Werfen wir einen Blick auf Kowloon Walled City – das nächste reale Analogon zu dem, was Sie fragen.

Regierung

Früher gab es etwas konkurrierende Banden. Zwischen ihnen herrschte im Allgemeinen ein Waffenstillstand, und Leute, die keiner Bande angehörten, wurden im Allgemeinen in Ruhe gelassen. Keine Steuern, keine Polizei. Kleine Probleme waren deine Probleme, große Probleme wurden von der Bande gelöst. War jemand oben? Wahrscheinlich nicht, aber selbst wenn, er mischte sich nicht ein. Gerüchte besagen, dass Triaden an der Spitze das Sagen hatten.

Staatsbürgerschaft

Im Allgemeinen, wenn Sie in der Lage waren, einen Wohnbereich für sich selbst zu bauen, ohne dass etwas zum Einsturz gebracht wurde, gehörte er Ihnen. Wenn Sie einen Platz gekauft, bekommen oder geerbt haben, gehörte er Ihnen. Wenn jemand versucht hat, dich rauszuschmeißen, siehe "große Unruhestifter". Gangs bauten "modulare Siedlungen" für ihre Arbeiter und für normale Leute, die Siedlungen brauchen: Köche, Näherinnen, Reinigungskräfte, all das Zeug, das man braucht, um eine Opiumhöhle, ein Bordell oder ein illegales Casino zu betreiben. Die meisten Menschen waren an keiner kriminellen Aktivität beteiligt – zumindest nicht wissentlich und direkt. Du wischst den Boden und kümmerst dich nicht darum, ob es nur eine Kneipe oder die Rezeption eines Bordells ist, solche Sachen.

Öffentlicher Raum

Irgendwie:

Das war so ziemlich alles, was du bekommen hast. Ein bisschen Sonnenlicht.

Normale Gassen sahen viel eher so aus:

Es gab einige Ausnahmen:

Das Yamen im Herzen der Stadt war auch ein wichtiges soziales Zentrum, ein Ort für die Bewohner, um sich zu unterhalten, Tee zu trinken oder fernzusehen und Kurse wie Kalligrafie zu belegen. Das Altenzentrum hielt auch religiöse Treffen für Christen und andere ab. Andere religiöse Institutionen waren die Tempel Fuk Tak und Tin Hau, die für eine Kombination aus buddhistischen, taoistischen und animistischen Praktiken genutzt wurden.

Aber das war es auch schon.

Die Architektur

Die Dutzende von Gassen der Stadt waren oft nur 1–2 m breit und hatten schlechte Beleuchtung und Entwässerung. Auch in den oberen Stockwerken bildete sich ein informelles Netz von Treppen und Durchgängen, das so ausgedehnt war, dass man von Norden nach Süden durch die ganze Stadt reisen konnte, ohne jemals festen Boden zu berühren. Der Bau in der Stadt verlief ungeregelt, und die meisten der rund 350 Gebäude wurden mit schlechten Fundamenten und wenigen oder keinen Versorgungsunternehmen gebaut. Da die Wohnungen so klein waren – eine typische Einheit war 23 m2 (250 sq ft) groß – wurde der Platz durch breitere Obergeschosse, Käfigbalkone und Anbauten auf dem Dach maximiert. Die Dächer der Stadt waren voller Fernsehantennen, Wäscheleinen, Wassertanks und Müll und konnten mit einer Reihe von Leitern überquert werden.

Kein Grund zu der Annahme, dass Ihre Stadt anders wäre.

Wieso den?

Das ist der große Punkt. Kowloon entstand, weil es kostenlos war. Frei von Regierungen, frei von Vorschriften, frei von Steuern und Polizeigewalt. Eine Wohnung für jemanden zu bauen war relativ billig. Gangs verdienten Geld und bedienten sich gerne Menschen, die aus stark regulierten Gesellschaften fliehen wollten.

Könnte es mit Lagercontainern gebaut worden sein?

