Kann sich ein Boot bewegen, indem es einen Bordlüfter verwendet, um sein Segel zu wehen? [geschlossen]

Betrachten Sie ein Boot mit einem Segel und einem Ventilator, der auf dem Deck des Bootes befestigt ist. Der Lüfter bläst Luft in das Segel. Wenn der Lüfter stark genug ist, bewegt sich das Boot?

Beantwortet das deine Frage? Das eigene Segel wehen?

Antworten (2)

Im Allgemeinen sammelt der Einlass des Lüfters Luft aus allen Richtungen, vielleicht nicht gleichmäßig, aber zumindest in einer sehr breiten Verteilung. Im Gegensatz dazu ist der Abfluss viel unidirektionaler. Der Lüfter verleiht der Luft also einen Nettoimpuls. Ohne Segel wirkt die Kraft auf das Boot in die entgegengesetzte Richtung wie der Fächer zeigt. Ein Segel könnte die sich bewegende Luft umlenken und die Richtung dieser Kraft ändern. Aber es wäre einfacher, den Lüfter einfach neu auszurichten.

Als Antwort auf den OP-Kommentar bearbeiten

Man kann sich ein „Segel“ vorstellen, das die Strömung um 180 Grad umlenken würde (es könnte wie ein halber Zylinder aussehen). Dies würde zu einer Nettokraft in die gleiche Richtung führen, in die der Lüfter zeigt, sodass es in diesem Sinne möglich ist, „gegen den Wind“ zu segeln.

Danke für Ihre Antwort, ich verstehe Ihren Standpunkt, aber wird die vom Segel induzierte Kraft ausreichen, um die vom Lüfter induzierte Kraft zu kompensieren und das Boot vorwärts zu bewegen?
Ich habe eine Bearbeitung hinzugefügt, um diese Frage zu beantworten.
Relevantes Mythbusters-Segment: youtube.com/watch?v=uKXMTzMQWjo
Dieses Video zeigt drei Variationen in anderthalb Minuten.

Ein auf einem Boot montierter Ventilator kann das Boot in Bewegung setzen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Es funktioniert am besten ohne ein "Segel", das den Luftstrom durcheinander bringt, aber wenn das Segel den Luftstrom nur umlenkt, ohne zu viele Turbulenzen einzuführen, gibt es keinen Grund, warum es nicht funktionieren sollte.

Es funktioniert wahrscheinlich am besten, wenn der Lüfter und das Segel so ausgerichtet sind, dass der Luftstrom nach achtern und direkt in einer Linie mit dem Kiel des Bootes gerichtet ist.