Haften Fluggesellschaften nicht für Schäden und Verluste am Gepäckinhalt?

Als ich meine Tasche von der Gepäckausgabe bei SXF abholte, stellte ich fest, dass sie auf dem Kopf stand. Der ID-Aufkleber war auf der Unterseite, und innen war es ein Durcheinander. Zu Hause fand ich einen zerbrochenen Gegenstand, ein Marmeladenglas:

Bild eines beschädigten Marmeladenglases

Sehen Sie die Delle im Deckel. Dies ist kein Schaden, der bei normaler Behandlung auftritt.

Um zu sehen, was passiert, wenn ich mich beschwere, habe ich easyJet kontaktiert und um Erstattung gebeten. Ihre Antwort, von mir ins Englische übersetzt:

Bedauerlicherweise haftet easyJet unabhängig von den Umständen nicht für den Verlust von Geld, Schmuck, Silberwaren, Mustern, Geschäftsunterlagen, Elektrogeräten oder anderen wertvollen Gütern. Für zerbrechliche und verderbliche Waren wie Lebensmittel gelten besondere Regeln.

Das Originaldokument ist kaum verständlich, in einer Sprache, die nur dem Deutschen ähnelt:

Originaldokument, private Daten entfernt

Bedeutet das, dass easyJet nicht für Schäden am Gepäckinhalt haftet?

