Gibt es einen Vorteil jenseits der Coolness-Regel für die Mehrheit der Star Wars-Flugzeuge mit Betätigungsflügeln?

Im Weltraum kümmert es niemanden, ob Sie aerodynamisch sind. Warum sollte man sich jedoch die Mühe machen, Flügel an Fahrzeugen zu haben, die hauptsächlich für die Raumfahrt bestimmt sind? Sicher, der X-Wing sieht cool aus, aber cool auszusehen ist kaum eine ausreichende Rechtfertigung für die Kosten, besonders wenn Sie eine kostspielige und knappe Rebellion durchführen.

George Lucas kümmert sich darum, ob Sie im Weltraum aerodynamisch sind.
Ich weiß nicht, was die offizielle Antwort ist, aber ich vermute, 1) damit sie auch in der Atmosphäre verwendet werden können und 2) um die Waffen anzubringen (ich bin mir nicht sicher, was der Vorteil ist, wenn alle vier Blaster so weit voneinander entfernt sind aber vorausgesetzt, es gibt einen, du brauchst Flügel, um ihn auszunutzen)
@ixrec Auf den Kopf gestellt, wenn einer Ihrer Blaster im Kampf getroffen wurde und anschließend explodierte, wäre es vielleicht schön, wenn er nicht direkt neben dem Cockpit sitzen würde.

Antworten (2)

Das liegt daran, dass die überwiegende Mehrheit der Fahrzeuge im Star Wars-Universum Multimedia-Fahrzeuge sind, die sowohl im Weltraum als auch in der Atmosphäre reisen können .

X-Wing

B-Flügel

Tie-Stürmer

Erklären Sie dann die Agilität des Millennium Falcon im Atmosphärenflug. Oder die kleinen Pod-Dinge, die in Cloud City herumfliegen. Oder Sklave Eins.
@WadCheber - Sie haben massiv überlastete Repulsorlift-Motoren.
Die kleinen Pod-Dinge sind ein fliegender Motor mit einem Traktorstrahl und einer Kanone. Für den allgemeinen Gebrauch ungeeignet.

Es ist nicht nur die Regel der Coolness. Der Hauptgrund ist die Kühlregel. Ein zweiter Grund könnte gefolgert werden, dass dies es Schiffen ermöglichte, den Stauraum zu maximieren, ohne die Waffenfähigkeiten einzuschränken (ähnlich wie bei modernen Flugzeugen). Schließlich dienen die S-Folien in einigen Legends-Artikeln dazu, den atmosphärischen Flug zu stabilisieren.

Von Arc-170

Während des Gefechts öffneten sich die S-Foils des Schiffs, um Kühlkörper und Radiatoren freizulegen, um das Schiff zu kühlen , und die beiden vorderen mittleren Laserkanonen, die sich an der Unterseite der Außenflügel befanden, waren ungewöhnlich groß und leistungsfähig.

Auch von S-Foils

Ein bemerkenswertes Modell mit S-Foils war der von der Incom Corporation hergestellte T-65B X-Wing Starfighter, der eine charakteristische X-Form aufwies, als die S-Foils in Angriffsposition verriegelt waren, was den an jedem Flügel montierten Laserkanonen ein breiteres Feld verlieh Schießstand .

Wieder vom B-Wing

Zwei S-Flügel direkt unter dem Triebwerk auf beiden Seiten des Hauptflügels könnten verlängert werden, um zwei Laserkanonen einzusetzen. 4 Es enthielt insgesamt vier Laserkanonen und war außerdem mit Protonentorpedos und Ionenkanonen bewaffnet

Von ETA-2

S-Folien, die geöffnet wurden, um überschüssige Wärme von den Schiffsmotoren abzuführen. Die Kühlerflügel wurden hauptsächlich während intensiver Kämpfe geöffnet. 4

Von Delta 7B

Der Delta-7B hatte auch einen Satz ausklappbarer S-Foils, die für bestimmte Flugmanöver ausgefahren werden konnten

Gibt es einen Vorteil jenseits der Coolness-Regel für die Mehrheit der Star Wars-Flugzeuge mit Betätigungsflügeln?
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