GPS im Flug ausschalten?

Inspiriert von einer Frage, ob es erlaubt ist, einen Kindle während eines Fluges zu verwenden, frage ich mich, ob es in Ordnung ist, eine solche GPS-Uhr zu verwenden .

Ich benutze das zu Übungszwecken, aber es ist auch meine normale Uhr. Ich sehe keine spezielle Einstellung zum Ausschalten des GPS, muss ich die Uhr also zu Hause lassen? Oder muss ich den Akku entfernen?

Das gleiche Problem mit meiner Digitalkamera, die einen eingebauten GPS-Empfänger hat, um ein Bild mit Geotags zu versehen. Ist es ein Problem, wenn dieser GPS-Empfänger während eines Fluges funktioniert?

Als Randbemerkung scheint es ziemlich schwierig zu sein, GPS-Empfänger dazu zu bringen, in einem kommerziellen Flugzeug zu arbeiten. Ich habe es auf mehreren Flügen mit meinem Smartphone versucht, und ich konnte es nur vorübergehend zum Laufen bringen, als ich das Telefon gegen das Fenster drückte.
Das liegt daran, dass die meisten Smartphones in Bezug auf „GPS“ unter zwei Dingen leiden: 1) Sie sind kein GPS, sondern triangulieren Mobilfunkmasten und/oder 2) die Antenne/der Empfänger ist extrem schwach und kann einfach kein Signal im Inneren empfangen dieses Metallrohr (oder in einem Auto, es sei denn, es wird gegen das Fenster gedrückt)
@jwenting, das stimmt nicht. Fast alle Smartphones haben einen echten GPS-Empfänger. Sie können eine Position basierend auf Triangulation berechnen, wenn der GPS-Empfänger kein Signal empfangen kann, aber der GPS-Empfänger ist die Hauptquelle für Standortinformationen auf fast jedem Smartphone, das jemals hergestellt wurde (einige alte Palm-Geräte hatten sie nicht, aber fast Alle Android und iPhones taten dies, soweit ich weiß.)
@reirab 1) Vor 2 Jahren war das nicht der Fall, 2) Auch heute werden die meisten Triangulation auf Türmen verwenden, weil es energieeffizienter ist. Ihre Behauptung, dass (fast) alle Handys schon immer echte GPS-Empfänger hatten, ist absolut falsch.
@jwenting. Ich sagte fast alle Smartphones, keine Handys. Und ja, das war vor zwei Jahren so. Die meisten Telefone, die keine Smartphones sind, haben keinen GPS-Empfänger, aber fast alle Smartphones haben einen.

Antworten (4)

GPS-Geräte haben keinen aktiven Sender (d. h. für Geräte, die nicht online gehen, um Kartendaten abzurufen); Sie arbeiten, indem sie Zeitsignale berechnen, die von einer Satellitenkonstellation mit geringer Leistung gesendet werden. Da es keinen aktiven Sender gibt und ohnehin GPS-Signale gesendet werden (moderne Flugzeugnavigationssysteme verwenden GPS an Bord), können eine Uhr oder eine Kamera technisch überhaupt keine Störungen verursachen.

Joe Mehaffey führt eine Liste. Zuletzt aktualisiert vor einem Jahr: gpsinformation.net/airgps/airgps.htm
Das ist eher Wunschdenken. Ein GPS sendet natürlich nicht absichtlich ein Signal, aber alle elektronischen Geräte geben einige Störungen ab. Die Frage ist, wie viel?
Vielleicht wäre das bessere Wort, dass es im Vergleich zu einem Gerät mit aktivem Sender keine merklichen Störungen verursachen kann.
Jede Antenne ist ein Sender, Punkt. Das ist grundlegende Physik. ABER es ist ein Sender, wenn es sich in einem elektrischen Feld befindet, nicht nur, wenn das Gerät eingeschaltet ist, also ist es irrelevant :)
Es spielt wirklich keine Rolle, dass ein GPS-Empfänger passiv ein kleines bisschen sendet. Es gibt bereits eine große Anzahl von GPS-Satelliten, die aktiv mit denselben Frequenzen senden. Damit kann die Flugzeugelektronik umgehen. (Ein aktiver/betriebener Sender im Flugzeug ist weitaus gefährlicher).