Wenn Sie sich die Fotos genau ansehen, werden Sie mir wahrscheinlich zustimmen, dass einige Teile davon wahrscheinlich waren. Modularität war eine Sache, das ist sicher. Container haben eine gewisse Stapelgrenze und möglicherweise wäre Kowloon nicht so hoch, wenn sie hauptsächlich mit ihnen gebaut würden, aber sie sind leicht verfügbar und könnten den Bau billiger machen. Wie auch immer, nach einiger Zeit begannen die Linien zu verschwimmen - genau wie es bei Kowloon passiert ist.

Es gibt einen Unterschied zwischen den trendigen Orten, die aus Schiffscontainern ein Apartmentgebäude machen (was Sie als Bild haben) und den tatsächlichen Slums.

Während es bereits in den 1960er Jahren Patente für das Leben von Schiffscontainern gab, war Armenien in den 1980er Jahren nach einem Erdbeben der erste Ort, an dem dies umfassend dokumentiert wurde.

viele dieser baufälligen armenischen Schiffscontainerhäuser, die sie „domiks“ nennen, werden immer noch von Menschen bewohnt, die nach dem Beben nie wieder auf die Beine gekommen sind, obwohl die meisten Container verrostet und undicht geworden sind und sich auf öffentlichem Land befinden . Einige Jahre später, während des Golfkriegs, nutzte das US-Militär Schiffscontainer als Luftschutzbunker und mobile Gefängnisse, und von dort verbreitete sich die Idee. Bis 1998 hatte die Simon's Town School in Südafrika ihr neues Schulgebäude aus 40 Schiffscontainern zu einem Preis von nur 227.000 US-Dollar gebaut. QUELLE

Wie es manchmal organisch passiert, ist Folgendes: Eine Katastrophe schlägt zu und die Menschen schicken Hilfsgüter, um zu helfen. Sie versenden es in Schiffscontainern. Anstatt sie zurückzuschicken, behalten die Menschen sie zum Wohnen, weil sie kein Zuhause haben und besser sind als Zelte. Sie werden dann auf öffentliches Land gestapelt, Land, das niemand wirklich beansprucht, oder eine gespendete Fläche.

Oder es könnte wegen des Krieges sein – in diesem Fall werden sie als Flüchtlingslager beginnen, mit einer Mischung aus Zelten und Containern – und in diesem Fall, ja, es wird ordentlich sein, mit Treppen und allem, anstatt Strickleitern oder etwas wackeliges.

Was die Struktur betrifft – es kommt darauf an. Machen sie eigentlich Papierkram? Oder ist das ein Slum? Weil sie wahrscheinlich nicht einmal richtig verdrahtet sind, wenn überhaupt. Sehen Sie sich diese Lösung für die Beleuchtung auf den Philippinen an

Wisse auch, dass die Bilder, die ich bereitgestellt habe, relativ neu sind. Es gibt Nachteile beim Leben in Containern (es ist eine Hotbox ohne Belüftung oder Licht), wie Rost und die Leute neigen tatsächlich dazu, sie als Basis zu verwenden, um andere Holzkonstruktionen darauf zu bauen. Außerdem ist ein Flachdach nicht gut, also bauen sie dort, wo sie schon länger stehen, gerne ein Schrägdach mit Wellblech auf.

Wer ist zuständig? Gibt es einen Vermieter? Eine kollektive Regierung? Hocken alle?

Wer das Sagen hat, hängt von der Regierung ab und ob es sich um einen Slum oder etwas Trendiges handelt oder nur um eine billige Möglichkeit für die Regierung, Wohnungen zu bauen. Gleiche Antwort an Vermieter. Sie könnten alle hocken oder nicht, wie Sie wollen. Es ist Ihre Welt und Ihre Nachbarschaft.

Gibt es öffentliche Bereiche? eine breitere "Straße" oder Platz? Oder ist es nur ein Wohnrattenlabyrinth, um den Wohnraum zu maximieren?

Auch dies hängt davon ab, wie und warum es gebaut wurde und woher die Container kamen.

Ist es nur von wenigen "Toren" umschlossen oder ist es durchlässig, wenn jemand kommt und geht?

Dies setzt eine Planung voraus. Das hängt wirklich davon ab, was die Leute brauchen. Sie werden tun, was funktioniert.

