Hat kaltes Wetter dazu geführt, dass der Heizungslüfter meines Jeeps aufgehört hat zu blasen und später wieder gestartet wurde?

Ich habe gerade einen gebrauchten 2014 Jeep Grand Cherokee Laredo gekauft, ich habe ihn seit einer Woche.

Ich brachte es herein, um die Scheibenwaschdüsen auszutauschen (sie sprühten komisch).

Als ich das Auto zurückbekam, fuhr ich weg und stellte die Heizung auf "Hallo" und die Klimaanlage auf "Auto" (es ist wahnsinnig kalt hier: -12 ° C). Nach ein paar Minuten bemerkte ich, dass das Heizungsgebläse nicht bläst.

Es verfügt über ein integriertes UConnect 5-Klimasteuerungssystem, die Lüftergeschwindigkeit wurde auf Maximum gestellt und die Hitze auf Maximum eingestellt, aber es gab kein Lüftergeräusch und überhaupt keine Luft. Und keine Hitze.

Ich habe verschiedene Einstellungen ausprobiert - auch das Auto abgestellt, Türen geöffnet / geschlossen und neu gestartet -, aber ich konnte es nicht zum Laufen bringen. Kein Gebläse, keine Heizung, keine Frontabtauung, nichts. Ich bin es fast eine Stunde so gefahren, bevor ich es zurückbringen konnte.

Seit ich das Auto letzte Woche gekauft hatte, funktionierte die Heizung/der Lüfter jeden Tag, es schien zu zufällig, dass die Heizung nach dem Austausch der Waschdüsen einfach nicht mehr funktionierte – ich nahm einfach an, dass sie während der Düsenreparatur versehentlich etwas getrennt hatten.

Ich brachte es zurück zum Kundendienst, zeigte ihnen das Problem und ließ das Auto bei ihnen. Ein paar Stunden später, als der Mechaniker das Problem untersuchte, funktionierte der Lüfter jetzt einwandfrei. Er sagt, es gibt kein Problem. Es scheint sich von selbst behoben zu haben.

Was würde dazu führen, dass der Lüfter einfach aufhört zu arbeiten und dann wieder zu arbeiten beginnt? Ich würde denken, wenn eine Sicherung durchgebrannt wäre oder etwas versehentlich ausgesteckt wurde, würden sie es mir einfach sagen.

Ein Detail, das wichtig sein kann oder auch nicht: Sie waren so nett, das Auto nach dem Austausch der Düsen zu waschen, und wegen der bösen Kälte waren einige Sachen merklich gefroren, als würden die elektrischen Fenster nicht auf und ab gehen, weil sie waren eingefroren.

Ist es möglich, dass die Kälte und die Autowaschanlage etwas mit der Heizung / dem Lüfter eingefroren haben und sie später nur aufgewärmt / aufgetaut sind, als der Mechaniker sie in die Garage gebracht hat?

Irgendwelche Ideen, was mit meinem Heizungsgebläse passiert ist?

Gibt es einen Zusammenhang zwischen der Motortemperatur und dem Betrieb des Heizungsgebläses? Wenn der Lüfter auf Wärme eingestellt ist, bläst er nur, wenn der Motor heiß ist? Um keine kalte Luft zu blasen.
@mikes Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Lüfter auch bei kaltem Motor kalte Luft geblasen hat, aber ich werde es morgen früh erneut versuchen, wenn das Auto totkalt ist. Wollen Sie damit sagen, dass es normal sein könnte, dass das Auto jetzt Luft bläst, bis die Temperatur hoch genug ist? Weil ich das Auto fast eine Stunde lang gefahren bin, bevor ich zum Händler zurückkehrte, und der Lüfter nicht ansprang – selbst an den kältesten Tagen erzeugt ein normales Auto nach 10 oder 15 Minuten Wärme. Danke für die Hilfe!
Einige Klimaanlagen sind ziemlich schlau, deshalb habe ich die mögliche Verbindung vorgeschlagen. Ich stimme zu, dass es nach einer Stunde warm genug sein sollte. Überprüfen Sie einfach die Motortemperaturanzeige und lassen Sie es uns wissen. Versuchen Sie auch, den Zündschalter zu wackeln, und sehen Sie, ob es hilft.
@mikes danke - ich werde es morgen früh beobachten (-15 ° C !!) und berichten; Nur zur Info, die Zündung ist ein "Start"-Knopf, leider nicht so männlich wie der Schlüssel ;-)
Haben Sie dieses Problem immer noch? Hast du es jemals herausgefunden?
@DucatiKiller Hatte das Problem nie wieder. Ich habe den Jeep ein ganzes Jahr lang bei viel verrückt heißem und verrückt kaltem Wetter gehabt. Ich gehe davon aus, dass sie beim Austausch der Scheibenwaschdüsen versehentlich die Stromversorgung des Lüfters unterbrochen haben. Dann haben sie es repariert und waren verlegen zu sagen, dass sie einen Fehler gemacht haben.

Antworten (1)

Es ist ein Jahr später.

Ich hatte das Problem nie wieder. Ich habe den Jeep ein ganzes Jahr lang bei viel verrückt heißem und verrückt kaltem Wetter gehabt. Ich gehe davon aus, dass sie beim Austausch der Scheibenwaschdüsen versehentlich die Stromversorgung des Lüfters unterbrochen haben. Dann haben sie es repariert und waren verlegen zu sagen, dass sie einen Fehler gemacht haben.

Wenn jemand anderes das gleiche seltsame Problem hat, posten Sie bitte einen Kommentar, ich bin immer noch neugierig zu wissen, ob es wirklich ein mechanisches oder elektrisches Problem gab.

Vielen Dank, dass Sie zurückgekommen sind, um die Lösung einzugeben, und dass Sie dies als beantwortet markiert haben. Hochgeschätzt. Frohes Neues Jahr!