Ich habe einäugiges Sehen (Amblyopie). In den USA kann ich über einen SODA Waiver ein FAA First Class Medical bekommen. Kann ich mit dem gleichen monokularen Problem ein EASA Class 1 Medical ausgestellt bekommen? Ich würde mich für ein Medizinstudium in Irland bewerben.
Wenn ich absolut kein EASA-Medizin der Klasse 1 bekommen kann, werden europäische Fluggesellschaften dann ATPs mit einem erstklassigen US-FAA-Medizin anstellen, oder verlangen EU-Fluggesellschaften alle EASA-Medizin der Klasse 1?
Die flugmedizinische Website der irischen Luftfahrtbehörde leitet Sie zu den zugrunde liegenden EU-Vorschriften (Part-Med) weiter, die besagen:
Bewerber um ein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1 müssen ein normales Sehfeld und eine normale binokulare Funktion haben.
Das scheint monokulares Sehen vollständig auszuschließen, was (für mich) sehr seltsam ist, wenn man bedenkt, dass die FAA sehr klar ist, dass binokulares Sehen nicht erforderlich ist, um sicher zu fliegen . Aber medizinische Fragen sind kompliziert, daher würde ich auf jeden Fall einen Flugmediziner in Irland konsultieren, bevor ich irgendwelche Entscheidungen treffe.
Die Verwendung eines medizinischen FAA-Attestes anstelle eines EASA-Attestes sollte wirklich eine separate Frage sein. Es ist jedoch sehr unwahrscheinlich, dass dies möglich ist: In der Regel müssen Ihr Pilotenschein / -zertifikat und Ihr medizinisches Zeugnis aus demselben Land stammen .
Ich bin Europäer und habe Amblyopie. Ich habe ohne Probleme einen FAA First Class Medical erhalten. SODA hat sich nicht beworben, da AME entschieden hat, dass es nicht notwendig ist, und mich abgemeldet hat. Hatte keinen Grund, einen EASA Medical zu beantragen, aber ich kenne Piloten, die ohne Probleme umgestiegen sind, und mir sind auch zwei Piloten bekannt, die ein Auge verloren haben und weiterhin mit einem Class 1 Medical fliegen. Viel Glück.
Die Antwort auf Ihre Frage ist ... vielleicht! Es hängt wirklich von den Besonderheiten Ihrer Situation, der Sehschärfe usw. ab. Ich bin auch in Ihrer Position. Ich habe Amblyopie und werde voraussichtlich im Mai dieses Jahres meine erste EASA-Klasse 1 in Großbritannien absolvieren. Ich habe sehr viel darüber recherchiert und hatte bisher gute Erfolge mit der Sehtherapie - zweifellos haben Sie viele Ärzte gehört, die Ihnen sagten, es sei zu spät, etwas zu tun. Nicht so!
GdD
Juan Jiménez