Ich würde Hoovervilles recherchieren . Keine zwei waren gleich. Sie sind aus der Weltwirtschaftskrise herausgewachsen. Schauen Sie sich den Link oben an. Unten finden Sie einen nützlichen Ausschnitt dieses Artikels.

Die meisten Hoovervilles arbeiteten informell und unorganisiert, aber die größeren stellten manchmal Sprecher zur Verfügung, die als Verbindungsglied zwischen dem Lager und der größeren Gemeinde dienten. Das 1930 erbaute Hooverville in St. Louis hatte einen eigenen inoffiziellen Bürgermeister, Kirchen und soziale Einrichtungen. Dieses Hooverville gedieh, weil es durch private Spenden finanziert wurde. Es blieb bis 1936 als eigenständige Gemeinde erhalten, als es zerstört wurde.

Sie müssen sich genau ansehen, WARUM und WIE Ihre Container-Community aufgebaut wurde, bevor Sie feststellen können, wie sie tatsächlich aussieht. Das liegt an Ihnen, Sie müssen tun, was im Kontext Ihrer Geschichte Sinn macht.

Sie könnten also Hipster-Gehäuse sein und so aussehen:

Tangential lebte ich in einem 20-Fuß-ISO-Container, als ich Anfang der 2000er Jahre nach Bosnien entsandt wurde. Das Ding wurde Coremek genannt, wenn ich mich recht erinnere, und das Militär benutzte sie, weil sie relativ billig und modular waren und mit relativ einfachen technischen Ressourcen zum Aufbau von Wohnräumen verwendet werden konnten. Corimeks hatte die gleichen Befestigungspunkte und Hebepunkte wie ein ISO-Container, sodass die gleichen Arten von Gabelstaplern und Kranausrüstungen, die für den Versand von Containern verwendet werden, auch leicht auf das Bewegen der Shelter übertragen werden können.

Natürlich war das nicht so einfach, wie einfach die Container übereinander zu stapeln, es wurde ein Stahlgerüst gebaut und die Corimeks wurden innerhalb des Gerüsts gestapelt. Der Rahmen nahm auch die strukturellen Lasten des Gewichts der Unterstände und Personen auf, stützte Gehwege und Treppen und lieferte auch Leitungen für Stromkabel und so weiter.

Die Banja Luka „Metallfabrik“. Sie können Beispiele sehen, wie die Unterstände in einem Metallrahmen zu "Wohnblöcken" zusammengebaut werden.

Dies zeigt, dass die Verwendung von ISO-Containern als Unterschlupf auf ein höheres Niveau gebracht werden kann, aber dies erfordert auch Organisation, Planung und Ressourcen (in diesem Fall des Militärs), um die Materialien zusammenzustellen und sie zu großen Wohnblöcken zu bauen. Das passiert in einem Elendsviertel wahrscheinlich nicht spontan (und führt auch zu der Frage, wer die ISO-Container bewegt, dafür braucht man schwere Maschinen), und ISO-Container sind nicht vorverkabelt, noch haben Türen und Fenster richtig eingebaut zu ihnen.

Die Problemumgehung besteht darin, dass es nach der Stilllegung einer auf diese Weise gebauten Militärbasis billiger und einfacher sein kann, das Grundstück zu verkaufen, ohne die aus vorgefertigten Containern gebauten Schutzblöcke abzubauen. Dann werden die Charaktere Wohngebäude im Wesentlichen verlassen haben, um in sie einzuziehen.

Das Paradox

Das Stapeln von Schiffscontainern erfordert eine große Ausrüstung. Shantytowns sind per Definition ohne zentrale Aufsicht organisch gewachsen. Diese Dinge sind miteinander verbunden.

Wenn Sie möchten, dass aus Schiffscontainern eine Shantytown entsteht, werden Sie wahrscheinlich einzelne Leute finden, die Stücke der vorhandenen Container schneiden und zerreißen und sie zu sich nach Hause bringen. Ihnen fehlt die Ausrüstung, um sie als Ganzes zu erfassen. Sie werden also mit etwas baufälligem enden, das zufällig Teile von Versandbehältern verwendet.

