Gültigkeit von Bahntickets in Deutschland

Ich lebe in Deutschland und musste kürzlich ein One-Way-Ticket kaufen, um nach Frankfurt zu gelangen. Nachdem ich das Ticket erworben hatte, fragte ich mich, wie lange das Ticket nach dem Kauf gültig ist. Das Ticket war für eine Regionalbahn. Abfahrt war von Glauburg-Stockheim.

Auf dem Ticket selbst ist es nicht erwähnt und ich konnte auch nichts im Internet finden. Das einzige, was Sie auf dem Ticket sehen können, ist die Zeit (und das Datum), an dem es gekauft wurde.

Meine Fragen sind:

  1. Wie lange ist eine einfache Fahrkarte nach dem Kauf gültig?

  2. Woher weiß ein Inspektor, ob es verwendet wurde?

  3. Etwas off-topic: Kann ich mit dem One-Way-Ticket Straßenbahn fahren? (Ich weiß, dass es mit Tageskarten möglich ist) Diese Frage muss für das Häkchen nicht beantwortet werden

Aktuell ist diese Frage schwer zu beantworten, da es sehr viele verschiedene Tickets gibt. Können Sie die Frage bearbeiten und uns sagen, ob es sich um ein Ticket für eine Stadt-, Regional- oder Fernverbindung handelt? Geben Sie uns vielleicht einfach den Namen des von Ihnen gekauften Tickets und/oder den Abfahrtsort an.
@tallistroan Ich habe die Frage bearbeitet. Hoffe es ist jetzt klarer. Der Ticketname bedeutet "einfache Fahrt", ich bezweifle, dass das viel hilft und bereits in der Frage erwähnt wird
Willkommen in Deutschland. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie selbst von einem Ticketkontrolleur eine endgültige Antwort erhalten. Sie gehen auch durch kompliziertere Fälle verloren. Es gibt oft einige schön versteckte Gültigkeitszeiten, zum Beispiel 60 Minuten für 2 Zonen, 90 Minuten für 4 Zonen usw., aber so versteckt sie auch sind, sie können sich jederzeit ändern, ohne dass es jemand merkt...
Ich denke, es würde helfen, die Frage zu bearbeiten und ein Foto des tatsächlichen Tickets hinzuzufügen. Wenn es Ihren Namen hat, verdecken Sie das. Teilen Sie uns auch mit, wie und wo Sie das Ticket gekauft haben. Welche Maschine? Online? Auf welcher Website oder App?

Antworten (3)

Bei deutschen Regional-/Lokaltickets gibt es zwei Fälle:

  • Gültig nach Stempelung. Sie müssen die Reise sofort nach dem Stempeln antreten.

    Sie zeigen nicht immer Linien/Abschnitte/Pfeile, um dies anzuzeigen, also müssen Sie es lesen. Auf dem Ticket sollte auch so etwas wie „Nur gültig ab Entwertung“ stehen. Ein Indikator kann sein, dass Datum und Uhrzeit (als das Ticket gekauft/gedruckt wurde) nicht deutlich sichtbar sind.

  • Gültig nach Druck. Sie müssen die Reise sofort antreten.

    Sie zeigen in der Regel das Datum und die Uhrzeit des Drucks gut sichtbar an. Sie sagen normalerweise so etwas wie „Ticket bereits entwertet“.

(Für längere Bahnfahrten gibt es Fahrkarten, die nur vom Bahnpersonal entwertet werden können. Auf diesen Fahrkarten sollte der Zeitraum angegeben sein, in dem sie einmalig genutzt werden können, und die geplante Zugverbindung, die Sie nutzen sollen.)

Wie lange die Fahrkarten vor dem Entwerten (dh bei weitem Vorverkauf) gültig sind, kann sich nach den Nutzungsbedingungen des zuständigen Verkehrsverbundes richten . Die mir bekannten Konditionen erlauben es Ihnen, das Ticket zu nutzen, solange der Preis noch gleich ist, und wenn sich der Preis ändert (nur zu Beginn eines Jahres), können Sie Tickets mit dem alten Preis bis Ende März davon verwenden Jahr. Danach können Sie sie zurückgeben und ihren Wert als Guthaben für den Kauf eines Tickets mit dem neuen Preis verwenden.