Die Realität ist, dass Fluggepäck ziemlich grob behandelt wird, und es wird erwartet, dass Sie sich darauf vorbereiten. „Auf den Kopf gestellt“ ist nichts, das Gepäck wurde vermutlich mehrfach umgedreht. Bei GVA liefen früher irgendwo auf dem Flughafen Videos, die ihr Gepäckabfertigungssystem zeigten (fast alle automatisiert). Sie konnten daran sehen, dass Gepäck manchmal über beträchtliche Entfernungen fallen gelassen, über Kopf geworfen oder von großen "Flossen" von Förderbändern gestoßen wurde. Menschen, die Gepäck auf Bänder werfen, sind oft zu sehen.
Die Sprache ist zwar sehr dürftig, aber der dritte Absatz scheint zu bestätigen, dass sie sich hinter der Tatsache verstecken, dass Marmelade Lebensmittel sind, und grundsätzlich keine Haftung für Gepäckinhalte ablehnen.
Offenbar verwendet easyJet Google Translate. Warum bin ich nicht überrascht?
Ich habe einmal 7 Flaschen Porto-Wein für einen Lufthansa-Flug mit zwei Etappen in mein aufgegebenes Gepäck gepackt. Als ich später alle 7 Flaschen unversehrt auspackte, war mein Bruder (der Linienpilot ist) zutiefst schockiert und riet mir, eine Glasscherbe nicht noch einmal im aufgegebenen Gepäck zu transportieren. Das gesamte Gepäck wird auf einfach zu vielen Flughäfen auf der ganzen Welt schlimmer als Müll behandelt.
@PavelPetrman Schließlich sind Müllsäcke weniger als 1 mm dick und wenn sie kaputt gehen, muss der Handler ein stinkendes Durcheinander beseitigen. Verdammt diese robusten Koffer.
Ich denke, es sollte zu Law.SE gehören
Die Tatsache, dass Sie schockiert sind, dass Ihre Tasche verkehrt herum an Sie zurückgegeben wird, zeigt, dass Sie, sagen wir mal, ziemlich naiv sind, was mit Taschen auf Flughäfen passiert, und Ihr Marmeladenglas mit ziemlicher Sicherheit unzureichend geschützt haben.
Sie können Gläser im aufgegebenen Gepäck transportieren und damit davonkommen, wenn Sie dies sorgfältig tun. So etwas wie: Glas in Plastiktüte wickeln, um alles aufzufangen, was ausläuft; Wickeln Sie das in ein Handtuch oder T-Shirt (nicht Ihr Bestes); schließlich in die Mitte Ihrer Tasche, zwischen/in Schuhe/Bücher etc. legen, es sei denn, Ihr Koffer ist sehr hart. Für Flüssigkeiten (echte Flüssigkeiten, keine "Flüssigkeiten" der Flughafensicherheit) wäre eine zweite Plastiktüte nach dem Handtuch eine gute Idee. Schützen Sie es grundsätzlich vor Zertrümmern, wenn (nicht wenn) es fallen gelassen wird, schützen Sie alles andere, falls es kaputt geht. Sie haben auf die harte Tour gelernt, was passiert.
@ChrisH: und binde die Plastiktüten zu. Und wenn Sie welche finden, die keine kleinen Löcher haben, um Kinder daran zu hindern, darin zu sterben, dann umso besser, aber wenn es nur die Tragetaschen sind, die Sie auf Reisen mitgenommen haben, könnten Sie dort Pech haben.
War das ein internationaler Flug? In diesem Fall ersetzt das Montrealer Übereinkommen alle Beförderungsbedingungen, die den Beförderer von der Haftung befreien.
Der Spediteur haftet jedoch nicht, wenn die Ware von Natur aus zerbrechlich ist. B. ein Glasgefäß ist.
@calchas Die Sprache im CC von easy jet stammt direkt aus der Konvention. Das ist hier nicht das Thema,
Glasbehälter sind zerbrechlich. Ähnlich wie bei anderen Ratschlägen habe ich bei Glasbehältern (Wein, Essig, Marmelade, Konserven, Saucen) immer etwas Luftpolsterfolie vorgeformt und mit Klebeband versehen, wobei der Boden zum schnellen Einsetzen offen bleibt; Stellen Sie Ihren Behälter hinein, falten Sie den Boden mit Luftpolsterfolie um und verschließen Sie ihn dann fest in einer Plastiktüte (hält die Luftpolsterfolie bündig mit dem Glasbehälter; verhindert auch ein Auslaufen, wenn sie zerbricht); Wickeln Sie das jetzt in mindestens ein T-Shirt oder Oberteil ein, wickeln Sie es um den Umfang, falten Sie es um, um sowohl die Glasober- als auch -unterseite zu bedecken. und entweder fest packen oder eine zweite Tasche, um die Polsterung an Ort und Stelle zu halten
Oder für kleine Gegenstände (z. B. Honig, Wodka, Schnapsgläser, Souvenirs, Fotorahmen), Luftpolsterfolie, Plastiktüte und in ein Paar Socken stecken. Werfen Sie die Luftpolsterfolie nach Ihrer Reise nicht weg, sondern bewahren Sie sie einfach in Ihrem Gepäck auf, wenn Sie sie das nächste Mal benötigen. Sie können dieselbe Luftpolsterfolie jahrelang erfolgreich wiederverwenden. Sparsam aber effektiv.
Hier scheint sich alles um Marmelade im EU-10-Wert zu drehen. Sie haben weder das eigentliche Gepäck noch den nicht zerbrechlichen Inhalt beschädigt, oder? Und Sie mussten die anderen Kleidungsstücke nicht chemisch reinigen? Ungeachtet ihrer schlechten deutschen Übersetzung für eine sehr geringfügige Beschwerde (ein Ablenkungsmanöver) würden Sie die gleiche Antwort von den großen Fluggesellschaften erhalten, wahrscheinlich auch von Lufthansa, nur mit netteren Adjektiven und korrekter Grammatik. Also, geh runter zu Aldi (oder wo auch immer) und kauf noch heute eine Rolle Luftpolsterfolie, es ist verdammt billig. Ehrlich gesagt ist das die Lösung. Während du da unten bist, verkauft Aldi wahrscheinlich eine halbwegs anständige Marmelade.
^^ Ach und noch ein Power-Tipp, dann stopft die Socken in eure Schuhe/Sneaker. Das verhindert das Herausfallen des verpackten Glasbehälters und ist nahezu unverwüstlich. Oder stopfen Sie den Arm eines Pullovers herunter. Wenn Sie packen, trennen Sie zuerst Ihre zerbrechlichen Gegenstände und wickeln Sie sie in Socken/T-Shirts/Schuhe/Pullover ein, und finden Sie dann heraus, wie Sie das Innere des Gepäcks anordnen.
@CMaster Ich glaube, ich habe tatsächlich "Werfer" gehört / gesehen, die als Slang verwendet werden, um sich auf Gepäckabfertiger zu beziehen, also ein großartiger Punkt.

Antworten (3)

Die genaue Haftung einer Fluggesellschaft für verlorenes oder beschädigtes Gepäck hängt von der Fluggesellschaft (insbesondere ihrem Beförderungsvertrag oder einem gleichwertigen Dokument) und den geltenden Gesetzen des/der beteiligten Landes/Länder ab.