Ich bezweifle auch, dass dies Multistore-Konstruktionen unterstützen könnte. Wenn du das willst, musst du das anders angehen. Damit sich ein Shantydown nach oben entwickelt, braucht man nicht nur wenig Platz, sondern auch Unterstützung.

Früher anders

Also fängst du das nicht als Elendsviertel an. Wenn wir in der Nähe einer Werft festsitzen. Lassen Sie die Überlebenden dort die Ausrüstung kontrollieren, um sich aus Schiffscontainern ein Zuhause zu bauen. Dies wird Ihre primitive Innenstadt sein.

Nun kamen mit der Zeit entweder mehr Leute oder die Bevölkerung boomte. In jedem Fall wurden neue Wohnungen benötigt. Die Leute begannen zu bauen und füllten zuerst den Boden. Bestehende höhere Stockwerke fügten einige zusätzliche Zimmer und Balkone hinzu. Dann begannen die Dinge zu verschmelzen. Die Leute hatten keinen Platz mehr.

Der Rest

Nun zu deinen Sub-Fragen. Niemand ist verantwortlich. Dies ist keine organisierte Veranstaltung. Menschen stranden hier und haben entschieden, dass sie Schutz brauchen. Sie suchen keine Erlaubnis. Wenn die lokale Regierung will, dass sie weg sind, wären sie weg. Solange es enformiert würde. Worte bedeuten diesen Menschen nichts.

Daher gibt es auch keine öffentlichen Gebäude oder Einrichtungen. Keine Installation, Strom ist auch sehr unwahrscheinlich. Dies bedeutet auch, dass die Kanten zumindest porös sind, wenn sie nicht schlecht definiert sind. Je mehr Leute kommen, desto größer wird es. In welche Richtung auch immer es am einfachsten ist.

Jetzt könnte es eine Führung geben, aber keine, die die Stadt aufbaut. Nein, diese Führung würde nachträglich entstehen. Hat wahrscheinlich eine starke kriminelle Präsenz, wenn nicht zumindest zutiefst korrupt. Denken Sie an Bandenführer, die einen Anschein von Ordnung um sich herum haben wollen. Vielleicht ein ortsansässiger Geschäftsmann, der nicht geflohen ist, als sich seine Wirtschaftslage verbesserte. Vielleicht jemand, der die Infrastruktur wie sauberes Wasser oder Strom kontrolliert.

Wie AlexP erwähnt hat, haben Container eine Standardhöhe: 8,5 Fuß hoch.

Container haben auch eine Standardbreite (8 Fuß), sodass sie zum Schleppen auf Radchassis gestellt werden können und das Stapeln auf Schiffen einfacher wird. Es gibt verschiedene Längen, aber die meisten von ihnen sind 40 Fuß lang. Auch hier zum leichteren Stapeln. Hier ist die ISO-Standardseite für Versandbehälter.

Länder wie China finden es billiger, neue Container herzustellen, als sie zurückschicken zu lassen. Orte mit vielen Importen neigen also dazu, Container aufzubauen.

Hier ist ein Artikel von jemandem, dem die Idee der Unterbringung in Versandcontainern nicht gefällt . Es gibt einige nützliche Leckerbissen wie:

Struktur.Sie haben die Vorschläge mit Auslegern überall gesehen. Behälter, die wie Lego-Bausteine ​​gestapelt sind, oder mit einer Schicht senkrecht zur nächsten. Architekten lieben solche Sachen, genauso wie sie normalerweise irreführende/bedeutungslose Ausdrücke wie „Teilesatz“ um sich werfen. Ratet mal, sobald Sie die Container nicht an ihren Ecken stapeln, muss die Struktur, die in die Container eingebaut ist, mit schwerer Stahlverstärkung dupliziert werden. Die Schienen oben und das Dach des Containers sind überhaupt nicht strukturell (das Dach eines Containers besteht aus leichtem Stahl und verbeult leicht, wenn Sie darauf treten). Wenn Sie Öffnungen in die Containerwände schneiden, beginnt sich die gesamte Struktur zu verbiegen und muss verstärkt werden, da die gewellten Seiten wie der Flansch des Trägers wirken und sobald große Teile entfernt werden, der Träger nicht mehr funktioniert.

Er hat auch einige Links drin. Die gute Nachricht ist, dass Sie sie 9 hoch stapeln können.

