Installation des SRAM X3 7-Gang-Schalthebels mit Acera-Umwerfer: Schalten stoppt am 4. Ritzel

Ich habe noch nie einen dieser Schalthebel verbaut. Folgendes mache ich:

  1. Das Acera-Schaltwerk hat eine Kette am kleinsten Zahnrad.
  2. Montieren Sie den Trigger-Schalthebel am Lenker, wobei das Zahnrad auf 7 eingestellt ist.
  3. Führen Sie das Kabel zum und dann durch das Schaltwerk.
  4. Ziehen Sie das Kabel vorsichtig straff, sodass das Laufende in den Schalthebel gezogen wird und sich selbst festsetzt.
  5. Ziehen Sie die Kabelklemme des Umwerfers fest.
  6. Treten Sie mit dem Fahrrad in die Pedale (am Ständer montiert).
  7. Verschiebung ... Verschiebung ... Verschiebung ... Verschiebung.

Die Kette bewegt sich Zahn für Zahn bis zum 4. Zahn und dann bewegt sich der Schalthebel nicht mehr weiter.

Ich würde das Fahrrad im Ständer treten und den Umwerfer von Hand drücken (achten Sie auf Ihre Finger), um zu sehen, wie weit sich der Umwerfer in der Kassette frei bewegen kann. Lassen Sie uns wissen, was passiert. Wenn es am vierten Zahnrad stoppt, müssen Sie wahrscheinlich die L-Begrenzungsschraube lösen. Aber laut Argentis Antwort wird das Schalten sowieso durch den nicht übereinstimmenden Schalthebel beeinträchtigt.

Antworten (2)

SRAM-Schalthebel sind im Allgemeinen nicht mit Shimano-Umwerfern kompatibel. Der Grund dafür ist, dass sie unterschiedliche Inkremente des Kabelzugs pro Schaltung und des Umwerferbetätigungsverhältnisses (wie weit sich der Käfig seitwärts pro mm gezogenem Kabel bewegt) verwenden.

SRAM X3 7-Gang-Schalthebel ziehen 4,5 mm Kabel pro Schaltvorgang. Das Betätigungsverhältnis beträgt 1:1,1, was zu einer Umwerferbewegung von ~5 mm führt.

Sie sagen nicht, welches Acera-Schaltwerk Sie haben. Je nachdem, wie alt es ist, kann es (nominell) 7, 8 oder 9 Gänge sein, aber alle Shimano MTB-Schaltwerke mit 9 Gängen und darunter haben eine Übersetzung von 1:1,7. Für 7-Gang sollte der Kabelzug 2,7 mm betragen.

Quelle: https://www.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/

Ich denke, Sie haben wahrscheinlich noch einige andere Anpassungsprobleme - das Kabel ist wahrscheinlich zu locker, aber der X3-Schalthebel und der Acera-Umwerfer funktionieren nicht zusammen. Jeder Shimano 7-Gang-Trigger-Schalthebel funktioniert (weil sie alle das gleiche Betätigungsverhältnis verwenden).

Wenn Sie die richtigen Schalthebel erhalten, verwenden Sie die Umwerfer-Einstellanleitungen der Park Tool Company für eine (meistens) schmerzfreie Einrichtung:

https://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailleur-adjustment

https://www.parktool.com/blog/repair-help/front-derailleur-adjustment

Vielen Dank für diese Informationen. Hier muss ich noch viel lernen. Da war vorher ein SRAM Gripshifter am Bike, also bin ich einfach davon ausgegangen...
Es gibt viele SRAM-Schalthebel, die Shimano-kompatibel sind.... MRX Gripshifts waren für sie ein wichtiger Schritt nach oben in der Welt und sind extrem beliebt.

Das Zugverhältnis zwischen Schalthebel und Umwerfer ist wahrscheinlich das Problem. Sie können einen Adapter für das Zugverhältnis erhalten. Diese Frage wurde zuvor zum Rückwärts-Setup gestellt ( Kann ich den Shimano-Schalthebel mit meiner X3 SRam-Schaltung verwenden? ).

Es ist mindestens ein Adapter für das Zugverhältnis (JTek Shiftmate) erhältlich, aber er kostet ungefähr so ​​viel oder mehr wie ein Satz Shimano-Schalthebel mit 7 Gängen
Installation des SRAM X3 7-Gang-Schalthebels mit Acera-Umwerfer: Schalten stoppt am 4. Ritzel
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