Laden von Autobatterien: ein paar Fragen zum Anschließen von Minusklemmen an Masse (die ich nirgendwo finden konnte)

Ich verstehe, dass Sie, wenn Sie eine Autobatterie laden, ohne sie aus dem Auto zu entfernen, die negative Krokodilklemme nicht am Minuspol der Batterie, sondern an einem Metallteil des Autos befestigen sollten; Die meisten Autos haben aus genau diesem Grund ein spezielles Metallding, an dem Clips befestigt werden können. Es gibt Fragen dazu, z. B. hier , aber ich habe ein paar detailliertere Fragen, die ich nirgendwo finden konnte (ich glaube, die gleichen Fragen gelten auch für Starthilfe):

  • Warum genau ist das so? Liegt es daran, dass die Klemmen immer einen Funken erzeugen können, ein Funke in der Nähe der Batterie gefährlich ist, also platzieren Sie die negative Klemme weiter von der Batterie entfernt? Aber könnte der positive Clip nicht auch für Funken sorgen? Sie sollten zuerst den Pluspol anschließen, aber Sie sollten den Netzstecker auch erst anschließen, nachdem Sie sowohl den Plus- als auch den Minuspol angeschlossen haben. Besteht also beim Minuspol ein höheres Funkenrisiko?
  • Besteht die Gefahr eines Funkens nur bei Ladegeräten, die mehr als 7-8 Ampere verbrauchen? Ist es sicher, eine negative Klemme an der negativen Batterie anzubringen, wenn das Ladegerät 4 A hat? Ich sage nicht, dass ich es tun werde, ich versuche nur, die Theorie dahinter zu verstehen.
  • Wie wäre es mit Ösen und Verbindungsstücken, wie im Bild unten? Diese können an den Minus- und Pluspol der Batterie angeschlossen werden, sodass Sie zum Aufladen einfach ein Kabel an den Anschluss anschließen müssen. Aber ist das nicht dasselbe wie das Anschließen einer negativen Klemme an die negative Seite der Batterie? Oder ist das sicherer? Wenn ja warum?
  • Soweit ich weiß, wird die gleiche Vorsichtsmaßnahme (nicht Negativ an Negativ anbringen) bei Motorradbatterien nie erwähnt. Warum? Liegt es daran, dass diese kleiner sind (6 bis 16 Ah gegenüber 60-90 Ah für ein Auto) und normalerweise mit 0,8 A aufgeladen werden?
  • Außerdem glaube ich, dass die gleiche Vorsichtsmaßnahme nicht für Boote gilt. Liegt es daran, dass das Spannungspotential durch das Wasser elektrolytische Korrosion verursachen würde? Aber wie wird dann mit der Funkengefahr auf einem Boot umgegangen?

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Antworten (1)

Sie haben recht, die Vorgehensweise dient der Vermeidung von Funkenbildung neben der Batterie, da die Batterie beim Laden ein hochexplosives Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch erzeugen kann.

Funken entstehen, wenn Sie einen Stromkreis öffnen oder schließen, während Strom fließen kann. Das heißt, wenn das Ladegerät ausgeschaltet ist, werden Sie keine Funken bekommen. Wenn sie eingeschaltet ist, entstehen Funken auf dem ersten Clip, den Sie entfernen, oder auf dem letzten Clip, den Sie anbringen 1 . Es spielt also keine Rolle, ob Sie den Plus- oder Minusclip zuletzt platzieren, solange Sie ihn mit etwas Abstand zur Batterie anschließen. Es spielt auch keine Rolle, ob Sie ein großes oder kleines Ladegerät haben. Der Große erzeugt große Funken, der Kleine kleine Funken.
Nun ... in einem Auto sind der Motor und das Chassis mit dem Minuspol der Batterie verbunden, sodass viele Stellen vorhanden sind, an denen der schwarze Clip angeschlossen werden kann. Aber der Pluspol ist ungefähr das einzige Stück blankes Metall, an das man sich anschließen kann. Schließen Sie daher Plus an die Klemme und Minus irgendwo an ein Metallteil an.

Das Kabel in Ihrem Bild kann direkt an die Klemmen angeschlossen werden, da es keine Funken verursacht, es sei denn, es ist während der Montage an das Ladegerät angeschlossen.

Ich weiß nicht, warum dieses Verfahren nicht für Boote oder Motorräder erwähnt wird. Bei meinem kleinen 4Ah-Akku sprühe ich definitiv auch vor Funken.

1 ) Batteriepole sind jedoch anfällig für Korrosion, und ein platzierter Clip hat nicht immer eine gute elektrische Verbindung. Es ist möglich, dass Sie dort auch einen Funken bekommen, wenn Sie die andere Klemme anschließen

Danke schön. Ich verstehe jedoch nicht, warum das Anschließen einer Krokodilklemme an das Negativ einen Funken verursachen könnte, während das Anschließen der Öse des Steckers in meinem Bild an das Negativ dies nicht tun würde. Sollte es nicht darauf ankommen, dass das Ladegerät an Minus angeschlossen ist? Was ist der Unterschied zwischen einem Krokoclip und der Öse?
"Am letzten Clip, den Sie anbringen, sprühen Funken" - aber gilt das nicht, wenn ich Clips anbringe, die bereits an einem am Stromnetz angeschlossenen Ladegerät angeschlossen sind? Wenn ich zuerst die Clips befestige und erst später das Ladegerät in die Steckdose stecke, ist das nicht anders, würde ich trotzdem Funken bekommen?
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