Wie lange die Tickets nach dem Stempeln/Drucken gültig sind, hängt von der Ticketkategorie ab. Sie gelten entweder für eine bestimmte geringe Anzahl von Haltestellen ( Kurzstrecke ) oder innerhalb einer bestimmten Region ( Preisstufe , Zone ), und es gibt im Allgemeinen auch eine zeitliche Begrenzung, typischerweise abhängig von der Kategorie (ich bin mir nicht sicher, ob diese zeitliche Begrenzung gilt immer auf dem Ticket aufgedruckt, sollte aber zumindest auf der Website oder in deren Nutzungsbedingungen angegeben sein). Sie sollten Ihr Ziel innerhalb dieser Frist ohne Probleme erreichen, solange Sie die Fahrt nicht unterbrechen.

Die One-Way-Tickets gelten natürlich nur für eine Richtung (keine Hin- und Rückfahrt), Umwege sind in der Regel nicht erlaubt. In diese Richtung können Sie alle öffentlichen Verkehrsmittel nutzen, die in einem Verkehrsverbund (Zug, Bus, Tram) organisiert sind und Nahverkehrshaltestellen haben, also alles, was kein Fernverkehrszug (IC, ICE) und kein Fernbus ist . Bleiben Sie innerhalb der Frist, können Sie die Fahrt unterbrechen.

Aber wie lange können Sie das Ticket behalten, bevor Sie es entwerten? Ein Monat? Ein Jahr? So habe ich die Frage gelesen.
@Relaxed: Danke, diese Interpretation ist auch möglich. Ich habe einen Absatz hinzugefügt.
Diese Antwort listet verschiedene Dinge auf, scheint aber keine DB-Tickets für Regionalzüge (über die Grenzen der Verkehrsverbünde) zu erwähnen.
@ORMapper: Ich glaube nicht, dass es zu diesem Fall etwas Besonderes zu sagen gibt, oder doch? Die Preisstufe (oder Zone oder wie auch immer es genannt wird) des Tickets entscheidet, für welche Ziele es gültig ist - dieses Ziel kann im selben Verkehrsverbund liegen oder nicht, und Sie können es auch mit einem Bus oder einer Straßenbahn erreichen oder nicht.
@unor: Nun, zum einen passt es nicht in das Muster "gültig nach Stempeln" / "gültig nach Drucken"; es funktioniert eher wie ein reguläres (dh nicht ermäßigtes) IC/ICE-Ticket, indem Sie es für einen bestimmten Start- und Zielort kaufen und frei wählen können, an welchem ​​​​Tag und in welchen Zügen Sie es verwenden. Außerdem kann man es nicht selbst abstempeln, also darf es nur das Bordpersonal abstempeln - was in der Tat die Frage aufwirft, was eine zweite Nutzung verhindert, wenn man nicht kontrolliert wird, was in Zügen des Typs RB/RE durchaus üblich ist. Zu guter Letzt nutzt die DB vielleicht intern Preisstufen/Zonen, aber die sind bei weitem nicht so prominent ...
... an die Kunden kommuniziert, wie dies bei Tram-/S-Bahn-Nahverkehrssystemen der Fall ist.
@ORMapper: Ich verstehe; Ich glaube, ich habe noch nie ein solches Ticket gesehen - außer Tickets, bei denen mindestens ein Teil der Fahrt mit einem IC / ICE und die anderen Teile mit Regionalzügen zurückgelegt werden; die Fahrkarte wird in diesem Fall spätestens vom Personal im IC/ICE entwertet.
@unor: In der Tat gibt es sehr oft Mitarbeiter, die Tickets in IC/ICE-Zügen kontrollieren. Das Gleiche gilt jedoch nicht für RB/RE/IRE-Züge. Es hängt wahrscheinlich stark davon ab, wie frequentiert ein bestimmter Zug / eine bestimmte Verbindung ist.

Das konkrete One-Way-Ticket des RMV, auf das sich Ihre Frage bezieht, muss direkt vor Fahrtantritt gekauft werden und gilt nur bis zum Erreichen Ihres Zielorts ohne Unterbrechung. Das bedeutet, dass Sie sie nicht im Voraus kaufen und später verwenden dürfen.

