Großes Rostloch im Reserveradbereich. (Vollständig durchgerostet) Wie reparieren?

Die folgende Reparatur ist billig, einfach und sollte je nach Klima 3 bis 5 oder mehr Jahre dauern, aber es ist auch nicht der "richtige Weg".

• Rost, Lack und Karosserieschutz rund um das Loch mit einer Drahtbürste entfernen. Erweitern Sie den Bereich, bis Sie rund um das Loch sauberes, nicht gerostetes Metall haben.
• Schneiden Sie einige Glasfaserpads zu, die das Loch und den gesamten verrosteten Bereich bedecken. Testen Sie sie und machen Sie zusätzliche Schnitte, so dass sie sich gut um das Metall biegen.
• Handschuhe anziehen und etwas Polyesterharz anmischen.
• Tragen Sie es zuerst auf alle freiliegenden Metalle innen und außen auf, dann tränken Sie die Faserpads.
• Legen Sie sie von innen und außen auf das Loch.
• Verwenden Sie eine Heißluftpistole, um das Harz schnell zu gelieren, während Sie die Pads an Ort und Stelle halten. Das Harz wird beim Erhitzen ziemlich flüssig, geliert aber beim Abkühlen in ca. 5 Minuten, dann sollten die Glasfasern an Ort und Stelle bleiben.
• Lassen Sie es für einen Tag aushärten.
• Trage etwas Körperschutz auf.
• Bohren Sie ein kleines Loch, damit das Wasser, das sich an dieser Stelle sammelt, ablaufen kann. Oder besorgen Sie sich neue Gummitürdichtungen, um zu verhindern, dass es in den Kofferraum gelangt.

Ich habe keine Ahnung, ob dies an Ihrem Wohnort legal ist oder welche Werkzeuge oder Vorräte Sie haben, aber ich würde Folgendes tun, um einen Junker / Schläger zu reparieren. Ich habe dies für schnelle Farmkorrekturen ohne Schweißen verwendet. Du wirst brauchen;

• ein Stück Blech, das ein paar Zentimeter größer ist als der verrostete Bereich
• Bohrer und Bits
• Pop-Nietpistole und Nieten
• eine Art Dichtmittel

Jetzt die Lösung;

1. Reinigen Sie den Bereich im Inneren, damit kein loser Schmutz und Rost vorhanden ist.
2. Glätten Sie das Metall so, dass es sich etwas an den Bereich anpasst, damit es an Ort und Stelle liegt.
3. Versiegeln Sie das Ganze von der Kante weg, aber unter dem Metall.
4. Legen Sie das Metall an Ort und Stelle und legen Sie etwas Schweres darauf, wobei ein paar Ecken frei bleiben (dies kann entfernt werden, nachdem Sie ein paar Nieten angebracht haben).
5. Bohren Sie Löcher durch das Metall und das Auto.
6. Blindniete einsetzen.
7. Tun Sie dies an mehreren Stellen.

Haftungsausschluss: Dies ist eine billige vorübergehende Lösung, die nicht als "richtiger Weg" zur Reparatur dieser Art von Körperschäden gedacht ist.

Sie können das beheben, indem Sie das verbleibende verrostete Metall entfernen und dort etwas neuen Stahl schweißen. Es gibt wirklich keine andere Möglichkeit, wenn Sie in einem Gebiet mit obligatorischen jährlichen Autoinspektionen leben. Versuchen Sie, das Loch auf einfachere Weise zu flicken, und Sie finden sich bald mit einer fehlgeschlagenen obligatorischen Inspektion wieder.

Schweißen ist nicht teuer. Wenn Sie nicht über die erforderlichen Fähigkeiten verfügen, können Sie irgendwo eine billige Werkstatt finden, um das Schweißen durchzuführen. Zu einer ordentlichen Schweißarbeit gehört natürlich ein sehr sorgfältiger Rostschutz, aber da Sie ein Schlagwagen haben, können Sie auf den Rostschutz verzichten. Natürlich kann man sich dann ein oder zwei Jahre später mit dem gleichen Problem wiederfinden.

Wenn Sie sich keine Sorgen um das Aussehen machen (oder eine Fahrzeuginspektion nicht bestehen) und das Hauptziel nur darin besteht, weiteres Rosten und Schließen des Lochs zu verhindern:

• Entfernen Sie den Rost so weit wie möglich (Drahtbürste, eventuell mit einem Winkelschleifer oder einer Metallsäge von den gröbsten Stellen abschneiden).
• Etwas Roststopper/Dichtmittel darüber tupfen, um weitere Korrosion zu stoppen. (Etwas übriggebliebener Hammerit von einer anderen Arbeit tut es auch.)
• Kleben Sie das Loch mit Klebeband oder Gaffertape ab. Das Aluminiumband für Heizungsrohre und ähnliches (falls vorhanden) wäre noch besser. 2 Lagen Klebeband im Winkel zueinander sollten ausreichen. Wenn die Unterseite des Autos leicht zugänglich ist, bringen Sie auch außen einen Klebestreifen an.
• Wenn Sie befürchten, dass Tiere durch das Klebeband nagen, legen Sie ein Stück Hühnerdraht oder ein anderes feines Metallgitter unter das Klebeband.
• Last but not least: Am tiefsten Punkt der Kabine hat sich Feuchtigkeit angesammelt, die den Rost verursacht: Wenn Sie das Leck nicht finden/abdichten können, stanzen Sie zumindest ein paar kleine Löcher in das Klebeband Jede neue Feuchtigkeit kann abfließen.