Erste Stufe deorbitieren?

Ich habe die Antworten zum Deorbitieren der zweiten / oberen Stufe gelesen. Aber seit dem letzten Start von Long March 5B gab es Bedenken wegen seines unkontrollierten Wiedereintritts (ja, zu groß). Anders als die Falcon von SpaceX sind andere Raketen nicht für die Wiederverwendung ausgelegt. Interessieren sich die Leute immer noch dafür, die erste Stufe absichtlich zu verlassen, und wie?

Die ersten Stufen erreichen keine Umlaufbahn, sie sind suborbital und fliegen auf ballistischen Bahnen. Die Frage stellt sich also nicht. Allerdings gibt es Bedenken darüber, wo die ersten Stufen landen, sowohl im Hinblick auf die Wiederverwendung als auch auf die Sicherheit.
@Slarty Das wäre eine absolut gute Antwort.
@Slarty Die Frage ist nicht falsch - auf Chinas jüngst entwickelter Trägerrakete rollt die Wasserstoff / Lox-Erststufe bis zum Leo, der Rakete, auf die sich die Frage bezieht. Im Gegensatz zu den meisten Trägerraketen verzichtet es auf eine zweite Stufe, vermutlich der Einfachheit halber.
@Reuben Farley-Hall Ich vermute, Sie verwechseln den Eintritt in den Weltraum mit dem Eintritt in die Umlaufbahn, was sehr unterschiedliche Dinge sind. Um in die Umlaufbahn zu gelangen, sind viel mehr Geschwindigkeit ~ x10 und Energie ~ x50 erforderlich als in den Weltraum zu gelangen. Keine Trägerrakete hat eine einzige Stufe in den Orbit geschafft. en.wikipedia.org/wiki/Single-stage-to-orbit Wikipedia ist nicht immer korrekt, aber in diesem Fall glaube ich, dass es so ist. Wenn Sie einige Beispiele für einstufige Orbit-Fahrzeuge haben, wäre ich sehr daran interessiert, einige Referenzen dazu zu lesen.
Ich denke, es gibt einige Verwirrung in den Kommentaren: Die Stufe Langer Marsch 5B hat mit Sicherheit die Umlaufbahn erreicht. Es startete am 30. April und umkreist die Erde seitdem ... Es wird manchmal eher als "Kernstufe" als als erste Stufe bezeichnet, da es vier Anschnallbooster verwendet. Ich bin mir nicht sicher, was die richtige Fachterminologie ist. Aber der Punkt der Frage ist, dass diese Arten von Starts dazu zu führen scheinen, dass die große Kernstufe unkontrolliert aus der Umlaufbahn abhebt (dasselbe geschah mit dem ersten Langen Marsch 5B: Der Start am 5. Mai 2020 kam unkontrolliert über den 11 'Elfenbein).
Verwandte Frage zur Terminologie von "erster Stufe" versus "Kernstufe". space.stackexchange.com/questions/35310/…

Antworten (2)

Ich habe die Antworten zum Deorbitieren der zweiten/oberen Stufe gelesen
[…]
Interessieren sich die Leute immer noch für das absichtliche Deorbitieren der ersten Stufe?

Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eine erste Stufe, zweite Stufe, dritte Stufe, vierte Stufe, Kickstage, Weltraumschlepper, Satellitendispenser, Satellit, Raumstation, Tank oder etwas ganz anderes handelt.

Es ist keine gute Idee, etwas unkontrolliert auf den Boden fallen zu lassen.

Tatsächlich spielt es auch keine Rolle, ob es die Umlaufbahn erreicht oder nicht. Trümmer, die unkontrolliert herunterfallen, sind schlecht, Punkt. Unabhängig davon, ob es von einer ersten oder zweiten Stufe kam und unabhängig davon, ob es die Umlaufbahn erreichte oder nicht.

Deshalb gibt es zum Beispiel Flight Termination Systems oder Launch Corridors.

Der Grund, warum wir normalerweise nicht viel über das gezielte Deorbitieren speziell der ersten Stufe hören , ist einfach die Tatsache, dass die ersten Stufen normalerweise die Umlaufbahn nicht erreichen. Für fast alle Startsysteme ist die Frage also strittig.

Der Chang Zheng 5B ist ein Sonderfall.

Aber Startanbieter kümmern sich sicherlich darum , wo unsere ersten Stufen enden. Zum Beispiel erreichte das Space Shuttle absichtlich nicht die Umlaufbahn mit den Haupttriebwerken des Space Shuttles, um sicherzustellen, dass es den externen Tank auf eine suborbitale Flugbahn abwerfen konnte, und benutzte dann die Triebwerke des Orbitalmanöversystems, um den Orbiter in die Umlaufbahn zu bringen . Es wäre einfacher und effizienter gewesen, die OMS-Verbrennung zu überspringen und die SSMEs zu verwenden, um den ganzen Weg in die Umlaufbahn zu gehen, aber das hätte den ET in einer unkontrollierten Umlaufbahn gelassen.

