Ist diese Verkleidung mit einer dicken Wärmedämmung bedeckt? Nutzlast warm halten? Oder kalt?

Ich genoss einige Tweets vom 13. April 2017 über Roboter und erinnerte mich an das Schneeschaufeln, nachdem ich diesen hier gesehen hatte , aber dann scrollte ich weiter nach unten und sah ein Video einer Rakete. Es ist auch hier auf YouTube , wo die Informationen zu besagen scheinen, dass es der erste Start vom Kosmodrom Vostochny ist .

Bearbeiten: Die Zeitlinie ist nicht 100% klar - in den unten gezeigten Screenshots liegt trockener Schnee auf dem Boden, aber zum Zeitpunkt des tatsächlichen Starts gibt es weder Schnee noch nassen Boden, wo er kürzlich geschmolzen wäre. Die Screenshots unten zeigen deutlich unterschiedliches Wetter und unterschiedliche Verkleidungsabdeckungen - es sieht so aus, als wären dies zwei verschiedene Tage. Meine Frage bezieht sich jedoch nur auf die Notwendigkeit einer Isolierung.

Vielleicht stellen die folgenden Screenshots wirklich einen „Trockenlauf“ dar – Tests und Vorbereitungen für diesen Start ?

Es ist sicherlich ein "cooles" Video (regeln Sie Ihre Lautstärke, es gibt einen Soundtrack), aber ist die Oblast Amur wirklich kälter als (ein Raumschiff könnte werden, wenn es sich im Raum befindet)? Oder habe ich es falsch verstanden, und die Nutzlast ist kryogen vorgekühlt und die lokale Umgebung ist tatsächlich zu heiß?

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Wetter in Vostochny am 28. April 2016: 6°C bis milde 17°C wunderground.com/history/airport/UWLW/2016/4/28/…
@oefe Ich habe noch ein paar Screenshots hinzugefügt, um die Temperatur anzusprechen. Der Schnee, der auf dem Boden liegt, hat in letzter Zeit keine +6°C gesehen, alles sieht ziemlich kalt und trocken aus, und die Jacken und Mützen wirken nicht lau. Es gibt etwas im Timing, das herausgefunden werden muss.
"Kälter als der Weltraum": Temperatur ist eine Eigenschaft der Materie; Raum hat keine Temperatur. Das Wärmemanagement von Raumfahrzeugen in einem Abstand von 1 AE von der Sonne ist häufiger darauf ausgerichtet, Wärme abzuführen, als das Raumfahrzeug warm zu halten.
@RussellBorogove ja ich weiß. Ich spreche bildlich und kreativ, aber ich sollte es beheben, weil das nicht jeder weiß.
Hätte den Standort noch einmal überprüfen sollen - diese Wetterdaten stammen von einem Flughafen namens Vostochny, der sich in der Wolga-Region befindet ...
wunderground.com/history/wmo/31445/2016/4/28/… diesmal wirklich. Ein paar kalte Nächte, aber tagsüber mild
Die Rakete hatte an kalten Tagen graue Unterstufen und einen grauen Ring über dem orangefarbenen Ring auf der Oberstufe, während die entsprechenden Bereiche am Starttag weiß sind. Dieses Grau sieht nicht nach Bedeckung aus. Betrachten wir zwei verschiedene Raketen? Aber es gab bisher nur einen Start von Vostochny.
Die verschneiten Bilder dürften aus der Testphase im März 2016 stammen. Höchstwerte lagen in der ersten Märzhälfte unter dem Gefrierpunkt.
@oefe: Es ist die gleiche Rakete. Am Starttag sind diese Bereiche (die LOX-Tanks) durch Kondensation mit Reif bedeckt.
Die Bespannung sieht eigentlich recht dünn aus, vielleicht ist es nur ein Kratzschutz?
@Hobbes Ich verstehe, dass dort, wo sich der LOX-Tank befindet, Frost herrscht, aber die Kerosintanks sollten wärmer sein und keinen Frost verursachen
@oefe et al. Es scheint, dass der Kern einer Antwort in der Bildunterschrift enthalten sein könnte: esa.int/spaceinimages/Images/2002/10/… (was diesem ähnelt: en.wikipedia.org/wiki/File:On_the_launch_pad.jpg ) . Ich habe hier vor ein paar Minuten zum ersten Mal gefunden: arstechnica.com/science/2017/01/… während ich darüber gelesen habe: chat.stackexchange.com/transcript/message/36771866#36771866
Die graue Abdeckung ist eine offensichtliche vorübergehende Umhüllung der Nutzlast – Sie können die Falten und den lockeren Sitz nach unten sehen, wo sie quadratische Abschnitte bedeckt. Es scheint auch, dass das Schwarz ein Material vom Band- oder Klettverschlusstyp ist. Die Luftladungen während eines atmosphärischen Fluges würden die Abdeckung wie eine Flagge in einem Hurrikan zerfetzen. Ohne mehr zu wissen, würde ich vermuten, dass es sich um eine vorübergehende Abdeckung handelte, um Vereisung zu verhindern. Jede Eisansammlung (oder Ausstülpungen) würde das Risiko eines Eisabwurfereignisses dramatisch erhöhen.
Die Bäume machen es ziemlich offensichtlich: es ist Winter (keine Blätter). Das Gute an der Wärmedämmung ist, dass sie in beide Richtungen funktioniert!
Ich stelle mir vor, es hält es warm, um Kondensation auf der Nutzlast zu verhindern

Antworten (1)

Starsem , das europäisch-russische Unternehmen, das kommerzielle Sojus-Starts verkauft, nennt es eine „Wärmedecke“ und erklärt, dass es „während der letzten Vorbereitungen vor dem Start entfernt wird“. Quelle

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Da dieser Start im Februar in Baikonur stattfand, ist es schwer vorstellbar, dass dies der Kühlung der Nutzlast dienen würde ...

Das Benutzerhandbuch der Sojus [Booster] gibt an, dass das Nutzlast-Klimaanlagesystem, das während dieses Teils der Startvorbereitung verwendet wird (das „VSOTR“), die Temperatur aufrechterhält

10 < T° < 25°C ±1°C

Im Winter braucht es vielleicht eine zusätzliche Isolierung.

Ist es möglich zu adressieren "Oder habe ich es falsch verstanden, und die Nutzlast ist kryogen vorgekühlt und die lokale Umgebung ist tatsächlich zu heiß?" mit einem halben Satz? Damit wäre (sozusagen) Schluss. Vielen Dank!
Ich konnte nicht viel dazu finden. Werde ein Auge drauf haben.
Ist diese Verkleidung mit einer dicken Wärmedämmung bedeckt? Nutzlast warm halten? Oder kalt?
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