Es gibt keine Stempel oder Markierungen auf dem Ticket, die beweisen, dass es bereits verwendet wurde. Die Gültigkeit des Tickets wird jedoch durch das auf dem Ticket aufgedruckte Datum und die Uhrzeit bestimmt. Auch wenn ich Ihnen keine genaue Stundenzahl nennen kann, gilt dieses Ticket "automatisch" als ungültig, wenn die Reise- und Kaufzeit zu sehr von der Zeit abweicht, die Sie zum Erreichen Ihres Ziels benötigt hätten, wenn Sie Ihre Reise angetreten hätten Reise direkt nach dem Kauf.

Laut Beförderungsordnung ist es auch nicht erlaubt, das Ticket nach Erreichen des Zielortes an eine andere Person weiterzugeben. Wenn Sie mit einem solchen One-Way-Ticket einer anderen Person reisen, tun Sie dies auf Ihr Risiko, ein erhöhtes Beförderungsentgelt von derzeit 60 EUR zahlen zu müssen.

Auf dem Ticket ist der Zieltarifbereich aufgedruckt, in Ihrem Fall für Frankfurt (Main) wahrscheinlich 5000. Dieser Bereich umfasst im Wesentlichen das Stadtgebiet von Frankfurt und Sie können auch die Straßenbahnen nutzen, um Ihr Ziel innerhalb dieses Bereichs zu erreichen. Für einen detaillierten Plan des Tarifgebiets können Sie eine Karte herunterladen .

Entschuldigung, aber Ihre Antwort beantwortet nur die optionale Frage und keine der Hauptfragen
Ich habe zwei Sätze hinzugefügt, um die Antworten auf die ersten beiden Fragen zu verdeutlichen
+1 für die zusätzlichen Sätze. Das Wichtigste auf der von Ihnen verlinkten Seite ist Einzelfahrkarte gilt nur zum sofortigen Fahrtantritt, ein Erwerb im Vorverkauf ist deshalb nicht möglich. Darum habe ich die Frage gelesen. Der Rest wird strittig/offensichtlich, sobald Sie feststellen, dass Sie das Ticket sofort verwenden müssen, aber dies ist für Personen, die mit anderen Zugsystemen vertraut sind, etwas kontraintuitiv. Vielleicht könntest du das in der Antwort noch mehr betonen?
Ich habe meine Antwort erneut bearbeitet. Außerdem sehe ich keinen Sinn darin, alle anderen verschiedenen Tickettypen zu erwähnen, die es in Deutschland gibt, da es um ein bestimmtes Ticket ging.

Die anderen Antworten (+1) wiesen mich auf die Antwort auf Ihre Fragen hin, aber ich habe das Gefühl, dass sie nicht vollständig artikuliert haben, was diese Antwort ist.

Der Schlüssel ist, dass Tickets in vielen Fällen sofort verwendet werden müssen. Deshalb benötigen sie keine explizite Gültigkeitsdauer wie Tickets an vielen anderen Orten. Sie gelten für die Dauer der nächsten Verbindung zwischen Ihrem Ausgangsort und Ihrem Zielort (in der Praxis möglicherweise mit einem gewissen Spielraum, welchen genauen Zug oder welche Verbindung Sie benutzen?)

Zugbegleiter müssen daher nicht feststellen, ob das Ticket bereits verwendet wurde, da die Betrugsmöglichkeiten sehr begrenzt sind. Selbst mit einem komfortablen Zeitpuffer oder der Möglichkeit, die zweite oder dritte verfügbare Verbindung zu nehmen, wäre es sehr schwierig, eine zusätzliche Rückfahrt oder einen sinnvollen Zwischenstopp unterzubringen.

Ein Nebeneffekt ist, dass es nicht möglich ist, ein One-Way-Ticket im Voraus zu kaufen, wie in dem von @tallistroan bereitgestellten Link erläutert.

