Wasserstoff und Helium gefüllte Weltraumschwaden, in denen Sterne geboren werden. Sie haben auch eine sehr atomare / ionische Anzahldichte - ungefähr Atome pro Kubikzentimeter (was übersetzt heißt Atome pro Kubikmeter). Wikipedia sagt, dass ~ des interstellaren Mediums ist Wasserstoff; Molekülwolken könnten einen noch höheren Prozentsatz haben. Ich gehe davon aus und gehe von einer Dichte von aus Atome pro Kubikmeter.
Sie befinden sich auf einem Generationenschiff, also ist es höchstwahrscheinlich groß - schließlich muss es genug Vorräte (nicht nur Nahrung) haben, um viele Jahrzehnte zu halten. Das Anbringen einer großen Schaufel an der Vorderseite sollte also kein wesentliches strukturelles Problem verursachen. Nehmen wir an, die Schaufel ist kreisförmig mit einem Radius von einem Kilometer. Das bedeutet eine Fläche von Quadratmeter. Angenommen, Sie reisen mit einem schönen Clip - sagen Sie, Kilometer pro Sekunde. Das bedeutet, dass Ihre Schaufel jede Sekunde durchläuft Kubikmeter Platz. Mit Atome pro Kubikmeter hast du aufgeschöpft Atome in dieser Sekunde. Wenn ~ davon sind Wasserstoffatome, die Sie aufgegriffen haben Wasserstoffatome. Mit einem Wasserstoffatom mit einer Masse von einer atomaren Masseneinheit ( Kilogramm); Du nimmst auf Kilogramm Wasserstoff. Es wird dich also herumführen Tage, um ein Kilogramm Wasserstoff zu sammeln.
Glücklicherweise haben die meisten Bussard-Ramjet-Ideen viel größere Schaufeln. Um ein Kilogramm atomaren Wasserstoff pro Tag zu sammeln, bräuchte man nur eine Schaufel mit einem Radius von Kilometer. In einer Antwort hier sagte user23660 das ungefähr der Masse wird in Energie umgewandelt. Also hast du Kilogramm Wasserstoff. Über , das heißt übersetzt Joule (mit ) pro Tag produziert, oder eine Leistung von Joule pro Sekunde.
In dieser einen Sekunde, Joule Energie wurden verbraucht. Die Geschwindigkeit, die ich zuvor angegeben habe, war Kilometer pro Sekunde, also ist das Schiff weg Meter. Arbeit wird definiert als ; setze ich die eingesetzte Energie als Arbeit, erhalte ich eine Kraft von ca Newton. Da die Masse des Schiffes ist , Sie werden keine große Beschleunigung haben. Sie können die Schaufel jederzeit vergrößern: indem Sie den Radius mit multiplizieren wird die Fläche mit multiplizieren , und somit die gesammelte Wasserstoffmenge mit multiplizieren , so lange wie ist in Metern.
Natürlich gibt es Möglichkeiten, dies zu umgehen. Vielleicht wird Ihr Schiff zum Beispiel von einem Sonnensegel angetrieben . Ein Sonnensegel braucht eine Weile, um eine anständige Reisegeschwindigkeit zu erreichen, aber es braucht keinen Treibstoff. Außerdem wird es ungefähr die gleiche Größe wie die Schaufel haben, sodass die Schaufel keinen zusätzlichen Luftwiderstand verursachen sollte. Das bedeutet, dass die gesamte Energie darauf verwendet werden kann, die Schiffsbewohner am Leben zu erhalten.
Molekülwolken sind jedoch nicht leicht zu bekommen. Wikipedia ( der Artikel über Molekülwolken ) sagt, dass sie nur ein Prozent des gesamten interstellaren Mediums ausmachen. Autsch. Allerdings sagt es folgendes:
Der Großteil des molekularen Gases befindet sich in einem Ring zwischen 3,5 und 7,5 Kiloparsec (11.000 und 24.000 Lichtjahre) vom Zentrum der Milchstraße entfernt (die Sonne ist etwa 8,5 Kiloparsec vom Zentrum entfernt). Großformatige CO-Karten der Galaxie zeigen, dass die Position dieses Gases mit den Spiralarmen der Galaxie korreliert.
Man kann sich diesen Ring also als Schnellstraße für Bussard-Ramjets vorstellen. Ich konnte kein Bild finden, das den Standort zeigt, aber dieses (Paywall-)Papier scheint ein guter Anfang zu sein. Zusammenfassend: Wählen Sie die richtigen Orte (und nehmen Sie ein Sonnensegel für die Fahrt mit), da es so aussieht, als würden Sie mit einem Bussard Ramjet einverstanden sein.
Mir ist gerade aufgefallen, dass es da ein Schlupfloch gibt (und ich komme mir dumm vor, dass ich es nicht vorher bemerkt habe!).
