Gabel am Rahmen festgefressen: Kann ich sie jetzt einfach einschlagen?

Ich muss einen Steuersatz des Fahrrads warten, da er sich anfangs nicht einmal drehte, ohne Kraft aufzuwenden. Und selbst dann würde es einen schrecklichen Lärm machen. Ich vermute da viel Rost.

Schrauben und Distanzringe habe ich entfernt, unten noch ein Distanzstück. Und ich habe das übrig, ich habe es leicht mit einem Hammer und einem Holzkissen dazwischen geschlagen. Es hat sich nicht gewölbt. Ich werde gleich härter zuschlagen, aber ich will nichts Zerstörerisches tun. Sieht es auf dem Bild so aus, als müsste ich weitere Abstandshalter entfernen?Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Bearbeiten: Ich habe es geschafft, die Gabel zu entfernen und wieder zusammenzusetzen, nachdem ich die Lager gewartet und gereinigt habe. Das Endergebnis ist jedoch nicht gut, es gibt immer noch Reibung, die Lenkung fühlt sich rau an und es gibt Geräusche von Metall auf Metall, die kratzen. Ich vermute, dass es am Zustand der oberen Lager liegt. Sie scheinen locker zu sein, wie auf diesen Bildern

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wie geschossen sehen sie aus? Ich habe diese Art von Lagern noch nie gesehen. Einige der "Zähne", die sie halten, sehen schief aus und ich vermute, dass sie am Reiben schuld sind.

Ich bin mit dieser Art von Gabel nicht wirklich vertraut, aber dieser untere Ring sieht aus wie ein Sicherungsring. Was passiert, wenn Sie einen Schraubendreher in den Riss stecken und drehen?
@DanielRHicks es fühlt sich nicht so an, als ob es sich lösen möchte. Kann es nochmal versuchen.
Ich spreche von dieser Lücke im Ring.
Es bringt das Rad zum Drehen.
Sehen Sie den Ring mit einer Lücke darin? Du musst das Ding entfernen.
OK, anscheinend ist dieser Ring ein "konischer Kompressionsring". Auf dem unteren Teil, den Sie nicht sehen können, ist es verjüngt, so dass es, wenn das Material darüber festgezogen wird, nach unten in einen Spalt zwischen dem Gabelrohr und dem oberen Lauf getrieben wird.
@DanielRHicks Du bist noch nie auf einen gewindelosen Gabelschaft/Steuersatz gestoßen?
@MaplePanda - Nicht, dass ich zerlegen musste. Die meisten Fahrräder, die wir gespendet bekommen, haben einen Federvorbau, und die wenigen gewindelosen, die wir bekommen, müssen nicht zerlegt werden.
Die Bearbeitung war wirklich ein Thema für eine neue Frage. Leider haben Sie eine schnelle (fast sofortige) Antwort von @DanielRHicks erhalten. Der Punkt ist: Wie werden Sie die akzeptierte Antwort markieren, wenn Sie zwei Antworten erhalten, die jeweils eine völlig andere Frage beantworten?
Außerdem hat die neue Frage keine Verbindung zum Fragentitel und hätte separat gestellt werden sollen, und auch Antwortende mit einem solchen Ruf sollten dies vor der Beantwortung anfordern ...
@VladimirF Entschuldigung, ich habe es als Fortsetzung der ersten Frage behandelt. Ich wollte die anfänglichen Kommentare zur Beschreibung des Headsets beibehalten, um bei der neuen Frage zu helfen.

Antworten (2)

Um die Gabel zu entfernen, muss der konische Abstandshalter oben gelöst werden. Klopfen Sie oben auf die Gabel (vielleicht etwas fester als Sie). Drücken Sie dann die Gabel wieder nach oben in die Sitzposition. Dies sollte etwas Spiel zwischen dem konischen Bund und dem Steuersatzlager ermöglichen. Das Entfernen des geteilten konischen Kragens sollte alles locker genug machen, um es zu zerlegen. Legen Sie alle Teile aus, während Sie sie entfernen, und machen Sie ein Foto. Es kann verwirrend sein, es wieder zusammenzusetzen, da die Teile nur auf eine Weise zusammenpassen. Wenn die Lager vom Typ mit offenem Käfig sind, können Sie sie reinigen und neu fetten. Wenn sie versiegelt sind, müssen sie ersetzt werden.

