Gibt es ein System zum automatisierten Teilen des aktuellen (erfahrenen) Wetters zwischen Flugzeugen im Flug?

Angenommen, Flugzeug 1 fliegt eine bestimmte Route, gefolgt von Flugzeug 2 in einem Intervall von beispielsweise 5 Minuten (über derselben Position). Gibt es ein System, mit dem Flugzeug 1 das Wetter, das es gerade erlebt, an Flugzeug 2 übertragen kann? So etwas wie Crowdsourcing-Wetter von allen Bordsensoren von Flugzeugen in der Luft? Ähnlich wie ADS-B für das Wetter?

Das nächste, was ich im Moment kenne, ist ein PIREP, aber es ist nicht automatisiert und nicht "Peer-to-Peer". Die einzige mir bekannte automatisierte Peer-to-Peer-Kommunikation von Flugzeugen betrifft das TCAS-System.
Zusätzlich zu dem PIREP-System, auf das @RonBeyer anspielt, sind PIREPs und anderes Wetter, das auf ATC-Frequenzen diskutiert wird, effektiv für alle Besatzungen verfügbar, die diese Frequenz überwachen. ATC dient in der Regel auch als Aggregator und Verteiler von Wetterberichten, insbesondere für solche Elemente wie Fahrtberichte, Vereisung sowie Wolkenober- und -untergrenzen. Abgesehen von diesen gibt es derzeit kein anderes System. Es wäre toll, wenn es so etwas wie das, was Sie beschreiben, geben würde. Das PIREP-System muss grundlegend überarbeitet werden.

Antworten (1)

Flugzeug zu Flugzeug gibt es nicht.

Boden- oder Satelliten-zu-Flugzeuge gibt es in Form von FIS-B und anderen kommerziellen Anbietern.

Es gibt jedoch Flugzeuge, die automatisiert gelandet sind .

Es heißt Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR).

[Es ist] ein Programm, das von der World Meteorological Organization initiiert wurde. AMDAR wird verwendet, um meteorologische Daten weltweit durch den Einsatz von Verkehrsflugzeugen zu sammeln.

Die Daten werden von den Flugzeugnavigationssystemen und den standardmäßigen Temperatur- und statischen Drucksonden an Bord gesammelt. Die Daten werden dann vorverarbeitet, bevor sie entweder über VHF-Kommunikation ( ACARS ) oder über das [Aircraft to Satellite Data Relay] mit dem Boden verbunden werden. – Wikipedia

Wenn es also weit verbreitet ist, würden FIS-B und andere von AMDAR profitieren, wenn sie die Daten teilen. So wird in gewissem Sinne das Flugzeug-zu-Flugzeug-Wetterrelais realisiert.

Gibt es ein System zum automatisierten Teilen des aktuellen (erfahrenen) Wetters zwischen Flugzeugen im Flug?
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