Es ist ziemlich lächerlich, dass ich gesehen habe, wie Fluggesellschaften darum gebeten haben, diese manchmal auszuschalten. Per Definition ist GPS nur für den Empfang bestimmt - es sendet NICHTS aus, also sendet der Uhrenteil Ihrer Uhr wahrscheinlich mehr EM aus (Hinweis für Wissenschaftsfreaks, ich kann diese Aussage nicht mit Tatsachen belegen).

Wie auch immer, sie werden Sie sicherlich nicht auffordern, Ihre Uhr auszuschalten oder die Batterie zu entfernen. Wenn Sie dort mit einem großen GPS-Gerät sitzen würden, das es an das Fenster hält, wäre ich überrascht, wenn es keinen Kommentar oder eine Aufforderung zum Ausschalten erhalten würde, aber die Uhr ist in Ordnung.

Seien Sie jedoch vorsichtig - jeder Radioempfänger hat einen lokalen Oszillator, um sich auf die Sendefrequenz einzustellen. Der lokale Oszillator strahlt einige Funkwellen ab, aber ob dies vernachlässigbar ist oder nicht, ist umstritten.

Ich habe meinen GPS-Empfänger häufig auf Flügen (auch in die/innerhalb der USA) verwendet und das einzige Problem, das ich hatte, war, ihn zum Empfangen der Satelliten zu bekommen :)
Einige Fluggesellschaften erlauben dies ausdrücklich, zB Continental/United führen sie im Bordmagazin als erlaubt auf .

Das heißt, ich schalte es während des Starts und der Landung aus.

Es gibt eine Geek-Antwort darauf und eine praktische Antwort darauf.

Die Geek-Antwort ist, dass es alle Arten von Elektronik gibt, die keine vorstellbare Auswirkung auf ein fliegendes Flugzeug haben können.

Die praktische Antwort lautet: Selbst wenn Sie absolut sicher sind, dass Ihr Gizmo ein Flugzeug nicht beeinflussen kann, liegt es an der Kabinenbesatzung, zu entscheiden, ob Sie gegen die Vorschriften der Fluggesellschaft verstoßen. Dies kann Auswirkungen haben, die von der höflichen Bitte, das Gerät auszuschalten, bis hin zu einer Umleitung Ihres Flugzeugs in der Luft reichen, damit Sie in Handschellen aus dem Flugzeug entfernt werden können.

Daher meine Empfehlung für Flüge in die USA: Folgen Sie den Anweisungen, die Sie erhalten. Bei einem Flug, auf dem ich war, hieß es: „Wenn Ihr Gerät einen Ausschalter hat, schalten Sie ihn aus.“ In diesem Fall wäre Ihre Uhr in Ordnung. Auf den meisten Flügen hieß es: „Schalten Sie Ihr GPS aus.“ In diesem Fall würde ich den Akku herausnehmen.

Es muss keinen Sinn machen. Die bessere Frage lautet: „Was sind die Konsequenzen, wenn die Anweisung nicht befolgt wird?“ Verlassen Sie sich nicht auf den gesunden Menschenverstand oder das technische Verständnis (oder dessen Fehlen) der Kabinenbesatzung, die (in den USA) gesetzlich befugt ist, jede beliebige Entscheidung zu treffen, wenn sie der Meinung ist, dass dies die Sicherheit des Flugzeugs beeinträchtigt.

nicht nur gesetzlich ermächtigt, sondern gesetzlich vorgeschrieben. Die Anforderung, diese Geräte auszuschalten, ist eine FAA-Richtlinie und hat Gesetzeskraft. Daher sind Sie gesetzlich verpflichtet, sie auszuschalten, und die Besatzung ist gesetzlich verpflichtet, dieses Gesetz durchzusetzen. Wenn Sie sich weigern, müssen sie auf dem nächstgelegenen Flughafen notlanden, wo die Polizei Sie festnehmen und aus dem Flugzeug eskortieren wird.
„Die Vorschriften ermöglichen es den Fluggesellschaften auch, unabhängig zu bestimmen, ob Passagiere persönliche elektronische Geräte verwenden dürfen, die nicht ausdrücklich in den Vorschriften erwähnt werden.“ (faa.gov) - also ist das "gesetzlich Erforderliche" ziemlich begrenzt; nur Handys ohne Flugmodus sind ausdrücklich verboten.
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