Im Allgemeinen haften Fluggesellschaften tatsächlich sowohl für das Gepäckstück als auch für dessen Inhalt. Für den speziellen Fall von easyJet heißt es in deren Haftungsrichtlinie :

16.5 Schäden am Gepäck

Die folgenden Bedingungen gelten für die gesamte Beförderung von Gepäck durch uns:

16.5.1 In Bezug auf aufgegebenes Gepäck haften wir Ihnen gegenüber für dessen Zerstörung, Verlust oder Beschädigung während der Zeit, in der es sich in unserer Obhut befand, und in dem Umfang, in dem der Schaden nicht aus dem inhärenten Mangel, der Qualität oder dem Mangel des Gepäcks resultiert ;

In ihrer Gepäckrichtlinie heißt es jedoch (Hervorhebung ihrer):

19.4.11 Sie sollten in Ihrem Aufgabegepäck keine zerbrechlichen oder verderblichen Gegenstände, Geld, Schmuck, Edelmetalle, Silberwaren, Computer, elektronische Geräte, begebbare Papiere, Wertpapiere oder andere Wertsachen, Geschäftsdokumente, Pässe und andere Identifikationsdokumente oder Muster und wir mitnehmen übernehmen keine Haftung für sie, außer wie in Artikel 16.5.3 (Gepäck, Gepäckschäden) angegeben.

Seltsamerweise bezieht sich Artikel 16.5.3 ausdrücklich auf Handgepäck, nicht aufgegebenes Gepäck:

16.5.3 Wir haften nicht für Schäden an Ihrem Handgepäck, soweit diese durch Ihre Fahrlässigkeit verursacht oder verursacht wurden;

Ich vermute, sie wollten Artikel 16.5.6 sagen , in dem es heißt (Hervorhebung von mir):

16.5.6 Wir haften in keinem Fall für den Verlust oder die Beschädigung von Gepäck, das gemäß Artikel 20 (Gefahrgut) nicht befördert werden darf, oder für zerbrechliche, wertvolle, verderbliche oder nicht in geeigneten Behältern verpackte Gegenstände entgegen den Anforderungen von Artikel 19.12 (Gepäck, als Gepäck nicht akzeptierte Gegenstände) in Ihr Gepäck gepackt wurden.

Ich würde davon ausgehen, dass Artikel 16.5.6 die „Sonderregeln“ darstellt, auf die sie sich in ihrer Antwort an Sie bezogen haben.

Eigentlich gibt es für all das eine andere Quelle, nämlich das Montrealer Übereinkommen, woher auch die Formulierung in Artikel 16.5 stammt. Aber nichts davon spricht explizit den Inhalts-/Container-Aspekt der Frage an.
Ist das Gepäck überhaupt „in unserer [easyJet] Gebühr“, während es das Gepäckabfertigungssystem des Flughafens passiert?
@Relaxed Es stimmt, dass es nicht ausdrücklich besagt, dass es sowohl Container als auch Inhalt umfasst, aber der Begriff „aufgegebenes Gepäck“ wird im gesamten Dokument verwendet, um sich auf beide zu beziehen, so dass es scheint, dass dasselbe für 16.5.1 gelten würde. Außerdem würden 19.4.11 und 16.5.6 überflüssig erscheinen, wenn „aufgegebenes Gepäck“ nicht sowohl den Container als auch den Inhalt umfassen würde.
@reirab Ich bin nicht anderer Meinung, aber ich sehe den Sinn des ganzen Geschwätzes nicht, wenn die Antwort auf die vorliegende Frage anderswo liegt (nämlich in der Konvention, anderen Teilen der Beförderungsbedingungen und / oder dem allgemeinen Wissen über Flugreisen ).
@DavidRicherby Ich glaube schon: Es wurde ihrem Vertreter beim Check-in übergeben, um in ihren Flug einzusteigen. Sie könnten jemand anderen damit beauftragen, das Gepäck durch den Flughafen und weiter zum Flugzeug zu transportieren, aber sie wären für die Aktivitäten dieses Auftragnehmers verantwortlich.
@DavidRicherby Für die Zwecke des Montrealer Übereinkommens, das auf einem internationalen Flug jede Vertragsklausel ersetzt, die den Beförderer von der Haftung befreit, ist es wichtig, dass sich das Gepäck unter der Kontrolle des Beförderers oder in der Obhut "seiner Bediensteten oder Vertreter" befindet.

