Ist es möglich, Fahrkarten für einen Verkehrsverbund auf dem Gebiet eines anderen zu kaufen?

Meine Familie wird im Sommer ins Rheinland reisen und ich fange gerade an, mich mit der Idee der Verkehrsverbünde auseinanderzusetzen. Soweit ich weiß, bieten diese vorteilhafte Tickets für ein festes geografisches Gebiet, einschließlich "Minigruppen" -Tickets, die für meine Familie (3 Erwachsene + 1 Kind) hervorragend wären.

Bei längeren Fahrten kann man das Gebiet mehrerer Verkehrsverbünde auch ohne Umsteigen in einer Fahrt befahren. In diesen Situationen scheint der Kauf mehrerer Tickets, eines für jeden Verband, die billigste Option zu sein.

Beispielsweise könnte man bei einer Fahrt von Koblenz nach Köln eine Tageskarte bis Unkel (Minigruppenkarte, VRM-Verbund) und von dort eine weitere nach Köln (Tagesticket 5 Personen, VRS-Verbund) kaufen.

Ist es möglich, diese Tickets an Bahnhöfen außerhalb des jeweiligen Gebiets zu kaufen? Ich bin mir der Möglichkeiten für Print-at-Home- und Mobile-Tickets usw. bewusst, aber das scheint ein bisschen mühsam zu sein (Apps herunterladen, Tickets drucken usw.).

Schnelle Antwort: Normalerweise nicht. Gelegentlich können Sie diese an den Fahrkartenschaltern in Bahnhöfen erhalten.
"beginnende Auseinandersetzung mit der Idee von Verkehrsverbünden" - um den Umfang der Frage besser einschätzen zu können, darf ich fragen, mit was für einem Verkehrssystem Sie vertraut sind? Vielleicht ein bundesweites?
@or-mapper Ich bin an das britische System gewöhnt: Bahntarife sind ein nationales System, Bustarife werden normalerweise von dem Unternehmen festgelegt, das den Dienst betreibt (außer London), aber es gibt oft auch regionale Pässe (für Greater Manchester, also -und-so-Grafschaft usw.). Das deutsche System macht für mich Sinn, nur der Mangel an nationaler (oder sogar regionaler) Koordination zwischen den Verbänden erscheint äußerst kontraintuitiv. Ich verstehe, dass Ferntarife nicht dem System unterliegen, aber was ist, wenn man nur über eine Verbundgrenze hüpfen möchte?

Antworten (3)

Nein, es ist grundsätzlich nicht möglich, Fahrkarten eines regionalen Verkehrsverbundes auf dem Gebiet eines anderen Verkehrsverbundes oder kommunalen Verkehrsträgers zu kaufen, es sei denn, es bestehen besondere Vereinbarungen oder sind hierarchisch organisiert.

So ist der VVO, der regionale Verkehrsverbund Ostsachsen, gewissermaßen die Muttergesellschaft des DVB, des kommunalen ÖPNV-Anbieters von Dresden. Sie können VVO-Tickets in Dresden kaufen, obwohl es streng genommen nicht ihr Revier ist.

Laut Wikipedia scheinen sich VRM und VRS jedoch einige Gemeinden zu teilen, in denen beide Ticketsysteme gültig sind. Daher würde ich erwarten, dass beide Tickets zumindest an diesen Haltestellen erhältlich sind. Ich konnte dafür keine harten Beweise finden, und ich konnte keine Beweise für eine besondere Vereinbarung finden. Auf der VRS-Website gibt es zu Ihrer Frage einen FAQ- Eintrag, der nur erwähnt, dass Tickets im eigenen Gebiet erhältlich sind.

Ich habe Ihre Frage an das Twitter-Konto von VRM gesendet , aber wenn ich mir ihre Tweets ansehe, hoffe ich nicht, dass ich eine Antwort bekomme.

Die Überschneidung scheint nur eine einfache Strecke zu sein (VRS-Tickets sind in einigen VRM-Gemeinden gültig), und der harte Beweis ist hier . Mein Deutsch ist kaum fantastisch, also hätte ich es falsch interpretieren können, aber ich denke, das bedeutet es ...
Ob die Überschneidung in eine Richtung oder in beide Richtungen erfolgt, spielt keine Rolle - da es eine Überschneidung gibt, sollten Sie in der Lage sein, Tickets für VRS und VRM in der Überschneidungsregion zu bekommen. Wenn es keine Überschneidungen gäbe, würde Ihr Plan (wahrscheinlich) scheitern, da Sie mit keinem Ticket weiter als bis zur letzten Haltestelle innerhalb der Region fahren könnten (Quelle: Sehen, dass Menschen mehrmals aufgefordert werden, den Zug zu verlassen, jedoch in einem anderen Teil von Deutschland).
@Sabine: "Wenn es keine Überschneidungen gäbe, würde Ihr Plan (wahrscheinlich) scheitern, da Sie mit keinem Ticket weiter als bis zur letzten Haltestelle innerhalb der Region fahren könnten" - meines Wissens ist der typische Fall tatsächlich, dass es eine Haltestelle gibt die von beiden Regionen aus erreichbar sind. Die gleiche Idee, dass Haltestellen an der Grenze einer Region liegen können, wird manchmal auch innerhalb des Gebiets eines Verkehrsverbunds angewendet, indem bestimmte Haltestellen direkt an der Grenze zweier verschiedener Tarifzonen liegen und somit mit einem niedrigeren Fahrpreis erreichbar sind von beiden Seiten".

