Ergonomisch korrekte Adlerreiter in der Moderne

Sie werden aus (mindestens) zwei Gründen nicht auf dem Vogel sitzen. Erstens wird das Sitzen viel Luftwiderstand erzeugen, was dazu führt, dass ein Vogel schnell ermüdet. Deshalb beugen sich Jockeys und Radrennfahrer über ihren Lenker, und – um etwas näher herauszupicken – warum Drachenflieger in Bauchlage: https://en.wikipedia.org/wiki/Hang_gliding

Zweitens ist die Frage von Gewicht und Balance. Grundsätzlich muss das Gewicht des Fahrers ziemlich genau über den Flügeln zentriert sein, sonst wird der Vogel instabil und stürzt ab. (Wenn Sie kleine Flugzeuge fliegen, enthält das Handbuch Diagramme, die zeigen, wie weit Sie das Gewicht vom Schwerpunkt entfernen können. Wenn Sie Zubehör hinzufügen, müssen Sie den Tisch anpassen.)

Adler sind es bereits gewohnt, während des Fluges eine Last zu tragen. Dies geschieht normalerweise, nachdem sie gejagt und ihre Beute zu ihrem Nest getragen haben. Es passiert auch auf relativ kurzen Strecken.

Daher haben Sie zwei Möglichkeiten:

1. Kurze Wege: ein leichtes Schiff, in dem die Passagiere oder die Ladung untergebracht sind, die dann vom Adler mit seinen Klauen ergriffen und zum Bestimmungsort getragen werden.
2. Lange Strecken: Der oder die Passagiere liegen flach auf dem Rücken des Adlers, wo die Ladung das Flugvermögen am wenigsten stört. Ein Periskop kann verwendet werden, um den Weg zu sehen und den Flug zu steuern. Keine Möglichkeit, das Panorama zu genießen.

Eine Sache, die hier zu berücksichtigen ist, ist die Tragfähigkeit des Adlers im Vergleich zu seinem Gewicht. Ein 12 Pfund (sehr großer) Weißkopfseeadler kann ~ 4-5 Pfund tragen ( Quelle ). Nehmen wir an, dass diese Tragfähigkeit von 1:3 mit der Größe skaliert. Sie sind an dieser Stelle ziemlich gezwungen, die Fracht unter dem Adler aufzuhängen, weil Sie ihn bitten, fast ein Drittel seines Gewichts zu tragen. Selbst bei einer Ladung, die einen viel kleineren Bruchteil des Gewichts des Adlers ausmacht, wird das Platzieren des Gewichts irgendwo über dem Schwerpunkt den Vogel extrem instabil machen, egal wie sorgfältig Sie die Ladung ausbalancieren, da der Adler nicht in einer Dimension stabil ist wie der Boden. basierende Lasttiere. So tragen auch echte Adler die Beute, die sie fangen, in ihren Krallen.

Auch wenn es der Art und Weise widerspricht, wie Adlerfahrer oft dargestellt werden, hätte das Aufhängen unter dem Adler tatsächlich enorme Vorteile gegenüber dem Fahren auf der Spitze für Freizeitanwendungen:

1. Du könntest sehen, wohin du gehst.
2. Sie konnten das Panorama unten beobachten.
3. Sie könnten mit Fernkampfwaffen von einem Adler jagen, ohne ein großes Risiko einzugehen, ihn zu töten. Bogenschießen wäre mit ziemlicher Sicherheit in Ordnung, wenn es darum geht, den eigenen Vogel nicht vom Himmel zu schlagen. Sie müssten ein bisschen mehr recherchieren, um herauszufinden, ob Schusswaffen funktionieren würden. Ich würde sicherlich nicht empfehlen, eine Panzerfaust oder einen Raketenwerfer zu verwenden, unabhängig davon, wie feuerfest diese Adler sind.
4. Sie könnten mit geringem Risiko für sich selbst oder das Reittier abspringen. Wenn Menschen auf Adlern reiten könnten, wäre es so ziemlich selbstverständlich, dass jemand versuchen würde, einen Adler mit dem Fallschirm abzuspringen.
5. Sie könnten UFC auf Adlerbasis haben, bei dem die Fahrer ausschließlich gegeneinander kämpfen. Dies wäre aus Sicht der Tierrechte wahrscheinlich viel akzeptabler und sicherer. Sie möchten nicht, dass die Plattform und der Kämpfer ein und derselbe sind, wenn Sie sehr hoch oben sind.

Ich würde sagen, dass der Adler einen Sattel haben sollte oder vielleicht nicht einmal den, der bündig entlang seines Rückens zwischen den Flügeln ist. Hier würde ein Fahrer entweder in Bauchlage liegen oder vielleicht auf den Knien sitzen. An der Vorderseite des Sattels, in Richtung des Adlerkopfes, könnte sich eine Stange oder etwas anderes befinden, an dem sich der Reiter festhalten und festhalten kann.

Der "Sattel" sollte mit zwei Riemen befestigt werden, die den Körper des Adlers umschließen, einer am Ansatz des Halses, wo er auf den Körper trifft. (Denken Sie an ein Halsband) Dieses Stück wird am vordersten Teil des Sattels befestigt. Der hintere Riemen umschließt den Körper hinter den Flügeln. Dies ist für mich der effizienteste Weg, der den Vogel nicht zu sehr belastet und die Bewegung auch nicht zu sehr einschränkt.

Außerdem könnten aus Sicherheitsgründen Gurte und Geschirre verwendet werden, die den Reiter am Vogel befestigen. Wenn jedoch Kampfsituationen auftreten (nicht im Fall von OP), kann das Anhaften an dem Vogel unklug sein, wenn der Vogel erschossen wird und der Reiter angebunden ist, und es könnte zu Schwierigkeiten beim Befreien kommen.

Das Sitzen auf dem Rücken eines Adlers zwischen den Flügeln zentralisiert das Gewicht, und obwohl es einen Luftwiderstand einführt, kann ein Adler relativ leicht Fische aus dem Wasser fangen und mit ihnen davonfliegen, daher bezweifle ich, dass ein menschlicher Oberkörper oder Kopf im Windschatten verkrüppeln wird ein riesiger Adler, der fliegen kann.

Ich würde den Fahrer mit dem Gesicht nach unten auf dem Rücken des Adlers mit einer Art Aero-Verkleidung liegen lassen. Lassen Sie sich von modernen Fahrrad-Zeitfahren der Moto GP- oder Boardman/Obree-Ära inspirieren.

Ich schlage vor, dass sich ein Fahrer auf den Rücken legt. Vielleicht haben Sie Riemen, die um die Basis des Flügels gehen. Der Sattel könnte Fuß-/Knöchelpfannen und "Lenker" oder Lederriemen an der Schulter des Vogels haben, an denen sich der Reiter festhalten kann, wenn er auf den Kopf geht. Ich habe das Gefühl, wenn der Reiter den Vogel am Schulter- / Nackenbereich reiten würde, würde er diese Region zu stark belasten und den Hals des Vogels knacken oder der Vogel könnte ihn einfach von den Schultern stoßen.