Hartes Schalten am SRAM Rival FD-Schalthebel

Ich habe gerade SRAM Rival-Schalthebel und einen FD an meinem Tourenrad installiert. Allerdings habe ich ein Problem mit sehr harten Schaltvorgängen. Rechts/hinten schaltet gut (gepaart mit X7 RD).
Ich muss übermäßig stark drücken, damit es zum großen Ring wechselt. Wenn ich es dann wieder auf den kleinen Ring fallen lassen will, muss ich hart drücken und es löst sich mit 2 sehr lauten, schrillen Klicks. Ich habe Rival auf meinem Rennrad, also WEISS ich, dass das nicht normal ist.

Es fühlt sich fast so an, als ob der Begrenzer zu weit drin ist und es ihm nicht erlaubt, den vollen Hub zu erreichen, aber wenn ich den Begrenzer loslasse, überschaltet er und lässt die Kette fallen. Der Schalthebel funktioniert einwandfrei, wenn das Kabel gelöst ist.

Das vorherige Setup war ein Ultegra 9sp Clamp-On FD. Ich habe eine Origin8 Braze-on Clamp gekauft, an der ich den Rival FD montieren kann.
Ich habe nur Angst, dass ich mit der Zeit die DT-Klinge abbrechen könnte. Irgendwelche Ideen, wie man das beheben kann, oder woran es liegen könnte? Das einzige, was mir einfällt, ist, dass die Anlötklemme den FD möglicherweise zu weit nach außen verschiebt.

Danke

Kannst du bitte ein paar Bilder von deinem FD aus verschiedenen Blickwinkeln posten?
Ich werde heute Abend einige posten, wenn ich von meinem 2. Job nach Hause komme. Nach einigen weiteren Recherchen heute muss ich ein paar Dinge überprüfen, wenn ich nach Hause komme.
Warum haben Sie einen Lötadapter für FD + Klemme auf Lötadapter gekauft, anstatt nur die Klemme für FD zu kaufen?
@Batman, Sie hatten nicht die Größe, die ich an meiner Quelle brauchte. Ich brauchte eine 28,6 und alles, was sie hatten, war 31,8 und 34,9.
@ebrohman, behoben. Ich hatte das Kabel unter dieser kleinen Kerbe. Ich schaute auf mein anderes Fahrrad und bemerkte, dass es über die Kerbe ging. Nachdem ich es umgestellt hatte, funktionierte es viel flüssiger. ! Verknüpfung

Antworten (1)

Es ist repariert. Es stellt sich heraus, dass ich das Kabel unter der Kerbe am FD verlaufen hatte. Ich überprüfte mein anderes Fahrrad und bemerkte, dass es über die Kerbe fuhr. Nachdem ich es gewechselt hatte, fing ich an, viel reibungsloser zu schalten.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Es wäre gut, wenn Sie ein Bild des korrekten Setups oder ähnliches hinzufügen und dann Ihre eigene Antwort akzeptieren würden