Glückwunsch! Indem Sie in die Welt der Verkehrsverbünde eintauchen, haben Sie den heiligen Gral der deutschen Ticketing-Kunst erreicht. Ich habe einen Abschluss in Verkehrssystemplanung und kämpfe immer noch ab und zu damit. (Trotzdem gelten die Verkehrsbünde als ein wichtiger Schritt in der Geschichte des deutschen öffentlichen Verkehrs und machen viel Sinn, wenn Sie ihre Grenzen nicht überschreiten.)

  • Die Ticketverkaufsrichtlinien unterscheiden sich zwischen den Verbänden. Einige bieten Online-Ticketing an.
  • Mir ist bewusst, dass Sie Offline-Lösungen wollten. Auf jeden Fall sollten Sie in Betracht ziehen, die App „DB Navigator“ herunterzuladen, die aktuelle Reiseinformationen und – für einige Verbindungen – Fahrkartenoptionen bietet. Sie müssen das über die App gekaufte Ticket nicht ausdrucken, aber Sie müssen zuerst ein Profil auf www.bahn.de erstellen.
  • Der VRM ist ein besonders langsamer Verkehrsverbund und bietet keine Online-Ticketing-Optionen an.

Was bleibt uns also?

  • An einem Schalter oder Automaten außerhalb des Verbundgebietes kann man meines Wissens kein Verkehrsverbundticket kaufen .
  • Sie können jedoch Tickets ein paar Tage im Voraus kaufen.

Das bedeutet, dass Sie in Ihrem speziellen Fall Folgendes tun könnten:

  • Bevor Sie Koblenz nach Köln verlassen, besorgen Sie sich Offline-VRM-Tickets für beide Reisetage.
  • Holen Sie sich die VRS-Tickets online.
  • Fertig.

Kopfzerbrechen kann man sich auch sparen: Das Quer-durchs-Land-Ticket gilt deutschlandweit in Regionalzügen https://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/qdl.shtml

„Verkehrsbünde gelten als ein Meilenstein in der Geschichte des deutschen ÖPNV“ – obwohl ein Verkehrsverbund heute aus reiner Kundensicht eher wie ein einzelnes Verkehrsunternehmen mit mehr oder weniger exklusivem Zugang zu ihm agiert Territorium, dessen Fahrzeuge und Verkaufsbüros zufällig in verschiedenen Designs gebrandet sind.
Der Grund, warum diese ganze Frage aufgetaucht ist (und ich habe das nicht deutlich gemacht), ist, dass ich nicht gehe: Es ist meine Familie (abgesehen von mir). Obwohl meine Eltern Smartphones besitzen und sowohl mobile Daten als auch Wi-Fi haben, sind sie mit der Verwendung neuer Apps nicht zu 100 % vertraut. Wenn es also eine Möglichkeit gäbe, dies an einem Automaten oder Schalter zu regeln, dann d viel einfacher und weniger stressig für sie sein. So wie es aussieht, habe ich erfahren, dass sowohl VRS- als auch VRN-Tickets über die DB Navigator App erhältlich sind (dies sind die beiden Verbände, für die sie Off-Territory-Tickets benötigen), also sollte dies in Ordnung sein

Wenn Sie mit der Deutschen Bahn reisen, bietet diese ein City mobil Ticket an:

City mobil ist Ihr Nahverkehrsticket, das Sie ganz einfach zu Ihrem DB-Fahrkartenkauf hinzufügen können.

Sie haben die Wahl zwischen:

  • Eine Einzelfahrkarte, mit der Sie von Ihrem Zielbahnhof zu Ihrem Endziel reisen können (oder umgekehrt von Ihrem Aufenthaltsort zum Abfahrtsbahnhof)
  • Eine Tageskarte für beliebig viele Fahrten im Anschluss an die Fahrt mit dem DB-Ticket. Die Gültigkeitsdauer ist örtlich unterschiedlich (teilweise länger als 24 Stunden) und auf der Fahrkarte angegeben.

Das Ticket ist nur für eine begrenzte Anzahl von Städten und nur für einen Teil des Verkehrsverbundes erhältlich, meist nur für den Tarifbereich rund um den Bahnhof. (Ähnlich wie das City-Ticket für Kunden mit BahnCard.)

Wenn Sie online buchen, können Sie es im Schritt "Tickets & Optionen" auswählen.

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