Irgendwelche „Was-wäre-wenn“-Pläne für Raumfahrtprogramme?

Ich gehe davon aus, dass alle Raumfahrtprogramme, bemannte und unbemannte, viele "Was wäre wenn"-Pläne für Situationen haben, die eintreten könnten. Zum Beispiel hatten sie auf der ISS einen Feueralarm und wurden auf die russische Seite evakuiert. Sind diese „Was-wäre-wenn“-Pläne öffentlich zugänglich? Was wäre insbesondere, wenn eine der Apollo-Missionen, die auf dem Mond gelandet sind, einen katastrophalen Ausfall gehabt hätte, der sie daran gehindert hätte, vom Mond zu starten?

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Nun, sie bereiteten sich darauf vor, indem sie einen Redetext für Nixon "In case of Moon Desaster" schrieben . Die Möglichkeiten, „ein Problem zu beheben“, sind im Weltraum nicht so zahlreich. Wenigstens hört sie niemand schreien. Und weniger als 20 von über 540 sind im Weltraum umgekommen. Die Schwärze ist nicht so gefährlich, wie sie aussieht, wenn man sich vorsichtig nähert.

Als die Raumfähre Columbia ausfiel, kam die NASA zu dem Schluss, dass es vielleicht möglich gewesen wäre, sie zu retten, wenn sie von dem Problem gewusst hätten. Und das war in der Zeit des Space Shuttles, als solche Aufgaben von älteren Menschen als "Routine" angesehen wurden.

Apollo wurde entwickelt, um mehrere Abbruchpunkte zu ermöglichen. Apollo 13 benutzte einen davon.

Wie ist das Verfahren, wenn/falls der Mondlander den Mond nicht abheben kann? Gibt es Pläne, sie irgendwie zu retten?
Wie wäre das Verfahren? Wenig. Vorgehensweise laut Handbuch Seite 42: Lassen Sie sie braten/einfrieren/was auch immer. Aber das System der Abtreibungsoptionen während Apollo und heute mit der ISS ist sicherlich ein faszinierendes Thema. Aber ich bezweifle, dass die eigentlichen Mondlander überhaupt irgendwelche Optionen hatten. Sie könnten einfach einen winzigen Krater in der Nähe auswählen, der für immer nach ihnen benannt wird, und ihre Raumsuite als Sarkophag verwenden. Die Raumfahrt bietet keine zweite Chance.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Mondstart und -aufstieg einer der wenigen Punkte während der Mission war, an denen Apollo keine sinnvolle Möglichkeit für eine Sicherung oder einen Abbruch bot. Fakten: ein einzelnes Schiff (das LM), ein einzelner (LM-Aufstiegs-) Motor, kein alternativer Abbruchmodus (wie während des Mondabstiegs, wenn die Option der Trennung der Abstiegs- / Aufstiegsstufe und der Zündung der Aufstiegsstufe für Abbruch und Rückkehr bestand), ein einzelner Schuss für ein Rendezvous mit dem CM in der Mondumlaufbahn (nicht genug Treibstoff, um herumzukommen, nicht genug Treibstoff, um das CM einzuholen, und ich bezweifle, dass irgendjemand das CM riskieren möchte, indem er irgendwelche bedeutenden Manöver damit macht).
Es gab einige Backups. Das LM hatte zusätzlich einen dedizierten Abbruchcomputer. Es gab zwei verschiedene geplante Rendezvous, und bei Bedarf konnte der CM den LM einholen, sobald er im Weltraum war. Also, ja, soweit wie möglich gab es viele Was-wäre-wenns.

Sie haben es nie gebaut, aber das Apollo-Programm hatte Pläne für etwas, das im Wesentlichen ein Stuhl mit einem Raketentriebwerk darauf war. Es war ein Notfallgerät, das die Astronauten von der Oberfläche in die Mondumlaufbahn bringen sollte, wo sie sich mit dem Kommandomodul treffen konnten. Seine Designphilosophie bevorzugte Einfachheit gegenüber Redundanz. So sehr, dass es nicht einmal lebenserhaltend war, sondern auf die Raumanzüge des Astronauten angewiesen war, um dies zu gewährleisten.

Hier ist der relevante Wikipedia-Artikel: http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_Escape_Systems

Kannst du dir vorstellen, das Ding zu fahren?!?!

Nur ein kurzer Kommentar dazu, Apollo im Notfall von der Mondoberfläche zu holen.

Schmitt und Cernan haben ein Notfallverfahren beschrieben, um das LM "kurz zu verdrahten". Der Aufstiegsmotor war sehr einfach konstruiert, und wenn die Systeme, die ihn abfeuerten, ausfielen, konnte er einfach abgefeuert werden, indem ein Draht durch die Luke geführt wurde, um das Ventil, das die Treibmittel mischte, manuell zu öffnen!

Es würde bedeuten, mit Anzügen unter Druck zu fliegen, mit offener Luke ...

Sie erwähnen es auf dieser Seite: https://www.hq.nasa.gov/alsj/a17/a17.eva3post.html

Die NASA ist bekannt für ihre detaillierten Missionspläne, einschließlich Notfallplänen für alles, was schief gehen könnte.

Für die ISS gibt es ein öffentlich zugängliches Notfallhandbuch mit Anweisungen, was in welchem ​​Notfall zu tun ist. "Feuer" ist Seite 34 - 54. Allerdings ist es für einen Laien aufgrund der kryptischen Abkürzungen für Geräte- und Stationsteile (viele davon in kyrillischer Schrift ) und der vielen Querverweise auf andere nicht so einfach zu verstehen Bedienungsanleitungen.

HIER ist ein instruktives Video über das Vorgehen, wenn auf Sojus ein Feuer ausbricht .

Die Astronauten bleiben zumindest im Kopf cool und drücken mit ihren Stöcken die richtigen Knöpfe. Das ist der Plan. Erinnert mich an meine Zeit als Wehrpflichtiger. Aber ich denke, dass die Russen eine Tradition darin haben, das meiste, was auf ihren Raumfahrzeugen passiert, vom Boden aus fernzusteuern.

Nachdem sie ihre Visiere geschlossen haben, stoppen sie also zuerst die Belüftung, um das Feuer nicht mehr mit Sauerstoff zu füttern. Dann schalteten sie die Stromversorgung(!) ab. Schließlich dekomprimieren sie das Raumschiff, wenn nötig, und müssen dann innerhalb von zwei Stunden landen, so lange können ihre Raumanzüge sie versorgen.

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