Kürzlich war ich in den Cliffs of Moher in der Grafschaft Clare, Irland (es ist ein schöner Ort, Sie sollten ihn besuchen, aber natürlich mit dem Bus). Ich bin mit dem Auto dorthin gefahren. Das Fahren auf der Straße ist ein OMG-super-duper hart; Ich kann mir nicht vorstellen, wie ich diese schreckliche Erfahrung des Nachtfahrens auf dieser sehr engen, sehr kurvenreichen Straße mit hohem Gefälle in zwei Richtungen überlebt habe!
Und o-bitte! Die Höchstgeschwindigkeit war 100 km/h!!! Als ob ich mehr als 60 auf der gefährlichen Straße fahren könnte?!!
Wie auch immer, ich beschwere mich nicht speziell über diese Straße. Ich frage, ob es eine Website gibt, auf der die "Fahrbarkeit" der Straße angegeben ist. Wenn die Straße beispielsweise breit ist, über Dienstleistungen verfügt usw., werden diese als „leichtes Fahren“ aufgeführt.
Wenn ich (oder jemand anderes) mich das nächste Mal entscheide, irgendwohin zu gehen, könnte er seine Route überprüfen. Wenn es einfach zu fahren ist, können Sie mit dem Auto fahren. Andernfalls können Sie die öffentlichen/touristischen Verkehrsmittel nutzen.
Obwohl ich gesehen habe, dass einige akademische Forschungen durchgeführt wurden, um diese Art von Karten zu erstellen (ich arbeite in einer mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbundenen Branche), ist mir noch nicht bekannt, dass Endbenutzerprodukte verfügbar sind.
Gegenwärtig denke ich, dass Ihre beste Lösung darin besteht, eine Crowd-Sourcing-Community für soziale Navigation wie Waze zu verwenden . Ihr System ermöglicht es Ihnen, Chats mit anderen Fahrern in Ihrer Nähe zu senden, z. B. "Fahren Sie von Waterford zu den Cliffs of Moher ... alles, worauf ich achten sollte?".
Es ermöglicht Fahrern auch, Warnungen zu Verkehr, Unfällen, Polizeipräsenz und Straßengefahren zu veröffentlichen, die mit ihrem Standort geo-markiert und als Warnungen an andere Fahrer gesendet werden, wenn sie sich diesem Bereich nähern.
Zum Beispiel habe ich es kürzlich benutzt, als ich an Thanksgiving mit meinem Bruder Beifahrer war, um andere Fahrer über den glücklichen Mangel an Feiertagsverkehr auf unserer Route zu informieren und sie über einen Unfall zu informieren, den wir auf einer kreuzenden Autobahn passiert haben.
Ich habe es auch auf meinem Arbeitsweg verwendet, der durch ein Gebiet führt, das stark von Hirschen bevölkert ist, um andere Fahrer über gefährlich grasende Hirsche in der Nähe der Fahrbahn zu informieren. (Meine Warnungen sind jedoch nicht so ausführlich: "Pass auf ... DEER!" ist eher so.)
Im Moment halte ich diese Technologie für die beste verfügbare Lösung.
Hinweis: Das Design von Waze aktualisiert die Chats und Benachrichtigungen sehr geschickt nur in einem von zwei Szenarien (und erlaubt das Tippen):
Dies ist absolut die richtige Wahl für die Sicherheit der Autofahrer, aber es bedeutet, dass Sie für Fahrten, die keine häufigen Stopps beinhalten, einen Navigator benötigen, der das Gerät bedient, um den größtmöglichen Nutzen aus den Warnungen usw. zu ziehen.
Die meisten Karten tun dies bis zu einem gewissen Grad bereits. Es gibt unterschiedliche Farben und Breiten je nach Straßentyp, spezielle Schilder für steile Passagen usw. Das ist sicherlich der Fall bei den Karten, die ich in Westeuropa verwendet habe. Sie müssen sie jedoch sorgfältig lesen und einige Grundkenntnisse über das Land haben, um Ihre Erwartungen zu kalibrieren.
Das Hauptproblem ist, dass das, was Sie beschreiben (viele Kurven, Straße zu eng, um sie bequem zu überqueren, kein Seitenstreifen und ich vermute auch willkürliche Markierungen), einfach wie eine typische Landstraße im Westen Irlands klingt. Es kann sich anfangs sicherlich schwierig anfühlen, besonders nachts, aber es gibt wirklich keinen Grund, diesen auf einer Karte hervorzuheben.
Für Menschen, die dort leben, ist es nicht „super-duper hart“, es heißt „Fahren“. Immerhin ist er asphaltiert und groß genug für ein Auto! Sie können davon ausgehen, dass alle Straßen, die mit einer dünnen weißen Linie markiert sind, und einige der gelb markierten, z. B. auf der Michelin-Karte, so sind (und Sie hatten Glück, dass Sie nicht vor einer Schafherde anhalten mussten!).
Übrigens fahren viele Menschen nicht gerne auf großen mehrspurigen Autobahnen oder durch Tunnel und Brücken (die einzige Möglichkeit, eine Straße durch ein hügeliges Gebiet zu bauen, die nicht steil und kurvenreich ist), daher wird eine eindimensionale „Schwierigkeit“ oder „Fahrbarkeit“ gemessen ist wahrscheinlich nicht für jeden geeignet. Ich kann mir vorstellen, dass, wenn man nur in Irland gefahren ist, auch eine deutsche Autobahn ein Erlebnis sein kann.
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