Ist der Rumpf des CEA 311 Anequim elliptisch konfiguriert?
Roberto Sprat
Ich studiere derzeit die Auswirkungen des durch laminare Strömung verursachten verringerten Luftwiderstands auf das Unterschallflugzeug. Um das zu vervollständigen, habe ich geglaubt, den optimalen Rumpf gefunden zu haben, der den günstigsten Druckverlauf hat. Dieser Rumpf ist der NACA 66, der wie ein elliptisches Format aussieht.
Jetzt bin ich hier, um euch zu fragen,
Ist dieser CAE 311-Rumpf elliptisch?
Danke für die Antwort!
Antworten (1)
Peter Kämpf
Wenn Sie eine laminare Strömung über dem vorderen Rumpf wünschen, entfernen Sie den Propeller.
Das Kielwasser des Propellers löst die Strömung sofort aus. Laminarisierung ist bei einigen Segelflugzeugen der Grund für den festen vorderen Teil der Kappe: Entlang des Spalts zwischen der beweglichen Kappe und dem Rumpf entsteht ein Keil aus turbulenter Strömung, der nur durch eine sehr glatte und spaltfreie Oberfläche vermieden werden kann.
DG-100 vorderer Rumpf (Bildquelle ) . Die zweiteilige Überdachung wurde von der Hoffnung inspiriert, die Strömung laminar zu halten. Spätere Versionen wurden zu einem einteiligen Baldachin geändert.
Um Ihre Frage zu beantworten: Nach meinem Verständnis bezieht sich das "elliptische" im elliptischen Rumpf auf seinen Querschnitt, nicht auf das Profil in der Seitenansicht. Abgesehen von den beiden Seitenblasen der Kabinenhaube hat Ihr Entwurf tatsächlich einen elliptischen Rumpf.
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