Ersetztes Shimano-Innenlager, jetzt schaltet der Umwerfer nicht mehr in den größten Gang

OK, bei meinem Bestreben, mein altes Trek 7000 ZX MTB nach langer Pensionierung wieder zum Laufen zu bringen, habe ich ein Problem mit dem Austausch des Tretlagers.

Das Fahrrad wurde mit einem Shimano LP25 geliefert, der mit BC 1,37 x 24 gekennzeichnet ist. In die Spindel ist LL 113 eingestanzt.

Also bestellte ich einen Shimano UN55 BC 1,37 x 24 113 mm.

Sie sollten genau die gleiche Größe haben, oder? Nun, die neue schien um etwa 1/8 Zoll nach rechts (Antriebsseite) versetzt zu sein, obwohl die Spindeln gleich lang sind.

Jetzt schaltet mein Umwerfer (STX-RC) nicht auf das größte äußere Ritzel, selbst wenn die Einstellschraube ganz herausgedreht ist. Was kann ich tun, um dieses Problem zu beheben? Ich dachte, das einzige, was beim Austausch eines Tretlagers zählt, ist die Gewindegröße (68 mm) und die Spindellänge.

Ein weiteres seltsames Problem ist, dass der ursprüngliche LP25 die Gewinde auf der L-Seite hat, während der neue UN55 die Gewinde auf der R-Seite hat. Ich hätte schwören können, dass sich die Gewinde auf der Antriebsseite befanden, als ich das Tretlager entfernte, aber jetzt bin ich mir angesichts der Markierungen nicht mehr so ​​sicher. Es sei denn, das Tretlager wurde ursprünglich rückwärts eingebaut? Würde das die 1/8-Zoll-Offset-Diskrepanz erklären?

Danke für jede Hilfe. Ich bin an dieser Stelle wirklich verwirrt.

Ist die Kurbelgarnitur gleich? Einige Kurbelgarnituren "sinken tiefer" im Tretlager ein, wenn Sie also eine andere Kurbelgarnitur haben, könnte dies ein Problem sein. Außerdem sinkt sogar die gleiche Kurbelgarnitur aufgrund der Spindelverjüngung um verschiedene Tretlager herum unterschiedlich ein. Wenn das der Fall ist, meinst du, es ist möglich, die Schraube etwas fester anzuziehen? Das würde die Kurbelgarnitur näher an den Umwerfer bringen.
Gleiche Kurbel, ja. Ich nahm die Kurbel vom alten BB, setzte das neue BB ein und installierte dann dieselbe Kurbel auf dem neuen BB. Ich glaube nicht, dass ich es weiter festziehen könnte, ohne die Schraube zu lösen. Ich habe es ziemlich festgezogen.
Ja, die beiden Außenmaße eines BB sind Spindellänge und Spindelversatz. (Natürlich gibt es auch Patronenkörper-/Lagerring- und Schalenabmessungen.) Sie können BB mit der gleichen Spindellänge und unterschiedlichen Versätzen haben. Einige BB-Patronen (z. B. Phil Woods) haben zwei bewegliche Schalen und können um einige mm nach links / rechts eingestellt werden, aber Shimanos haben im Allgemeinen eine feste Schale an einem Ende und können nicht eingestellt werden.
Ich entdeckte, dass die Lippe am neuen BB verhindert, dass es weit genug eingeschraubt wird, da das alte die Schale auf der Antriebsseite hatte und bündig mit dem Rahmen saß. Ich werde versuchen, die Lippe abzuschleifen, damit ich das BB weiter in den Rahmen schrauben kann.
Wie Sie jetzt wissen, haben Sie die falsche Patrone gekauft. Der, den Sie gekauft haben, ist Standard für ein Road Triple. Es scheint, dass der Trek, den Sie haben, ein Triple ist, aber die BB-Schale ist nach rechts gegenüber der Umwerferhalterung versetzt (oder dieser bestimmte Umwerfer ist nach links versetzt). Ist die Welle quadratisch oder verzahnt? Wenn Sie quadratisch sind (und die Kosten kein großes Problem darstellen), sollten Sie den Kauf einer Phil Woods-Patrone in Betracht ziehen.
Danke für den Rat, aber wow, ich habe mir gerade den Preis dieser Dinge angesehen und es ist mehr wert als mein gesamtes Fahrrad. Also nein danke. Ich habe die Lippe von meinem Shimano UN55 abgeschliffen und sie passt jetzt perfekt. Ich denke, Sie haben Recht, dass die BB-Schale versetzt ist. Eigentlich denke ich, dass die BB-Schale breiter als der Standard ist. Denn nach dem Abschleifen der Lippe von der Antriebsseite des BB war die linke Seite immer noch ganz eingeschraubt.

