Sind Shimano R440 Flatbar Schalthebel für Rennräder mit einem Mountainbike-Umwerfer kompatibel?

Es gibt hier einen tollen Thread , der einiges davon beschreibt. Hier ist das Fleisch davon:

Die Behauptung von Shimano, dass Sie „Flat-Bar“-Umwerfer mit „Flat-Bar“-Schalthebeln verwenden müssen, ist falsch.

Bei der Arbeit mit Shimano sind "Flat-Bar"-Schalthebel eigentlich nur Mountainbike-Schalthebel in verschiedenen Farben. Für das Schaltwerk macht das keinen Unterschied (Shimano hat den Kabelzug für alle Schalthebel standardisiert), aber für die Umwerfer gibt es zwei verschiedene Kabelzüge. "Straßen"-Umwerfer erfordern weniger Kabelbewegung als "Berg"-Umwerfer für die gleiche Menge an seitlicher Käfigbewegung.

Dies hat ein paar Konsequenzen:

1: Der Betrieb eines "Berg"-Umwerfers mit einem "Straßen"-Schalthebel führt zu einer unzureichenden Käfigbewegung, um den Schaltvorgang durchzuführen. Das ist in der Welt der Liegeräder selten.

2: Der Betrieb eines "Straßen"-Umwerfers mit einem "Berg"-Schalthebel führt dazu, dass der Schalthebel blockiert, bevor die interne Ratsche einrastet, was bedeutet, dass die Kette schaltet, aber sofort in ihre Ausgangsposition zurückkehrt. Mit anderen Worten, die Verschiebung schlägt fehl. Wenn der Schaltvorgang erfolgreich ist, blockiert der Schalthebel häufig an dieser Stelle und lässt den Schaltvorgang in die andere Richtung nicht zu. Dies ist in der Liegeradwelt sehr verbreitet.

1. Der längere Zug der "Flat-Bar"- oder "Mountain"-Umwerfer sorgt für einen leichteren Zug am Schalthebel, wenn SRAM-Drehgriffschalter verwendet werden. Dies kann für Menschen mit rutschigen Händen und/oder schwächeren Händen ein Vorteil sein.

"Flat-Bar"-Umwerfer haben auch Käfige, die besser zu den Kettenblättern mit größerem Durchmesser passen, die normalerweise an Rennrädern installiert sind. "Mountain"-Kettenblätter sind normalerweise kleiner, und der Versuch, einen "Mountain"-Umwerfer dazu zu bringen, auf größeren Kettenblättern zu funktionieren, erfordert oft eine beeinträchtigte Einstellung oder von Hand modifizierte Käfige.

Mein liebster „Flat-Bar“-Umwerfer ist der Shimano FD-R443. (Dies sind ungefähr Teile auf Sora/Tiagra-Niveau: billig, langlebig und relativ attraktiv.) Es wurde inzwischen vom FD-R453 abgelöst, das eine höhere Innenplatte hat, um zu neueren Shimano-Kurbelgarnituren zu passen, aber ich mag das FD-R443 dafür größere Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Kettenblattkombinationen.

Ich habe den FD-R443 auf mehreren Fahrrädern verwendet, die von Shimano Deore LX und XTR und SRAM Half-Pipe Attack-Schalthebeln betrieben werden. Es hat immer einwandfrei funktioniert.

Also nein, nicht wirklich. Möglicherweise finden Sie eine Kombination aus Schaltung, Umwerfer und Kabelzug, die funktioniert, aber Sie sind wahrscheinlich immer noch besser dran, ein passendes Set zu finden.

Endlich, ja!

Ich probiere diese Schalthebel mit einem Shimano Alivio-Umwerfer aus und es funktioniert sehr gut. Hinten habe ich einen xt mit einer 11-32 Kassette und es funktioniert auch gut.

Wenn jemand ein altes Fahrrad mit 8-Gang-Schalthebeln aufrüsten möchte, ist dies eine gute Gelegenheit.

Der Shimano 8-Gang r440 Rennrad-Flachlenker funktioniert mit Mountainbike-Umwerfer und -Schaltwerk.

Ich bin mir nicht sicher, ob die Leute das ausgearbeitet haben. Ich habe einen dieser 443-Umwerfer gekauft und festgestellt, dass er sich mit meinen XT-Schalthebeln genau wie ein Standard-Rennrad und -Umwerfer verhält.

Ich denke, relevant ist, dass es einen passenden Shimano SL-R440-Schalthebel gibt, der ein Flat-Bar-Schalthebel ist. Basierend auf meinen Erfahrungen muss ich sagen, dass es der Schalthebel in dieser seltsamen Gruppe ist, der die Magie ausübt, den richtigen Zug für ein Rennrad-Schaltwerk zu implementieren