Etwas verursacht, dass mein 12-V-Zündkabel für die Stereoanlage nicht funktioniert

Ich habe 2002 Ford Focus und ich habe ein neues Stereosystem installiert, es funktionierte gut .... dann musste ich das Stereo wieder herausziehen, weil ich vergessen hatte, ein Mikrofon zu installieren. und Zigarettenanzünder .... nachdem ich diese Dinger angeschlossen hatte, wollte ich das Gerät wieder hineinschieben ... und die Stereoanlage war tot ...

Zuerst dachte ich es wäre eine Sicherung oder ein Relais

Also überprüfe ich den Sicherungskasten unter dem Lenkrad..... Nichts durchgebrannt

Dann

Überprüfen Sie den Sicherungskasten unter der Motorhaube ... Nichts durchgebrannt

Das war also alles gut

SICHERUNGEN UND RELAIS SIND GUT.........

Gibt es einen dritten Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett????

Die neue Stereoanlage verfügt über zwei Kabelbaumeingänge

Einer für Lautsprecher und Audio

Der zweite ist für POWER (((( PROBLEM))))))

(Besteht aus )

*BODEN

*12-V-BATTERIEKABEL

*12V ZÜNDKABEL

((((Ich habe dieses mit einem Voltmeter getestet und es war tot, selbst als der Schlüssel gedreht wurde)))))

Ich habe das * 12-V-ZÜNDKABEL und das * 12-V-BATTERIEKABEL gekreuzt

Das Stereogerät eingeschaltet....

Etwas verursacht, dass mein 12-V-Zündkabel für die Stereoanlage nicht funktioniert

Irgendwelche Ideen

Wie hast du die Sicherungen geprüft? Nur visuell? Es ist auch möglich , dass es eine andere Sicherung gibt - vielleicht eine Inline-Sicherung. War das vorherige Radio ein Aftermarket? IME, diese haben eher eine Inline-Sicherung als ein Werksradio. Können Sie die Verkabelung vom Radio zur Stromquelle physisch überprüfen?
Ich habe die Sicherungen visuell mit einer Taschenlampe überprüft. Das Kabel geht vom Armaturenbrett in die Brandwand, danach keine Ahnung. Ich wünschte, ich hätte einen elektrischen Schaltplan für den Ford Focus von 2002. Das vorherige Radio ist werkseitig original, aber ich stelle heute fest, dass sich das Radio nicht mehr selbst aus- oder einschaltet. Ich kann den Draht nicht inspizieren, weil ich keine Ahnung habe, wohin er führt, und er ist in Schutzschaumstoff eingewickelt
Mit einem Ohmmeter / Durchgangsprüfer prüfen
Läuft das Auto? Wenn ja, dann würde ich bezweifeln, dass die Sicherungen für die Zündung durchgebrannt sind ... Es sei denn, es ist nicht genau das, was es ist.
Auto läuft und fährt
Die Sicherung hat nichts damit zu tun, dass der Motor läuft. Es befindet sich in einem Stromkreis, der Gegenstände mit Strom versorgen soll, die man nur dann mit Strom versorgen möchte, wenn die Zündung auf ON steht.
Vielen Dank .... es endete damit, dass das Cluster-Zubehör (Sicherung 41) mit dem Ampere-Tester getestet wurde, es wurde geschossen

Antworten (1)

Das 12-V-Zündungskabel hat höchstwahrscheinlich eine Sicherung durchgebrannt, überprüfen Sie Ihre Sicherungen erneut. Die Sicherungen F31 (ign 30A) und F41 (Batterie 7,5A) im mittleren Sicherungskasten hinter der linken Seite des Armaturenbretts können hinter der Knieverkleidung verborgen sein.

Passen die von Ihnen angegebenen Sicherungen zu meinem Ford Focus von 2002?
Laut meinen Reparaturinformationen ja.
Alle anderen zu überprüfen, die das 12-V-ZÜNDKABEL beeinflussen würden
Vielen Dank .... es endete damit, dass das Cluster-Zubehör (Sicherung 41) mit dem Ampere-Tester getestet wurde, es wurde geschossen
@MIKE Bitte stimme zu und markiere meine Antwort als Lösung, danke.
Sicherung F41. Das ist das Acc-Kabel. Ist mir auch passiert.
Etwas verursacht, dass mein 12-V-Zündkabel für die Stereoanlage nicht funktioniert
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