Gebühr für Gepäck mit Übergewicht von American Airlines für Anschlussflüge mit Qatar Airways

Mir wurden von American Airlines 500 $ (250 $ pro Gepäckstück) als Übergepäckgebühr für meinen Transitflug mit Qatar Airways berechnet. Die Taschengewichte betrugen 60 Pfund und 69 Pfund, und beide waren weniger als 62 Zoll groß. Ich bin Economy geflogen, was zwei Freigepäck erlaubt. Dies sind die einzigen beiden, die ich eingecheckt habe.

Mein Flugplan ist RIC - ORD (AA), ORD - DOH (QR), DOH - RGN (QR). Die angekündigte Gebühr für Übergewicht beträgt 65 USD auf der Website von Qatar Air und 100 USD bei American Air.

Als ich mich bei American Air darüber beschwerte, bestand der Kundenbetreuer darauf, dass der berechnete Betrag korrekt sei, ohne mir zu erklären, warum. Wurde ich korrekt belastet? Nach welcher Richtlinie wurde die Gebühr berechnet? Wo kann ich mich sonst beschweren, um eine Rückerstattung zu erhalten, wenn die Belastung falsch war? Ich würde mich über eure Hilfe/Vorschläge freuen.

$50 ist die Gebühr, wenn wir es im Voraus online kaufen. Können Sie erklären, woher zwei 100 in Ihrer Berechnung kommen?

Antworten (1)

In fast allen Fällen gelten die Gepäckbestimmungen der ersten Fluggesellschaft auf einer Reiseroute. Dies hat vor allem praktische Gründe, da der erste Check-in-Agent der einzige ist, der sie sieht.

Die verwendete Gebührenordnung wäre also die von American, nicht Qatar.

Aber die einzige Möglichkeit, 500 US-Dollar für zwei Taschen zu bezahlen, besteht darin, sowohl Übergröße (150 US-Dollar) als auch Übergewicht (100 US-Dollar) zu bezahlen. Wenn der Agent also feststellt, dass beide übergewichtig und übergewichtig sind, klingen 500 Dollar richtig. Sie sollten Ihnen genau sagen können, welche Gepäckgebühren auf Ihren PNR erhoben wurden. Sie sollten auch eine Quittung am Schalter bekommen haben.

Leider wird es sehr schwierig sein, dies zu bestreiten, wenn überhaupt möglich, da Sie den Gebühren im Wesentlichen beim Einchecken zugestimmt haben. Wenn die Taschen <62 Zoll waren, war dies der Zeitpunkt, um sie zu messen.

Dieses Muster gilt nicht nur für Gewichtsbeschränkungen, sondern auch für alle Gebühren und Leistungen. Wenn Sie beispielsweise bei der ersten Fluggesellschaft den Status eines Vielfliegers haben, bei der zweiten jedoch nicht, wird Ihr Gepäck trotzdem kostenlos aufgegeben.