A: Irgendeine offizielle Quelle dafür? B: Das würde bedeuten, dass Sie das Ticket grundsätzlich an eine unbestimmte Anzahl von Personen weitergeben können und alle es problemlos nutzen könnten. Das einzige, was es verraten könnte, wäre der Zeitstempel, den Sie beim Anzeigen abdecken können
Ich denke, es ist möglich, One-Way-Tickets zu kaufen, die abgestempelt werden müssen. Es hängt davon ab, wo Sie sie kaufen (und vielleicht vom Verkehrsverbund ). Zum Beispiel erhalten Sie Tickets, die beim Kauf in einem Kiosk/Geschäft abgestempelt werden müssen. Und einige Maschinen bieten Ihnen möglicherweise die Möglichkeit, eine Auswahl zu treffen.
@XtremeBaumer: "Das einzige, was es verraten könnte, wäre der Zeitstempel, den Sie beim Zeigen abdecken können" - da Zugwächter (unter anderem) nach diesem Zeitstempel suchen, können Sie absolut sicher sein, dass sie Sie fragen werden Ihren Finger an eine andere Stelle zu legen, damit sie den Zeitstempel lesen können.
@XtremeBaumer: Außerdem: "Das würde bedeuten, dass Sie das Ticket im Wesentlichen an eine unbestimmte Anzahl von Personen weitergeben können und alle es problemlos verwenden könnten." - gar nicht. Zwei Stunden oder was auch immer die Gültigkeitsdauer ist, ist eine ziemlich begrenzte Zeit. Darüber hinaus kann je nach konkretem Tarifkonsortium der Verkaufsort auf dem Ticket aufgedruckt sein, und "einfache Fahrt" bedeutet genau das, keine Hin- und Rückfahrten erlaubt. Sie müssten also ein Ticket kaufen, hinfahren, wohin Sie wollen, Ihre Besorgungen erledigen, zum Ausgangspunkt Ihrer Reise zurückkehren und das Ticket an jemanden weitergeben, dessen Reise endet ...
... vor Ablauf der Gültigkeit des Tickets.
@ORMapper mit dem zweiten Teil meine ich, dass Sie das Ticket an jemanden im selben Zug weitergeben können. Beispiel: Sie werden kontrolliert, bewegen sich dann in die gleiche Richtung wie der Inspektor und Sie werden ihn sicher überholen. Dann kannst du es einfach an irgendjemanden weitergeben (vielleicht einen Freund, den du kennst, der kein Ticket hat). Und diese Person kann genau dasselbe tun, und so weiter
@XtremeBaumer: Züge sind ziemlich linear (und insbesondere innerstädtische können auch ziemlich kurz sein oder aus kurzen Abschnitten ohne interne Verbindung bestehen), und Zugpersonal, das Tickets kontrolliert, kommt oft in Gruppen, die verschiedene Teile des Zuges gleichzeitig kontrollieren. Es besteht die Möglichkeit, dass Ihre Methode funktioniert, aber es besteht auch eine gute Chance, dass jemand bemerkt, was Sie tun, oder Ihre Fahrkarte an Ihrem neuen Standort im Zug noch einmal sehen möchte.
@ORMapper Die Züge, mit denen ich fahre, haben höchstens 1 Inspektor, wenn überhaupt, und ich wurde nie mehrmals überprüft, selbst wenn ich umgezogen bin
@XtremeBaumer: Nun, dann liegt es an Ihnen, ob Sie das Risiko einer "Fahrpreiserhöhung", wie es euphemistisch heißt, oder womöglich schwerwiegenderer Konsequenzen (da Sie nicht nur "einfach" ohne Fahrkarte fahren, aber absichtlich einen Plan entwickelt haben, um das Zugpersonal zu täuschen). Denken Sie daran, dass diese Art der Fahrkartenkontrolle kein wasserdichtes Netz bilden soll. Vielmehr soll die Möglichkeit, irgendwann erwischt zu werden, und die daraus resultierenden Konsequenzen abschreckend genug sein, um den Ticketkauf zur besseren Wahl zu machen.
@XtremeBaumer Ich habe gerade erklärt, warum es das nicht bedeutet. Wie wollen Sie es an mehrere Personen weitergeben, wenn es nur für die nächste Verbindung (oder vielleicht die übernächste) gültig ist? Welchen Unterschied macht das Abstempeln vor dem Einsteigen in den Zug? Aber wenn Fingerspiel erlaubt ist, warum nicht auch Ihr Ziel verstecken und ein günstigeres Ticket kaufen? Ich bin überrascht, dass nicht mehr Leute an diesen genialen Plan gedacht haben.
@Entspannt gut, Sie können ein günstigeres Ticket kaufen und müssen nicht einmal Ihr Ziel abdecken. Sie müssen nur sicherstellen, dass Sie vor diesem Ziel kontrolliert werden