Könnte ein griechisches oder römisches Boot in einem Sturm nach Amerika geweht werden?

Diese Frage veranlasst mich, die Möglichkeit zu prüfen, dass die Römer oder Griechen in einem Sturm nach Amerika geweht werden und überleben könnten, wenn sie genügend Wasservorräte hätten?

Oder vielleicht nicht Proviant, sondern eine Art Know-how, um die lange Reise zu überstehen? Ist dies möglich (wenn auch sehr entfernt).

Nur ein Realitätscheck.

Warum beschränkst du das auf eine Trireme? Das waren Kriegsgaleeren, die für diese Aufgabe nicht geeignet waren. Ein (hauptsächlich) segelndes Handelsschiff würde es viel eher schaffen. Schon die Wikinger nutzten nicht die schnittigen Langboote, um nach Amerika zu gelangen, sondern Knorr (sperrige Hochbord-Schiffe). Und nicht zufällig hatte die Flotte von Columbus ähnliche Leckereien.
Es ist nicht wirklich eingeschränkt, nur ein Boot, an das ich dachte. Ich habe es korrigiert.

Antworten (4)

Das ist möglich, aber eher unwahrscheinlich.

Alte Schiffe waren sehr leicht gebaut, die übliche Praxis, zuerst den Rumpf des Bootes und die Einlegerippen und den Rahmen zu bauen, und Kriegsschiffe wie eine Triere sind tatsächlich sehr leicht gebaut, so dass die Ruderer sie schnell auf Geschwindigkeit bringen und komplexe Manöver ausführen können usw. Ein großer Sturm wäre eine ernsthafte Gefahr für ein solches Schiff, und beim ersten Anzeichen von schwerem Wetter würde der Kapitän höchstwahrscheinlich anordnen, dass das Schiff gestrandet wird, um in Sicherheit zu sein. Da alte Schiffe auch die meiste Zeit in Küstennähe segelten und im Allgemeinen nachts gestrandet waren, wäre es für einen Sturm sehr schwierig, ein Schiff wirklich auf See zu ziehen. Wenn ein Schiff in einen Sturm geraten würde, wäre das wahrscheinlichste Ergebnis, dass das Schiff zerbrechen und sinken würde.

Triremes hatte den zusätzlichen Nachteil, dass große Besatzungen auf sehr kleinem Raum untergebracht waren, sodass nicht viel Vorräte an Bord vorhanden waren. Insbesondere Wasser wäre ein großes Problem, und ein Mensch stirbt nach drei Tagen ohne Wasser. Eine Triere hätte über 100 Personen an Bord, und im Gegensatz zu den Filmen waren dies alles hochqualifizierte Besatzungsmitglieder, keine Sklaven (ein Sklave auf den Rudern einer dicht gedrängten Ruderbank könnte Störungen verursachen, weil er nicht in der Lage oder willens ist, mitzuhalten mit dem sich ständig ändernden Rhythmus der Ruder beim Manövrieren des Schiffes). Es wäre problematisch, die Ruderer über Bord zu werfen, um Vorräte zu sparen, zumal sie dem Rest der Besatzung zahlenmäßig weit überlegen waren. Ein Schiff, das unter diesen Bedingungen treiben würde, würde wahrscheinlich einen großen Prozentsatz der Besatzung an Durst oder bei einer blutigen Meuterei sterben sehen.

Ein wahrscheinlicheres Szenario ist ein „Rundschiff“, das Fracht und eine kleine Crew von Berufsseglern trägt, die vom Kurs abgetrieben werden und in Amerika landen. Da das Schiff größer und robuster gebaut ist, übersteht es eher einen Sturm, und da die Besatzung klein ist, kann sie dafür sorgen, dass die Vorräte länger halten (und sie können tatsächlich die Ladung für zusätzliche Vorräte plündern). Sobald sie an Land sind, haben sie auch den Vorteil, dass sie Handelsgüter haben, um mit den Eingeborenen in Kontakt zu treten, und Seeleute in jenen Tagen waren normalerweise auch Händler, also in der Lage, an Land scharfe Geschäfte zu machen.