Antworten (1)

Trotz der Achslänge ist 113, aber wie Sie gesehen haben, ist der Versatz unterschiedlich - die Kurbeln sitzen also in unterschiedlichen Positionen. Nicht alle Shimano BB sind symmetrisch gefertigt - und UN55 BC 1,37 x 24 113 mm. bedeutet, dass es sich um ein 1,37 * 24-tpi-Gewinde mit einem 113-mm-Schaft handelt - nicht erwähnt auf dem Versatz des Schafts. Basierend auf all dem ist der Beweis, dass Sie einen inkompatiblen BB haben.

Vorausgesetzt, Sie haben die Kurbel richtig montiert (so dass sie richtig sitzt) - was Sie dagegen tun können - gehen Sie am besten zu einem 110- oder sogar 107-mm-BB - dies bewegt die Kurbel in die Mitte des Fahrrads und fixiert die Problem und sorgt auch für eine bessere Ausrichtung.

Alternativ sind Sie sicher, dass sich der Umwerfer nicht weiter herausbewegt. Am besten haken Sie das äußere Kabel vom Rahmen (oder Schalthebel) ab, damit das Kabel sicher frei ist und den Schalthebel nicht daran hindert, sich in seine äußerste Position zu bewegen, und lösen Sie die Einstellschraube für die äußere Begrenzung am Umwerfer. Wenn der Umwerfer dann weit genug ausfährt, sollten Sie gut eingestellt sein, da es sich "nur" um die Einstellung von Kabel und Endanschlägen handelt. Wenn nicht, brauchst du einen anderen BB.

Es ist nicht möglich, das BB rückwärts zu montieren - die rechte Seite hat ein Linksgewinde.......

Bearbeiten: Als Antwort auf OPs Kommentar ... Das Problem hat dann damit zu tun, dass das BB zur richtigen Kettenlinie gelangt - MTB-Sets sollten etwa 47,5-50 mm betragen. Wenn Sie das Tretlager in der richtigen Größe nicht finden können und ein 110 mm zu kurz für die linke Kurbel ist, haben Sie zwei andere Möglichkeiten - versuchen Sie es mit einer anderen linken Kurbel, oder (vielleicht nur für die wirklich Verzweifelten) Ich habe diesen Webartikel über das Abschleifen gesehen die Lippe auf der festen rechten Seite, so dass Sie sie weiter in den Rahmen einfädeln können, wodurch Sie die Möglichkeit haben, die Kettenlinie anzupassen. (Ich würde ein lokales Ingenieurbüro dazu bringen, eine Drehbank zu benutzen ...)

Danke für deine Kommentare. Ein Teil des Problems mit einer kürzeren Spindel besteht darin, dass die linke Kurbel bereits fast den hinteren Rahmen berührt, wenn sie herumkommt. Noch näher und es würde entweder den Rahmen berühren oder meine Füße wären ihm zu nahe, während ich radelte. Ja, ich bin mir sicher, dass sich der Umwerfer nicht weiter herausbewegen wird, da ich dies zuerst mit entferntem Kabel überprüft habe.