Erholung von einem Radunfall

Ich empfehle Ihnen, das Fahrrad zu einem Fahrradgeschäft zu bringen und sich darum kümmern zu lassen.

• Ja, Sie können einzelne Speichen bekommen, aber sie müssen genau die richtige Länge haben, die durch die spezifische Nabe und Felge, die Sie haben, und das Schnürmuster bestimmt wird.
• Sie müssen das Laufrad wahrscheinlich nicht mit komplett neuen Speichen umbauen, aber wenn Sie dies tun, ist es wahrscheinlich billiger, ein fertiges Laufrad zu kaufen.
• Speichen schnüren und Laufräder zentrieren ist nicht gerade eine schwarze Kunst, aber eine Kunst über die ganze Bücher geschrieben wurden. Sie benötigen außerdem ein Werkzeug zum Ausbau des Freilaufs, um an den antriebsseitigen Nabenflansch zu gelangen.
• Ich bin etwas besorgt, dass die Speichennippel die Felge an den Speichenlöchern beschädigt haben, wo sie durchgezogen sind. Und es ist möglich, dass es andere Probleme gibt, die nur ein erfahrenes Auge erkennen kann.
• Möglicherweise ist das Schaltauge verbogen.
• Ihr neuer Umwerfer muss mit Ihren Schalthebeln und Ihrem Freilauf kompatibel sein. Ich vermute, das wird Sie auf ein Shimano Tourney beschränken.

Nachdem ich letztes Jahr selbst etwas Ähnliches gemacht habe, hüte dich vor Schäden an anderen Speichen. Ich habe damals keine gebrochen, aber 2 brachen 150 km später innerhalb von 3 km voneinander ab, und als ich die Kassette entfernte, konnte ich sehen, dass alle äußeren Speichen auf der Antriebsseite Brocken oder solche hatten. Hier landete vermutlich die Kette nach dem Zerschlagen der Kunststoffscheibe.

Ein neues Schaltwerk musste her und alle 9 beschädigten Speichen wurden ersetzt. Ich ersetzte sie einzeln, wobei ich das Rad gewölbt und ziemlich treu hielt, sodass nur ein wenig Richten erforderlich war. Das war, bevor ich jemals ein Laufrad gebaut habe.

Das Verfangen von etwas im Umwerfer könnte dies verursacht haben. Ich glaube, meins war auf einen Stock zurückzuführen, ich habe von einer Chipspackung gehört, die im Käfig stecken geblieben ist und den gleichen Schaden verursacht hat.

Sie müssen auch überprüfen, ob der Schaltauge nicht verbogen ist, wenn Sie das Fahrrad befestigen.

Eine andere Reparaturmöglichkeit, wenn Ihnen das Fahrrad gefällt, besteht darin, ein ähnliches billiges gebrauchtes Fahrrad zu kaufen (das Ihnen nicht passen muss, aber die Komponenten müssen kompatibel sein) und Teile davon entfernen.

Du kannst die Speichen natürlich selbst tauschen. Sie benötigen die richtigen Speichen und einen Speichenschlüssel, der zu Ihren Nippeln passt. Sie brauchen auch eine Möglichkeit, Ihren Freilauf zu entfernen.

Eine Felge, die es dem Speichennippel erlaubt, sich durch das Metall zu ziehen, klingt jedoch äußerst skizzenhaft. Ich würde die Felge nicht fahren.

Ihr hinterer Mech ist vollgestopft. Es wird nie wieder richtig funktionieren, also ist ein Austausch die beste Option, außer die unteren Teile eines anderen Umwerfers zu retten.

Ich sehe auch einen Freilauf, keine Kassette, also ist dies entweder ein wirklich altes Fahrrad oder ein BSO. Ich tendiere wegen des sichtbaren Bremsscheibenrotors zu BSO.

UPSHOT Anstatt schlechtem Geld gutes Geld hinterherzuschütten, ist es an der Zeit, sich nach einem Ersatzrad umzusehen. Ein anständiges gebrauchtes Fahrrad kostet wahrscheinlich ungefähr so ​​​​viel wie die Gesamtgebühr eines Fahrradgeschäfts, um das zu reparieren.