Die Fluggesellschaft haftet definitiv auch für den Inhalt, aber darum geht es in der Antwort, die Sie erhalten haben, nicht. So können Sie zum Beispiel bei vollständigem Verlust Ihres Gepäcks entschädigt werden und das nicht nur für den Preis einer neuen Tasche. Fluggesellschaften müssen jedoch keine Haftung für wertvolle Gegenstände (es sei denn, Sie haben sie als solche deklariert) oder unsachgemäß verpackte, zerbrechliche oder verderbliche Gegenstände übernehmen. Und anscheinend argumentieren sie, dass sie in diesem Fall nicht verantwortlich sind, nur weil Marmelade Lebensmittel sind.

Denn Sie werden vielleicht überrascht sein, was als „normale Behandlung“ für aufgegebenes Gepäck gilt. Es hängt alles davon ab, wie Sie es verpackt haben. Die bloße Tatsache, dass das Glas zerbrochen war, beweist wirklich nicht, dass etwas Außergewöhnliches passiert ist. Wenn Sie das nächste Mal reisen, müssen Sie damit rechnen, dass Ihr Gepäck herumgeworfen wird, mehrmals auf den Kopf gestellt wird, in einiger Entfernung von einem Förderband zum nächsten fällt, andere Gepäckstücke trifft und auf einem Karren mit vier bis fünf schweren Taschen darauf gestapelt wird davon usw.

Darüber hinaus weiß ich nicht, ob die Einzelheiten der Beförderungsbedingungen von easy jet oder deren Anwendung in diesem Fall vor Gericht Bestand haben würden, aber meine persönliche Erfahrung mit Billigfluggesellschaften ist, dass sie Sie mit vorgefertigten Antworten in der Warteschleife halten und sind noch weniger hilfreich als herkömmliche Fluggesellschaften (die Ihnen etwas anbieten könnten, nicht weil sie haftbar sind, sondern einfach als kommerzielle Geste). Das Problem ist, dass es wahrscheinlich zu kostspielig ist, Dinge über eine E-Mail hinaus zu eskalieren (z. B. die Beauftragung eines Anwalts), um sinnvoll zu sein, selbst wenn Sie einen starken Fall hatten, was Sie nicht tun.

Eine letzte Möglichkeit besteht darin, sich den sozialen Medien zuzuwenden. Fluggesellschaften reagieren auf diese Weise manchmal reaktionsschneller, um eine öffentliche Blamage zu vermeiden.

Übrigens, und ohne manchen schlecht übersetzten Textbausteinen zu viel Bedeutung beizumessen, bezieht sich „ unabhängig von den Umständen “ vermutlich auf die im ersten Satz aufgeführten Dinge, also Wertgegenstände, nicht auf alles, was man in der Tasche haben könnte.

Die Frage ist jedoch: Haften sie für Schäden im Inneren des Gepäcks oder haften sie nur für Schäden an der Tasche selbst? (niedrige Kosten sind relativ - ich habe fast 300 EUR für GVA-SXF bezahlt)
@feklee Sie haften definitiv für den Verlust des Inhalts. Aber mein Punkt ist, dass sie unmöglich haftbar gemacht werden können, wenn Sie ihnen einen dünnen Karton mit zerbrechlichen Glasgegenständen geben. Worauf der von Ihnen zitierte Hinweis hinweist, ist die Tatsache, dass sie sich nicht für wertvolle oder zerbrechliche Gegenstände haftbar machen, also ist es strittig, ob sie für „Inhalte“ im Allgemeinen haften. Wenn deine Tasche abgebrannt wäre, wäre es etwas anderes.
@feklee Das ist immer noch ziemlich niedrig, denke ich, aber auf jeden Fall bezieht sich „niedrige Kosten “ hauptsächlich darauf, wie die Fluggesellschaft arbeitet. Auch wenn sich easy jet eindeutig von den aggressivsten Low-Cost-Praktiken entfernt hat, fallen sie in Bezug auf den Kundensupport immer noch eindeutig in diese Kategorie.
@feklee Ich habe weitere Details dazu hinzugefügt.
Ein Freund, der ein Paket ausliefert, sagte: Nehmen Sie an, dass die Zusteller das Paket/die Tasche zum Fußballspielen verwenden werden.
@gerrit Danke dafür; Jetzt stelle ich mir einen Gepäckabfertiger vor, der mit seinem Kopf ein fliegendes Gepäckstück in den Frachtraum wirft, während ein anderer „GOOOOOAAAAAAALLLLLL!!!“ ruft.
@gerrit Gepäckabfertiger müssen in Übung bleiben, falls sie ihre Pflicht erfüllen müssen , brennenden Terroristen in die Eier zu treten
Dieser jahrzehntealte Werbespot bringt es auf den Punkt ... youtube.com/watch?v=7j-gNrezdZw
@feklee sie können für Schäden an der Innenseite des Gepäcks haftbar gemacht werden, wenn sie etwas falsch machen - z. B. Diebstahl durch Mitarbeiter, Verlust Ihres Gepäcks usw zu großen Temperatur- und Druckschwankungen im Frachtraum), dann ist der Schaden einfach nicht ihre Schuld, selbst wenn er durch diese Handlungen verursacht wurde, sondern nur eine vernünftigerweise zu erwartende Folge einer unsachgemäßen Verpackung zerbrechlicher Gegenstände.

