Erlauben Fluggesellschaften das Rauchen an Bord von internationalen Flügen noch oder ist dies überall verboten? Wenn es um Brandschutzbestimmungen geht, was ist dann mit E-Zigaretten ?
Ich glaube, diese Tabelle wird Ihnen von Nutzen sein.
Früher habe ich mich gefragt, warum sie sich überhaupt die Mühe gemacht haben, "Rauchen verboten"-Schilder anzubringen, aber jetzt ist mir klar, dass Air Algeria, Cubana, Garuda, Iran Air und mehr das Rauchen in bestimmten Bereichen immer noch erlauben.
Die Karte ist ziemlich alt, aber mein Freund flog Ende 2010 mit Cubana und bestätigte, dass damals an Bord seines Fluges geraucht wurde.
Laut Answers.com :
1979: Zigarren und Pfeifen in Flugzeugen verboten 1988: Rauchverbot auf US-Inlandsflügen unter 2 Stunden 1990: Rauchverbot auf US-Inlandsflügen unter 6 Stunden 1998: Rauchverbot auf allen US-Inlandsflügen 2000: Bundesgesetz zum Rauchverbot auf allen Flügen durch US-Fluggesellschaften.
Ich kann anscheinend keine Informationen darüber finden, wann es in Großbritannien verboten wurde, außer Mitte der 1990er Jahre.
Es gibt kein allgemeines Gesetz oder Abkommen, das das Rauchen auf allen internationalen Flügen verbietet. Unter verwandten Links finden Sie Informationen darüber, welche Länder (die meisten von ihnen) das Rauchen in Flugzeugen verboten haben, die von ihren Flughäfen abfliegen.
Das Rahmenübereinkommen zur Eindämmung des Tabakgebrauchs (FCTC) ist das weltweit erste öffentliche Gesundheitsabkommen. Das FCTC trat am 27. Februar 2005 in Kraft. Das FCTC enthält verschiedene Maßnahmen zur Verringerung der verheerenden Auswirkungen des Tabaks auf Gesundheit und Wirtschaft. Bis Januar 2009 haben 168 Länder den Vertrag unterzeichnet und 161 Länder haben den Vertrag ratifiziert und sind Vertragsparteien des FCTC geworden.
Nosmoke.org erkennt an, dass 2010 das 20-jährige Jubiläum der rauchfreien US-Inlandsflüge und das 10-jährige Jubiläum der rauchfreien Flüge in die und aus den Vereinigten Staaten war.
Und laut New York Times war das Rauchen auf der Concorde IMMER erlaubt.
Darüber hinaus beziehen sich mehrere Flyertalk-Foren auf Versuche, Fluglinien nur für Raucher zu gründen, obwohl diese Ideen größtenteils nur heiße Luft zu sein scheinen, in Rauch aufgegangen oder in Flammen aufgegangen sind ...
Selbst wenn die Fluggesellschaft dies zulässt, dürfen lokale Luftraumgesetze dies nicht. Zum Beispiel macht es das australische Bundesgesetz zu einer Straftat, in einem Flugzeug zu rauchen, während es in oder durch den australischen Luftraum fliegt. Es ist auch eine Straftat, eine Anweisung der Flugbesatzung zu missachten (z. B. die Aufforderung, nicht zu rauchen oder einen Nikotininhalator oder eine elektronische Zigarette zu verwenden). Möglicherweise stellen Sie fest, dass Ihre eine Handlung dazu führt, dass mehrere Gesetze gebrochen werden.
Darüber hinaus haben einige Länder Abkommen, die das Rauchen auf Flügen zwischen diesen beiden Ländern verbieten. Auch hier ist es zum Beispiel wieder illegal, auf Flügen zwischen Australien und den Vereinigten Staaten zu rauchen, und wenn Sie dies tun, werden Sie möglicherweise von Strafverfolgungsbehörden an Ihrem Zielort erwartet.
Für mich als Flugbegleiterin gilt meine größte Sorge nicht der Zigarette. Aber der Rauch. Feuer steht ganz oben auf der Gefahrenliste. Und wir identifizieren es durch den Rauch (und den Geruch). Wir sind darin geschult, Rauch zu erkennen, die Quelle zu identifizieren und alles fallen zu lassen, um ihn sofort zu beseitigen. Es liegt also nicht am Nikotin
Ich muss es nur noch einmal sagen, jede Art von Rauch erfordert, dass die Besatzung überprüft und sicherstellt, dass es keine Gefahr darstellt. Feuer ist eine lebensbedrohliche Gefahr, die durch den Rauch identifiziert werden kann. Beim Verbot von E-Zigaretten geht es also nicht um das Nikotin. Es geht um den Rauch, den Sie produzieren werden :)
Bearbeiten: Ich habe gerade von rauchlosen Zigaretten erfahren ... Um ehrlich zu sein, habe ich keine Ahnung von dieser. Ich stelle mir vor, wenn ein Passagier mir davon erzählen würde, wüsste ich nicht, was ich tun soll, um die Police aufrechtzuerhalten.
Eine E-Mail der IATA ergab, dass keine einzige IATA-Airline das Rauchen mehr erlaubt. Der letzte, der es erlaubte, Cubana, verbot es 2014.
BEARBEITEN: Der zitierte Artikel stammt aus dem Jahr 2009. Da E-Zigaretten immer beliebter werden, ist diese Antwort möglicherweise weniger genau.
Elektronische Zigaretten sind möglicherweise eine Option auf einigen Nichtraucherflügen außerhalb der USA. Am besten fragen Sie die Kabinenmitglieder :
Flugbegleiterin: Möchten Sie etwas trinken?
Ich: Ja, ich möchte Apfelsaft, und darf ich Ihnen eine Frage stellen?
Flugbegleiterin: Klar
Ich: Darf ich meinen Nikotininhalator im Flugzeug benutzen? [Dann zeige ich ihnen meine E-Zigarette im Stiftstil]
Flugbegleiter: Nikotin-Inhalator? Ich weiß nicht. Was ist das?
Ich: Es ist eine Nikotinquelle für Raucher, ähnlich wie Nikotinkaugummis oder das Nikotinpflaster. Es ist in Flugzeugen völlig legal und nicht von Rauchverboten betroffen, aber ich frage immer, weil manchmal beim Ausatmen ein Nebel aus meiner Nase und meinem Mund kommt und ich nicht möchte, dass andere Leute denken, dass ich rauche. Der Nebel ist nur Wasserdampf, der Nikotin in meine Lungen liefert. Darf ich Ihnen zeigen, wovon ich spreche?
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