Gestern habe ich einen Steuersatz und eine Gabel von meinem LBS montieren lassen. Da mir die spezifischen Werkzeuge oder Kenntnisse fehlten, hielt ich es für besser, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen. Aufgrund meiner Unerfahrenheit habe ich jedoch keine Ahnung, ob sie wirklich gute Arbeit geleistet haben.
Soweit ich das beurteilen kann, liegt der Kronenlauf fest an der Basis des Gabelschaftrohrs an. Wenn die Gabel jedoch eingesetzt ist, bleibt zwischen der Basis des Gabelschafts und der unteren Steuersatzschale ein Spalt von etwa zwei Millimetern, wodurch der Kronenring freigelegt wird. Meine Erwartung war, dass die untere Tasse stattdessen bündig mit der Gabel sitzen würde.
Das Durchsuchen von Fahrradforen nach Antworten deutet darauf hin, dass diese Situation nicht allzu ungewöhnlich ist, da einige behelfsmäßige Lösungen anbieten, wie z. B. einen Schlauchstreifen, um Schmutz fernzuhalten. Wenn es jedoch jemandem nichts ausmacht, sich speziell mein Headset anzusehen, könnte es mich etwas beruhigen. Ich habe unten ein paar Nahaufnahmen eingefügt.
Ich habe die Ausrichtung der Lager überprüft, und sie sind definitiv richtig herum. Die leichte Fase an der Innenkante des unteren Lagers passt gut und fest gegen den Kronenring.
Das Headset ist ein Tange Seiki RDC-82 . Mir scheinen keine Teile zu fehlen.
Danke für Ihre Hilfe.
Update: Ok, also habe ich die Firma angerufen, bei der ich das Headset ursprünglich gekauft habe (derselbe Ort, an dem ich gleichzeitig mein Frameset gekauft habe – nicht die LBS, die es installiert hat); Sie wussten sofort, wovon ich sprach, und versicherten mir, dass dies für dieses spezielle Modell normal sei. Im Nachhinein hätte das Anrufen wirklich das erste sein sollen, was ich getan habe.
Scheint meiner Meinung nach immer noch ein schlechtes Design zu sein. Es sieht nicht nur etwas unansehnlich aus, sondern durch den Spalt besteht auch die Gefahr, dass das untere Lager Schmutz und Dreck ausgesetzt wird. Ein einfaches Siegel hätte diese beiden Probleme lösen können. Vielleicht investiere ich, wenn ich irgendwann dazu komme, das Headset zu ersetzen, in etwas Preiswerteres/bessere Qualität.
Es fehlt ein Teil, normalerweise ist der Spalt mit einem einfachen Plastikring gefüllt, der als Dichtung gut funktioniert. Entweder wurde diese nicht mit dem Headset geliefert oder ist von jemandem verloren gegangen, bevor sie installiert werden konnte. Wenn ich ein Headset ohne diese Dichtung hätte, wäre ich nicht überrascht, wenn es vorzeitig verschleißen würde, wenn zusätzlicher Schmutz eindringt.
Unten links auf einem Foto des aktuellen Modells ist der fehlende Ring zu sehen, der die Lücke abdichten würde.
Das scheint eine große Lücke zu sein, aber es kann normal sein, besonders wenn Sie untersucht haben, wie die Lager auf dem Laufring sitzen und alles in Ordnung zu sein scheint. Wenn das Headset richtig eingestellt ist, bewegt sich die Stange mühelos von einer Seite zur anderen? Bewegt sich die Gabel nach vorne/hinten, wenn Sie die Vorderradbremse halten und das vordere Ende mit etwas Kraft hin und her drücken? Wenn die Antworten Ja/Nein lauten, geht es Ihnen wahrscheinlich gut. Es würde nichts schaden, wenn Sie zu dem Fahrradgeschäft zurückkehren, in dem es installiert wurde, und sie danach fragen. Sie haben dieses Headset möglicherweise in der Vergangenheit an einem anderen Fahrrad installiert und wissen, dass das, was Sie sehen, normal ist.
Obwohl es schwierig ist, durch das Fett zu sehen, scheint es, dass Sie möglicherweise zwei Kronenringe auf dem Gabelschaftrohr installiert haben.
das soll so sein... meine gabel hat auch einen 1mm spalt, der soll auch da sein... sie haben nichts falsch gemacht...
WTHarper
Mattz
ABl