Hinweis: Technisch gesehen beantwortet dies Ihre Frage nicht zu 100%, da wir in diesem Fall absichtlich verhindert haben , dass ein großes Metallstück die Umlaufbahn überhaupt erreicht, anstatt es nach Erreichen der Umlaufbahn absichtlich zu verlassen. Ich würde dennoch argumentieren, dass die Absicht hinter der Entscheidung die gleiche ist.

Als Faustregel gilt es als unverantwortlich, etwas über 10t unkontrolliert wieder eintreten zu lassen. Dies ist natürlich nur eine Faustregel, da sich zB eine 10t modulare Raumstation und eine 10t Titan-Kanonenkugel aufgrund ihrer unterschiedlichen ballistischen Koeffizienten sehr unterschiedlich verhalten würden: die modulare Raumstation mit ihren seltsam geformten Modulen, Solarpanels , und Heizkörper würden wahrscheinlich in mehrere kleinere Stücke zerrissen, die mit größerer Wahrscheinlichkeit in der Atmosphäre vollständig verglühen würden.

Beachten Sie, dass einige Trümmer der ersten Stufe der letzten Chang Zheng 5B-Mission auf ein Dorf in der Côte d'Ivoire in Afrika gefallen sind . Wie durch ein Wunder wurde niemand verletzt. Aber die Bodenspur führte zum Beispiel auch über dicht besiedelte Gebiete der Vereinigten Staaten. Wenn die Bühne also etwas früher oder später wieder eingefahren wäre, wären die Ergebnisse möglicherweise ganz anders ausgefallen.

Ich spreche nicht nur über den potenziellen Verlust von Menschenleben und Sachschäden, die durch das unmittelbare Ereignis verursacht werden, sondern auch über die potenziellen politischen Folgen chinesischer Militärausrüstung, die während der sehr angespannten Beziehung der Trump-Präsidentschaft die USA in die Hölle regnen lassen.

Die Shuttle-Haupttriebwerke konnten nicht neu gestartet werden. Die einzige Möglichkeit, die Umlaufbahn auf ihnen zu erreichen, besteht darin, dass Sie Ihre Verbrennung zeitlich so einstellen könnten, dass sie während Ihrer Startverbrennung kreisförmig wird - und für jede bestimmte Rakete und Nutzlast wird die Höhe dafür festgelegt. Wenn Sie den Tank nicht in die Umlaufbahn bringen, bedeutet dies auch etwas weniger Gewicht - ich habe nicht nachgerechnet, aber mein Bauchgefühl sagt, dass die Verwendung der Hauptmotoren im Vergleich zu den Orbitalmotoren ungefähr gleich ist, wobei das geringere Gewicht den niedrigeren ISP des Orbitals ungefähr ausgleicht Motoren.
"Die Tatsache, dass die ersten Stufen normalerweise die Umlaufbahn nicht erreichen" Gibt es eine erste Stufe, die die Umlaufbahn erreicht hat? Entfernen Sie also einfach die Wörter normal und normalerweise: "die Tatsache, dass nicht alle ersten Stufen die Umlaufbahn erreichen"
@Uwe: "Gibt es eine erste Stufe, die den Orbit erreicht hat?" - Ja da ist. Die allererste Phase, um die es in dieser Frage geht.

Die Prämisse dieser Frage ist fehlerhaft. Die ersten Stufen erreichen keine Umlaufbahn, sie sind suborbital und fliegen auf ballistischen Flugbahnen. Die Frage hat sich also zumindest bisher nie gestellt. Es ist theoretisch möglich, ein einstufiges Orbit-Fahrzeug zu bauen, und das Versuchsfahrzeug Lockheed X33 hat es fast geschafft, wurde aber vor dem Test abgebrochen. https://www.thespacereview.com/article/3815/1

Allerdings gibt es normalerweise Bedenken darüber, wo suborbitale erste Stufen landen, sowohl im Hinblick auf die Wiederverwendung als auch auf die Sicherheit. Allerdings scheinen die Chinesen besonders bereit zu sein, Risiken einzugehen, die weit über das hinausgehen, was im Westen akzeptabel wäre. Vermutlich aufgrund der Tatsache, dass es sich um einen autoritären Staat handelt. Es gibt viele Fälle von Raketentrümmern, die in China in die Nähe menschlicher Behausungen fallen.

https://spaceflight101.com/chinese-villagers-capture-falling-long-march-rocket-booster-on-video/

https://www.reddit.com/r/China/comments/7x41q9/rocket_booster_debris_falls_in_guangxi_village/