Mein Arbeitsplatz ist unter dem Muster für Chicago Executive (PWK) und manchmal fliegen uns interessante/ungewöhnliche Dinge über den Kopf. Gestern habe ich etwas gehört, das ganz anders klang als ein "normales" Flugzeug; Ich blickte nach oben und sah einen Straight-Wing-Prop-Twin mit Canard und etwas, das (von unten) nur ein dünnes Rohr zu sein schien, das den Rumpf mit dem Leitwerk (sowohl mit horizontaler als auch vertikaler Flosse) verband. Vielleicht wie eine Kreuzung aus Piaggio und Diamond? Ich kann mich nicht erinnern, ob die Requisiten vorne oder hinten waren. Entschuldigung für die spärliche Beschreibung, aber das ist das Beste, was ich tun kann.
Irgendwelche Ideen?
Ich frage mich, ob dies ein echter Diamond Hybrid gewesen sein könnte – ein Verbrennungs-/Elektro-Hybridflugzeug (daher seltsames Motorengeräusch – die Propeller werden von Elektromotoren angetrieben). Die beiden Elektromotorgondeln (die jeweils einen Elektromotor, Batterien und einen Wechselrichter enthalten) sind auf einer „Canard“-Oberfläche (die jedoch keine Steuerflächen zu haben scheint) neben der Nase montiert, und das sehr konventionelle Leitwerk ist es auf einem ziemlich schmalen Schwanzkegel. Ich nehme an, dass sich der Verbrennungsmotor in der Nase befindet, wie es beim herkömmlichen Diamond (einmotoriger Traktor) der Fall wäre.
Zeiss Ikone
leiser Flieger
Absturz Gordon
Absturz Gordon