Ersetzen eines sehr alten Radios durch ein etwas weniger altes

Ich habe ein altes Daewoo-Auto (von 1995) mit einem nicht funktionierenden Radiogerät (einem Philips DC508D).

Ich habe mir als Ersatz einen "etwas weniger alten" Pioneer DEH-2000R (von 1998) geholt. Keiner von ihnen hat irgendeinen ISO-Anschluss, aber ich habe es geschafft, die Verkabelung zu finden (der Pioneer scheint einen zu haben, aber der Vorbesitzer hat die Kabel abgeschnitten).

Ich hätte gerne einen Rat zu drei bestimmten Punkten:

  • An dem "proprietären Stecker", den ich vom alten Philips-Radiogerät gerettet habe, sind die "-" aller 4 Lautsprecher mit Masse verbunden. Soll ich sie so belassen oder sollte ich sie trennen, bevor ich den Pioneer anschließe?

  • An der Philips-Verkabelung befand sich eine 3-A-Sicherung im ACC-Kabel. Der Pioneer hat 7 A auf dem ACC-Kabel und 15 A auf dem "Backup"-Kabel (der Name ist nicht sicher; das ist das gelbe Kabel, das immer 12 V liefert). Ich bin mir ziemlich sicher, dass es keine Probleme verursachen wird, es an Ort und Stelle zu lassen, aber sollte ich es nicht gegen etwas Kleineres austauschen? (wie die 3A von der Philips-Einheit). 15 A scheint mir ziemlich viel zu sein, und in Bezug auf die vorherigen Verkabelungsarbeiten vermute ich, dass der Vorbesitzer gerade die erste Sicherung eingebaut hat, die er gefunden hat und die innen passt ... Und was ist mit der 7 A? sollte ich auch was vernünftigeres finden?

  • Es gibt eine kleine Box zwischen den Masse- und ACC-Drähten am Stecker des Philips (zwischen dem Stecker und dem Gerät). Es enthält einen kleinen Transformator und einen Kondensator (siehe Bild unten). Soll ich es wieder zwischen den Pioneer und den Stecker stecken? Ich denke, ich sollte es nicht tun, aber ich habe keine Erfahrung mit Autoelektronik, daher ist jeder Rat willkommen.

Stecker des Philips-Funkgeräts mit der Transformator/Kondensator-Unbekannt-Platine

PS: Wenn es hilft, ist das Servicehandbuch von Pioneer leicht online verfügbar ( http://www.manualslib.com/manual/864371/Pioneer-Deh-2000r.html )

Antworten (1)

1) Es wäre am besten, alle negativen Lautsprecherkabel zu trennen, der Schaltplan zeigt nicht an, dass sie innen alle gemeinsam sind, sodass Sie möglicherweise Schäden verursachen könnten, wenn Sie sie miteinander verbinden.

2) Auf der Rückseite der Stereoanlage sollte sich eine 10-A-Sicherung befinden. Dies schützt auch das Backup-Kabel, sodass es in Ordnung ist, die 15A an Ort und Stelle zu lassen. 7A scheint ein zu hoher Wert für die Sicherung zu sein, die 3A wären besser, oder sogar 1A.

3) Im Philips-Handbuch steht nichts, was darauf hindeutet, dass Sie die Spule und den Kondensator benötigen, also würde ich es weglassen.

Danke für die tolle und vollständige Antwort! Ich habe deine Anweisungen befolgt und alles funktioniert einwandfrei. Außerdem habe ich die 10A-Sicherung auf der Rückseite des Geräts gefunden. Das ACC-Signal funktioniert nicht sehr zuverlässig, aber ich denke, das ist bei einem alten Auto so (wenn ich den Schlüssel in die Zündung stecke, startet und stoppt das Audiosystem, aber sobald der Motor läuft, bleibt es an).
Freut mich, dass es funktioniert. Es ist im Allgemeinen eine einfache Aufgabe, den elektrischen Schalterteil eines Zündschalters auszutauschen oder zu reinigen. Es gibt hier ein paar Antworten, die darüber sprechen.
Danke noch einmal. Ich lasse es jetzt so, aber wenn es schlimmer wird, werde ich versuchen, eine neue Frage zum elektrischen Schalter zu starten.
Ersetzen eines sehr alten Radios durch ein etwas weniger altes
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