Für diese Frage wäre das Blockzitieren aller relevanten Informationen unhandlich (selbst für mich), daher verlinke ich nur vier Artikel (plus einen zitierten Abschnitt aus dem letzten Punkt):
Eine streng geheime Nutzlast, die im Geheimen für die US-Regierung entwickelt wurde, soll am Donnerstag von Floridas Space Coast an Bord einer SpaceX Falcon 9-Rakete in den Orbit fliegen.
Die Nutzlast, die nur unter dem Codenamen Zuma bekannt ist, steuert wahrscheinlich auf eine Umlaufbahn mit einer Höhe von weniger als 1.000 Meilen und möglicherweise noch viel niedriger zu. Die Existenz der Mission wurde erst enthüllt, als sie letzten Monat in den Zulassungsanträgen offengelegt wurde .
Eine Veröffentlichung so kurz vor dem Start ist in der Raumfahrtindustrie selten, und in den letzten Wochen wurden nur wenige Informationen über die Mission veröffentlicht . Geheime Raumschiffe des National Reconnaissance Office – der Spionagesatellitenagentur der US-Regierung – erhalten Codenamen Jahre bevor sie abheben. Sie sind auch in öffentlichen Beschaffungsdokumenten und Startmanifesten aufgeführt. (Betonung hinzugefügt)
Es sieht so aus, als hätte die NASA normale Verfahren durchlaufen, um die Verwendung von "gebrauchten Raketen" ("einmal geflogene Falcon 9-Booster, die eine Nutzlast in den Low Earth Orbit (LEO) beförderten", Punkt 1.) zur Versorgung der ISS zu genehmigen, aber ich ' Ich bin mir nicht sicher, ob dies vollständig war.
Frage: Hat das plötzliche Erscheinen von Zuma auf dem Flugplan diese Genehmigung beschleunigt, indem die NASA aus der Business Class "geschubst" und sie ermutigt wurde, einen leeren Platz im Bus zu akzeptieren (indem CRS auf vorgeflogene Booster gesetzt wurde)? Oder hätte die NASA die Verwendung von einmal verwendeten LEO F9s rechtzeitig für die CRS-Starts sowieso genehmigt?
Bonus: Wird Zuma im Missionspatch erscheinen?
NSF: SpaceX verschiebt Falcon-Start des geheimen Zuma-Satelliten auf Freitag :
Während der Vertrag im Jahr 2015 unterzeichnet wurde, wurde ein Starttermin erst Ende April 2017 festgelegt, als der Regierungskunde Northrop Grumman über den obligatorischen Startzeitraum für Zuma vom 1. bis 30. November 2017 informierte.
Nachdem das Startdatum bekannt war, geht NASASpaceflight.com davon aus, dass SpaceX Zuma die erste Stufe B1043 von Falcon 9 zugewiesen hat – einen Kern, der ursprünglich die CRS-13/Dragon-Mission für die NASA zur Internationalen Raumstation starten sollte.
Aufgrund der Notwendigkeit der US-Regierung, Zuma vor dem 30. November zu starten, wurde das Manifest von SpaceX neu angeordnet, um dem kurzfristigen Startbedarf des Kunden gerecht zu werden – was eine schnelle Startreaktionsfähigkeit für SpaceX darstellt, die durch die immens erfolgreiche Wiederverwendung des Falcon 9 durch das Unternehmen stark unterstützt wurde Booster der ersten Stufe.
Das hört sich so an, als ob NASA/CRS-13 wirklich angestoßen wird, nur nicht so kurzfristig, mit einem halben Jahr entsprechender Planung.
Die NASA-Überprüfung flugerprobter Booster läuft seit Monaten und umfasst einen abschließenden Überprüfungs- und Genehmigungsprozess im NASA-Hauptquartier, um festzustellen, ob flugerprobte Booster bei ISS-Versorgungsmissionen eingesetzt werden können.
Es könnte also der Plan gewesen sein, vorab zu fliegen, seit dieser Beule im April, vorausgesetzt, alle Bewertungen klappen gut.
jkavalik
äh
jkavalik