Das Schweizer Flugzeug Solar Impulse will die Erde umrunden. Eines der Probleme ist jedoch, dass es nachts fliegen muss, wo keine Sonnenenergie gesammelt werden kann. Solar Impulse löst dieses Problem, indem es tagsüber zusätzliche Energie sammelt, sie in Batterien speichert und nachts langsam verbraucht, während es ein wenig nach unten driftet. Der Staustrahl könnte das auch, indem er überschüssigen Wasserstoff sammelt und in Tanks speichert. Der Treibstoff würde zusätzliche Masse hinzufügen, aber es würde dem Fahrzeug ermöglichen, auf neuen Routen zu neuen Orten zu gelangen.
Meine Lieblingsidee für einen rückwirkungsfreien Antrieb basiert auf ZPE. Das ist Nullpunktenergie. Wie funktioniert es? Die einfache Antwort ist, dass „leerer Raum“ alles andere als leer ist, sondern ein kochender Energiekessel mit Quantenunsicherheit, der ständig Sätze von Teilchen-Antiteilchen-Kombinationen (mit einer Nettoenergie von Null) erzeugt. Um eine lockere Metapher zu verwenden, können Sie sich "echte" Partikel als einen dünnen Eisfilm auf einem sehr, sehr tiefen Ozean vorstellen.
Wie nutzen Sie das? Ein aktueller Weg dazu ist die Erzeugung einer Druckdifferenz über den Casimir-Effekt. Zwei Platten werden so nah beieinander platziert, dass sich virtuelle Teilchen mit einer bestimmten Wellenlänge nicht im Inneren bilden können, sich aber frei außerhalb bilden können. Dadurch entsteht ein Druck, der die beiden Platten zusammendrückt. Wenn eine fortgeschrittenere Version davon vektorisiert werden kann, müssen Sie sich nicht einmal darum kümmern, Reaktionsmasse an Bord zu bringen.
Sie könnten das Schiff jederzeit von Planet zu Planet fliegen lassen und dem Planeten alle Ressourcen entziehen, die er hat, um den Betrieb fortzusetzen. Zum Auftanken wären relativ lange Zwischenstopps nötig, aber dann könnte das Schiff noch lange weiterfahren. Außerdem haben viele Sternensysteme mehrere Planeten, was bedeutet, dass es innerhalb einer relativ kleinen Region mehrere Möglichkeiten gibt, Ressourcen zu sammeln. Wahrscheinlich ohne die effizientere Technologie der Welt, von der es gestartet wurde, würde diese Aufgabe schwierig sein, und das Schiff würde nicht über einen Überfluss an Energie verfügen.
Heinlein, iirc, ließ eines seiner Generationsschiffe direkte Materie-zu-Energie-Umwandlung verwenden ... natürlich, da sie vom Kurs abkamen und ihre geschätzte Reisezeit längst überschritten hatten, entkleideten die degenerierten Nachkommen langsam das Schiff (und ihre Abfälle und ihr Leben -Unterstützung) um die Energiewandler zu speisen...
Das Schiff könnte von Dunkler Energie angetrieben werden (was laut Wikipedia 68,3 % des Universums ausmacht). Gibt es theoretisch überall in großer Menge, aber es gibt keinen Grund, dass die Kollektoren/Generatoren Ihres Schiffes effizienter sein müssen, als es die Handlung erfordert. Und natürlich ist nicht abzusehen, wann sich das Schiff aus irgendeinem Grund in einer Region mit besonders niedriger Energie wiederfinden wird.
Ein hochenergetischer Kernreaktor.
EXTREM effizientes Solar?
Gezähmte kosmische Strahlung?
äußere Struktur aus supraleitenden Spulen, einem magnetischen Zentrum, das gedreht wird, um Strom zu induzieren. in der Mitte frei ausbalanciert und im Vakuum geschleudert, um Reibung zu vermeiden. Es würde auch künstliche Schwerkraft durch Drehen erzeugen. Jeder, der sagt, dass das Magnetfeld dazu führen würde, dass es von alleine aufhört, sich zu drehen ... Schauen Sie sich die Dynaflux-Lichtmaschine an: https://www.youtube.com/watch?v=HK3JOlY0V8Y&list=LLPZOJw60jGMI9oKNJQVQ6pg&index=6
Kalte Fusion?
Ein Nullpunktmodul aus einem Gerät der Antike. (Stargate irgendjemand?)
Ein tragbares Schwarzes Loch? Wenn man es füttert, zerreißt es Materie und erzeugt starke Röntgenstrahlen. Magnetische Eindämmung kann jedoch ein Problem sein! Es funktionierte für die Romulaner.
März Ho
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Ville Niemi
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