Was die sozialen Fragen betrifft, hängt es wirklich davon ab, was für eine Art Stadt es ist. Wenn die Regierung es nicht gebaut hat, würde ich sagen, dass ein Importeur entweder die Struktur aufgebaut oder den Container an denjenigen verkauft hat, der die Struktur aufgebaut hat. Im Gegensatz zu einer Barackensiedlung wie der rund um Mexiko-Stadt, die von den Bewohnern aus gefundenen Gütern gebaut wurde, brauchen Container einen Lastwagen und einen Kran, um sie zu platzieren. Also muss jemand Ressourcen aufwenden, um es zu bauen. Sie wollen irgendeine Art von Vorteil erhalten.

Es gibt immer eine Logik, wie Städte organisiert sind. Oft ist die Logik hauptsächlich Bequemlichkeit oder Trägheit. Wenn es beispielsweise Stapel von Schiffscontainern gibt, werden die Leute wahrscheinlich Laufstege für einen einfachen Zugang einrichten. Sobald der menschliche Verkehr einen Weg gefunden hat, werden wahrscheinlich andere Menschen daneben bauen, anstatt den Verkehrsfluss zu stören.

Shantytowns entstehen in der Regel dort, wo es an einer konventionellen Autorität mangelt. Ohne dass Bauvorschriften aus dem Fenster gehen. Häuser werden billig aus dem gebaut, was verfügbar ist. Die Menschen haben immer noch Bedürfnisse und Vorstellungen von persönlichem Eigentum. Sobald ich mein Haus gebaut habe, werde ich zu Recht sauer sein, wenn Sie einen Schiffscontainer darauf stellen wollen.

Es gibt tendenziell keine zentralisierte Regierungsbehörde, und wenn es eine gibt, sieht sie wahrscheinlich in die andere Richtung. Es kann unternehmungslustige Einzelpersonen geben, die Eigentum besitzen und es an jeden vermieten, der bereit ist zu zahlen. Die Wahrscheinlichkeit, dass auch organisierte Kriminalität beteiligt ist, ist hoch.

Wie eine andere Antwort ist dies eine Art Kommentar, aber nicht unbedingt eine vollständige Antwort

In Shantytowns passieren sie normalerweise organisch. Sie werden normalerweise aus allem gebaut, was leicht verfügbar ist, und der Planung wird nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt.

Wenn Sie Frachtcontainer einführen, können Sie auf einige Probleme stoßen. Intermodalcontainer sind SCHWER. Sie würden eine Methode benötigen, um einen zur Baustelle zu schleppen, und das würde zumindest einen ziemlich großen Lastwagen erfordern. Der LKW braucht Platz zum Manövrieren, um den Container zu platzieren. Das ist das erste Problem, aber das ist nicht unüberwindbar. Ich arbeitete an einem Ort, an dem diese Container häufig verwendet wurden, und der Lieferwagen fuhr vor, bockte die Ladefläche auf und rutschte den Container vorsichtig der Länge nach auf den Boden. Dies könnte für eine Shanty-Stadt funktionieren, die nur eine Ebene hoch ist.

Das nächste Problem ist, dass Sie schweres Gerät benötigen, um die Container zu stapeln. Die Art von Gabelstapler, die benötigt wird, um diese Dinge zu heben, ist enorm. Sie brauchen nicht nur einen riesigen Gabelstapler, der Boden muss auch stabil genug sein, um das Gewicht des Gabelstaplers zu tragen. Wenn Sie keinen Gabelstapler haben, benötigen Sie schließlich einen Kran. Auch dies ist eine nicht triviale Infrastruktur, die wahrscheinlich nicht in einem Elendsviertel vorhanden wäre.

Schließlich sind die Container im Beispielbild nicht sauber gestapelt. Das Problem dabei ist, dass die Festigkeit der Behälter hauptsächlich an den Ecken und entlang der Kanten liegt. Ja, Sie können sie mehrere hoch stapeln, aber Sie müssen ziemlich genau sein. Außerdem schwächen Ausschnitte für Türen und Fenster die Struktur, sodass der zufällig aussehende Stapel unpraktisch wäre.