Ich weiß nicht, wie die Dinge in Deutschland oder Großbritannien sind, aber in den Vereinigten Staaten würde man das in einer Million Jahren vor Gericht nie wiedergutmachen können, weil der Gegenstand aus Glas war. Sie können Glaseinhörner im Wert von Millionen nicht einfach in ein Gepäckstück stecken, es einem Gepäckabfertiger übergeben und erwarten, dass Sie es bei Bruch einsammeln, da das Objekt zerbrechlich ist. Im englischen Common Law begründet eine Kaution nur eine Haftung für vorhersehbare Schäden. Eine Art versteckter Schwachstelle in der Ware liegt ausschließlich in der Schuld und Verantwortung des Verwahrers.

Natürlich sprechen wir hier von Deutschland (?), das andere Gesetze anwendet, die wohlwollend als "was auch immer der Richter will"-Gesetze bezeichnet werden könnte. In Ländern mit napoleonischem Kodex wie Frankreich und Deutschland gibt es kein geschriebenes Recht, sondern alles ist der Laune der Richter überlassen. Richter in solchen Ländern neigen dazu, Klägern gegenüber sehr feindselig zu sein.

Das englische Gewohnheitsrecht (und andere Gesetze) wird durch das Montrealer Übereinkommen ersetzt, wenn es um die internationale Luftbeförderung geht. Ich stimme zu, dass die Klausel in der Konvention in Bezug auf die "inhärente Qualität oder Laster oder Mängel der Ladung" nicht zugunsten des Passagiers wirkt.
LOL, du bist offensichtlich kein Anwalt. Lokale Gerichte erkennen internationale Verträge in den meisten Ländern nicht an, einschließlich der Vereinigten Staaten und Deutschlands.
@Calchas Nein. Verträge ersetzen nicht lokale Gesetze; gegebenenfalls werden sie durch Anpassung lokaler Gesetze umgesetzt. (Wenn Ihr Land beispielsweise einen Vertrag mit einem anderen unterzeichnet, der die Verwendung von Stack Exchange verbietet, würde Ihr Land ein neues Gesetz verabschieden, um dies umzusetzen, und Sie würden wegen Verstoßes gegen dieses Gesetz verurteilt, nicht wegen „Vertragsbruch“. .)
@DavidRicherby Das stimmt nicht ganz. Zumindest einige Gerichte in einigen Ländern verwenden einige Verträge direkt, um Gesetze aufzuheben. Einige Teile des EU-Rechts, das letztendlich aus Verträgen hervorgeht, haben auch eine sogenannte direkte Wirkung (aber EU- Richtlinien funktionieren größtenteils so, wie Sie es beschreiben).
@LemuelGulliver Ich bin froh, dass ich Ihnen etwas Unterhaltung bieten kann. In diesen Staaten hat der Vertrag Gesetzeskraft (sonst wären Verträge ziemlich sinnlos). Der Oberste Gerichtshof der USA hat sich einige Male mit dem Vertrag befasst und untergeordnete Gerichte angewiesen, seine Bestimmungen zu befolgen.
@DavidRicherby Du hast recht, vergib mir meine Ungenauigkeit. Das Übereinkommen wird jedoch in den Vertragsstaaten in lokales Recht umgesetzt und ersetzt bisher das bisherige Recht zur Haftung von Luftfahrtunternehmen für Schäden.
@LemuelGulliver Wie berichtigen Sie das mit Artikel VI, Absatz 2 der US-Verfassung, der ausdrücklich besagt, dass die Richter in jedem Staat tatsächlich an alle von den USA geschlossenen Verträge gebunden sind, unabhängig von der Verfassung oder den Gesetzen dieses Staates? Natürlich bezieht sich dies nur auf tatsächliche Verträge (dh solche, die vom Senat ratifiziert wurden), nicht auf einseitige exekutive Vereinbarungen, die nicht vom Senat ratifiziert wurden.