Habe es geschafft, es zu öffnen, indem ich es nach unten hämmerte. Habe die Lager abgenommen. Oben lose und unten an einer Halterung befestigt. Ich habe sie gereinigt und neu gefettet. Gabel auch gereinigt. Allerdings tue ich mich schwer, es wieder zusammenzubauen. Es ist der Teil des Ablegens des konischen Abstandshalters, wie Sie es nennen, ich kann ihn nicht herunterdrücken. Es sitzt nur lose auf den oberen Lagern.
Wenn alles richtig zusammengebaut ist, sitzt der konische Einsatz, wenn Sie die Vorspannung durch Anziehen der Topcap einstellen.
In der Tat habe ich meine Hand herumgebracht, um die Dinge wieder an ihren Platz zu bringen und sie sitzen zu lassen, wenn ich - genug und nicht mehr - die Topcap festgezogen habe. Obwohl sich die Lenkung knusprig anfühlte, habe ich sie wieder geöffnet und teile Bilder der oberen Lager, wenn Sie einen Blick darauf werfen können.
Das obere Lager sieht schlecht aus. Es fehlen Kugeln und wie Sie bemerkt haben, spielen einige. Wenn Sie Zugang zu einem Messschieber haben, können Sie einige Messungen vornehmen und eine Online-Headset-Finder-App verwenden. Demontieren Sie es und sehen Sie sich die Laufringe an, die im Rahmen befestigt sind. Möglicherweise benötigen Sie nur neue Lager. Alternativ bringen Sie die Teile zu Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft und beziehen sie dort.
Ich werde mal das Lagergehäuse messen. Sollten diese nicht ziemlich Standard in der Größe und Lageranzahl sein?
Ich habe die Lager mit einem Außendurchmesser von 1,5 Zoll gemessen. Es passt zu diesem Artikel bit.ly/2Lc7FfW Die Lageranzahl stimmt mit dem unteren Lagergehäuse überein, also vermute ich, dass es mit dem oberen übereinstimmen wird. Außerdem würde ich beide ersetzen, da sie paarweise verkauft werden.

Was Sie haben, sind "eingesperrte" Lager. Ziehen Sie den Käfig heraus und spülen Sie ihn in einer Art Entfetter. Stellen Sie sicher, dass alle Lagerkugeln intakt sind – wenn einige fehlen oder beschädigt erscheinen, kaufen Sie eine komplett neue Käfiglagerbaugruppe in einem Fahrradgeschäft.

Reinigen und inspizieren Sie die "Laufbahn" unter den Lagern - stellen Sie sicher, dass sie glatt ist.

Schmieren Sie die Lager vor dem Wiedereinbau neu.

Gibt es eine Möglichkeit festzustellen, ob ich einige der Lager verloren habe?
@Learningisamess - Wenn der Käfig eine Kerbe ohne Ball enthält, haben Sie einen verloren. (Beachten Sie jedoch, dass Sie mit einem fehlenden Ball "auskommen" können, aber zwei benachbarte fehlende Bälle sind schlecht.)
Ist es nicht komisch, dass sich Lager aus einem Lagergehäuse lösen? Bedeutet das, dass es bereits kaputt ist?
Lose oder festsitzende Lager sollten nach alter Fahrradtradition durch neue ersetzt werden. Sie sind nicht übermäßig teuer.
Ich habe die Lager geknallt. Sie eignen sich gut als Ersatz, da sie fehlen. Das Rennen hat ein bisschen Lackabsplitterung, aber es fühlt sich glatt genug an, da es glatt sein sollte, nachdem es mit Fett gestoßen wurde.
Gabel am Rahmen festgefressen: Kann ich sie jetzt einfach einschlagen?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v