Ich würde vermuten, dass die soziale Organisation der Elendsviertel ziemlich chaotisch wäre. Die Gesamtführung würde wahrscheinlich in den Händen der organisierten Kriminalität liegen. Dies könnte in Ihrem Fall tatsächlich von Vorteil sein. Ein Gangsterboss könnte den Anreiz haben, die Barackensiedlung zu erweitern, da mehr Menschen mehr Kunden und mehr Macht bedeuten. Ein Mafia-Boss könnte die Kontrolle über eine Bau- oder Reederei erlangen, um Geld zu waschen, um Zugang zu den notwendigen schweren Geräten zu erhalten. An diesem Punkt würde das Wachstum Ihrer Elendsviertel für den Mafia-Boss organisiert werden.

Alle vorherigen Antworten sind sehr von der realen Welt inspiriert, aber mir ist aufgefallen, dass Sie das Tag "Hard-Science" nicht hinzugefügt haben.

Lassen Sie mich Sie ermutigen, hier Ihr eigenes Ding zu machen. Ich sehe ein großes, weitläufiges, chaotisches, verworrenes Durcheinander von Wohnkabinen. Viele kleine Treppen, Leitern, Seile, Schaukeln und so weiter. Dächer, die sich für wilde Jagden anbieten, im Stil von Matrix/James Bond. Kleine überraschend ruhige Innenhöfe mit vielleicht sogar ein oder zwei Bäumen. Wilde Kommunikation und Strommasten mit Leitungen, die dorthin führten, wo die Bewohner sie brauchten. Kinder, die dort aufgewachsen sind, jeden Winkel kennen und sich im Handumdrehen aus der Gefahrenzone befreien. Eine tiefe soziologisch-politische Struktur. Usw. Sie können und sollten Ihre Fragen selbst beantworten (wählen Sie einfach eine Antwort aus, wenn Sie sich nicht entscheiden können) ... alle von Ihnen aufgeführten Alternativen erscheinen mir möglich und plausibel.

Das Buch Ready Player One zeigt eine Elendsviertel genau so, wie Sie es sich wünschen; Es ist eine gute Lektüre, auch wenn das Kapitel über diese Stadt ziemlich begrenzt ist.

Ich habe angefangen, dies als Antwort auf diesen Kommentar zu schreiben , aber es wurde zu lang, also mache ich stattdessen eine Quasi-Antwort ...

Sie haben eine Bemerkung darüber gemacht, dass Sie die Formen oder die Zusammensetzung Ihrer Behälter nicht zu sehr ändern sollten. Ich wollte darauf hinweisen, dass Sie sich nicht zu sehr an die Vorstellung binden sollten, dass Ihre futuristischen Schiffscontainer wesentliche Merkmale mit denen teilen werden, die wir derzeit verwenden.

Denken Sie daran, dass unsere aktuellen Container aufgrund ihres Hauptzwecks so gebaut sind, wie sie sind. Sie haben eine bestimmte Breite, weil wir sie brauchen, um auf Lastwagen und Eisenbahnwaggons zu passen. Sie sind so gebaut, dass sie aufeinander gestapelt werden können, weil sie dadurch für Seetransporte effektiver sind. Ihre Wände und ihr Dach bestehen aus vergleichsweise leichten Materialien, da ihr Hauptzweck darin besteht, Dinge einzudämmen und vor den Elementen zu schützen.

Im Vergleich dazu sind die in der Luftschifffahrt eingesetzten Behälter sowohl in Form als auch in Material sehr unterschiedlich. Sie sind mit ungewöhnlichen Formen gestaltet, um sich besser an die Krümmung des Flugzeugrahmens anzupassen. Sie haben keine verstärkten Ecken zum Stapeln, weil sie so nie gestapelt werden. Viele von ihnen haben nicht einmal solide Verschlüsse und verwenden Planen oder Netze, um Dinge einzuschließen, weil sie selten, wenn überhaupt, den Elementen ausgesetzt sind.

Wenn die Container aus Ihrer Geschichte hauptsächlich von der Raumfahrt übrig geblieben sind, werden sie noch mehr Unterschiede aufweisen. Hier sind nur einige der Fragen, die die Designüberlegungen solcher Behälter erheblich beeinflussen könnten.