Bedenken Sie, dass Wikingerschiffe es auf einer nördlichen Route nach Nordamerika geschafft haben und mehrere Zwischenstopps einlegten, um Vorräte aufzufüllen. Diese Fahrzeuge befanden sich im selben Baseballstadion wie eine Kriegsgaleere.
Wikingerschiffe waren auch auf absichtlichen Reisen (da sie wussten, wo die Färöer, Tilley (Island), Grönland und Vineland waren. Sie machten auch kurze Sprünge zwischen bekannten Zielen, um sich auszuruhen und zu versorgen, was in der Frage für die Griechen nicht impliziert ist oder römische Schiffe. Ein Wikingerschiff, das im Atlantik vom Kurs abgekommen ist, würde das gleiche Schicksal erleiden, wenn es überschwemmt wird oder der Besatzung die Vorräte ausgehen, sobald sie die bekannten Routen verlassen.
Menschen sterben nach 10 bis 11 Tagen ohne Wasser, nicht nur nach 3, es sei denn, es handelt sich um einen Hitzschlag.

Wenn sie im Mittelmeer (ihr gewohntes Territorium) wären, dann würde ich sagen, nicht ohne göttliches Eingreifen.

Wenn sie im Ostatlantik wären, vielleicht vor der Küste Spaniens oder Marokkos, dann könnte das meiner Meinung nach passieren. Menschen haben über sehr lange Zeiträume treibend überlebt. Steven Callahan überlebte 76 Tage treibend in einem Rettungsfloß . Richard Van Pham überlebte dreieinhalb Monate treibend in einem Segelboot ohne Segel . Das ist mehr als lang genug, um den Atlantik zu überqueren: 3000 Meilen bei 3 Knoten würden etwa 40 Tage dauern. Ein Boot mit Besatzung hätte noch bessere Aussichten mit mehr Optionen (z. B. Rückgriff auf Kannibalismus).

Das Boot und die Besatzung hätten großes Glück, es zu überleben, aber es wäre nicht unmöglich. Sie wären wahrscheinlich nicht in gutem Zustand, wenn sie es täten.

Sie würden wegen der üblichen Winde und Strömungen höchstwahrscheinlich an der Nordküste Südamerikas oder der Karibik ankommen. Im Nordatlantik wehen die Winde in der Regel von West nach Ost, aber die Passatwinde in der Nähe des Äquators wehen normalerweise von Ost nach West.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

(Bild von http://science.kennesaw.edu/~jdirnber/oceanography/ )

Ihre Beispiele hatten Geräte zur Herstellung von frischem Wasser. Die Römer würden verdursten.

1969 überquerte Thor Heyerdahl den Atlantik in einem Papyrusboot, ähnlich dem, das er auf ägyptischen Pyramiden gefunden hatte. Er versuchte zu beweisen, dass die Ägypter Amerika kolonisiert haben könnten.

Nein

Das ist unmöglich, aber nicht, weil eine Reise dieser Länge unüberwindbar wäre.

Die Entfernung zwischen dem Mittelmeer und Amerika beträgt ungefähr 4.000 bis 5.500 Meilen (abhängig von Ihrem Landepunkt).

Erstens: Kein Sturm kann diese Entfernung überbrücken, was bedeutet, dass es für den Sturm unmöglich ist, das Boot einfach in der Nähe von Amerika abzusetzen, im Stil von Deus ex Machina . Damit kommen wir zum zweiten Problem.

Zweitens: Amerika liegt westlich des Mittelmeers, während Griechenland auf der östlichen Seite des Mittelmeers liegt. Ost und West lassen sich leicht durch Auf- und Untergang der Sonne unterscheiden. Es ist undenkbar, dass die Besatzung eines küstennahen Bootes tage- oder sogar wochenlang direkt von ihrem Heimathafen wegfährt, nachdem sie von einem sehr starken Sturm heimgesucht wurde, und es ist ebenso unmöglich, dass sie sich irren, ob sie nach Osten fahren oder Westen. Wenn nicht alle Besatzungsmitglieder verrückt sind, werden sie sofort versuchen, das Ufer zu erreichen, damit sie Nahrung und frisches Wasser aufnehmen und (wahrscheinlich) ihr Boot reparieren können. Das Boot wird wahrscheinlich direkt nach Nordosten fahren, bis es Ufer sichtet.

Während ein griechisches oder römisches Schiff, das von zeitgenössischen Seeleuten bemannt wird, möglicherweise in der Lage ist, den Atlantik zu überqueren (wie andere Antworten beschreiben), ist es absolut unmöglich, dass dies durch Zufall oder Gewalt geschieht. Damit dieses Szenario stattfinden kann, ist es eine absolute Notwendigkeit, dass die Seeleute den größten Teil der Reise bewusst und aktiv unternehmen.