Musste die zu versendende Ware vor Vakuum geschützt werden? Wurden sie in ein Schiff geladen? Oder einfach auf einen interplanetaren/interstellaren „Schlepper“ geschnallt? Werden sie noch aus heutigen Materialien hergestellt? Oder wurde ein billigeres/stärkeres Verbundmaterial entwickelt? Welchen Kräften müssen sie standhalten? Beschleunigung? Schwere? Strahlung? Wie mieten sie Atmosphäre und Land? Schneiden sie sie einfach los und lassen sie mit einer Rutsche oder einem Aufprallsystem fallen, um den Aufprall zu verringern? Oder werden sie unter Strom gebracht? Unter der Annahme einer verbesserten Materialwissenschaft, wie gut halten sie dem Wetter und der stetigen Schwerkraft stand?

Denken Sie daran, dass jede Funktion, die die Komplexität oder die Kosten des Behälters erhöht, das Potenzial, dass sie leer liegen bleiben, damit die Menschen sie auf diese Weise wiederverwenden können, erheblich verringert. Auch die Kosten für den Transport von Masse aus einem Gravitationsschacht und über interplanetare/interstellare Entfernungen sollten ebenfalls berücksichtigt werden. Jedes Gramm Containermaterial, das wir benötigen, ist ein Gramm weniger Fracht, die wir transportieren können.

Angenommen, Ihre Alien-Container ähneln Erdcontainern und sind nach denselben Konstruktionsprinzipien gebaut, haben Sie einige Einschränkungen. Lagercontainer haben Befestigungspunkte an den Ecken, an denen sie verbunden werden können, das heißt, sie werden meistens in 0- oder 90-Grad-Winkeln verbunden, die Längen variieren, sind aber immer noch standardisiert, sodass Sie möglicherweise Leerräume schaffen können, indem Sie die Länge variieren oder bei 90 befestigen Grad. Je begrenzter der Platz ist, desto größer wird die Ermutigung sein, alle Container zusammenzufügen und keinen Platz zu verschwenden, indem sie herumgestreut werden.

Es gibt eine Vielzahl von Türen in Containern und viele Spezialcontainer, die für den Versand spezieller Güter wie Flüssigkeiten, Tiere oder Rohre ausgelegt sind. Dies und natürlich kaputte oder modifizierte Container geben Ihren Leuten viele Möglichkeiten. Es ist auch eine große Auswahl an Dachverlängerungen, Rädern, Leitern und anderen Anbauteilen erhältlich, von denen einige es leicht in Ihre Hüttenstadt schaffen sollten. Vielleicht wurden aus ein paar Flüssigkeitstanks Regenfänger oder aus einem halb vergrabenen Isolierbehälter eine Art Wurzelkeller. Werften befinden sich auch an der Küste, also ist die Stadt vielleicht auf den Wattflächen gebaut und die unterste Ebene wird tatsächlich untergetaucht. Vielleicht wuchs die Shanty-Stadt um einen riesigen Frachtkahn herum, der während eines Sturms auf Grund lief. Die Fracht und die Container wurden zurückgelassen, weil es zu mühsam war, sie zu bergen.

Natürlich haben Sie, was auch immer der Inhalt der Container gewesen sein könnte, Werften haben oft nicht abgeholte, aber volle Container. Vielleicht war eine nur gelbe Mylar-Planen, so dass sie überall in der Stadt Yellowtown genannt werden, oder eine war voller Kinderbauklötze, sodass die Einheimischen viele Dinge aus diesen Bauklötzen herstellen. Die Möglichkeiten sind endlos. Vielleicht bekamen sie so die Fähigkeit, die Container zu bewegen, einer von ihnen hatte einen elektrischen Gabelstapler/Hoverlift im Inneren und sie konnten viele Jahre lang Jury-Rigging verwenden und durchhalten.

Es gibt auch schon eine Menge Schiffscontainer-Architektur, von der Sie sich inspirieren lassen können. Und natürlich gibt es in Orten wie Pudong tatsächlich Hafensiedlungen für Schiffscontainer.