Mars gegen die Pole der Merkur-WRT-Kolonisierung

Aus MESSENGER findet neue Beweise für Wassereis an den Polen des Merkur : Credits: NASA/Labor für angewandte Physik der John Hopkins University/Carnegie Institution of Washington/National Astronomy and Ionosphere Center, Arecibo Observatory
Polarregion des Merkur

Rot dargestellt (im Bild oben) sind Bereiche der Nordpolregion von Merkur, die auf allen bisher von MESSENGER aufgenommenen Bildern im Schatten liegen. Die vom erdgestützten Radar abgebildeten polaren Ablagerungen sind gelb.

Neue Beobachtungen der Raumsonde MESSENGER liefern überzeugende Unterstützung für die lang gehegte Hypothese, dass Merkur reichlich Wassereis und andere gefrorene flüchtige Materialien in seinen ständig im Schatten liegenden Kratern beherbergt.

Drei unabhängige Beweislinien stützen diese Schlussfolgerung: die ersten Messungen von überschüssigem Wasserstoff am Nordpol von Merkur mit dem Neutronenspektrometer von MESSENGER, die ersten Messungen des Reflexionsvermögens der polaren Ablagerungen von Merkur bei Wellenlängen im nahen Infrarot mit dem Mercury Laser Altimeter (MLA) und der erste detaillierte Modelle der Oberflächen- und oberflächennahen Temperaturen der Nordpolregionen von Merkur, die die tatsächliche, vom MLA gemessene Topographie der Merkuroberfläche nutzen. Diese Ergebnisse werden in drei Artikeln vorgestellt, die heute online in Science Express veröffentlicht wurden .

(Hervorhebungen von mir)

Aus offensichtlichen Gründen machen diese Funde von reichlich Wassereis und anderen gefrorenen flüchtigen Materialien die Pole des Merkur viel besser geeignet, um sie im Hinblick auf die Besiedlung mit dem Mars im Allgemeinen zu vergleichen.

Der auffälligste Vorteil für Merkur ist natürlich, dass er viel mehr Energie von der Sonne bekommt als der Mars:

etwa 12 mal so viel Energie im Durchschnitt

Nur auf Merkur (und natürlich der Venus) sind die hohen Unterschiede zwischen Tag- und Nachttemperaturen geeignet, um Zeolith sowohl für die Wärmeenergiespeicherung als auch für die Kühlung zu verwenden, da 300⁰ C für eine optimale Dehydrierung benötigt werden.

Da die axiale Neigung von Merkur nur etwa 2 Bogenminuten beträgt, gibt es eine erhöhte Region in der Nähe des Nordpols, wo diese Energie den ganzen Tag und das ganze Jahr über geerntet werden könnte!

Außerdem hat Merkur ungefähr die gleiche Oberflächengravitation wie Mars und ein Magnetfeld, das stark genug ist, um den Sonnenwind um den Planeten abzulenken.

Es gibt nur einen schwerwiegenden Nachteil, der mir einfällt: Das für Merkur zum Eintritt in die Hohmann-Umlaufbahn erforderliche Delta-V beträgt 7,5 km / s gegenüber 2,9 km / s für Mars , aber das könnte mit vielen Vorbeiflügen reduziert werden, wie es BepiColombo versuchen wird. Das erfordert also viel Planung im Voraus!

Dies hat nicht genau mit Ihrer Frage zu tun, ist aber interessant: earthsky.org/space/…
@uhoh In der Tat interessant! Und der andere Vorschlag, DAVINCI+ auch für Venus ! "... Die NASA wird die Entwicklung von bis zu zwei Missionen in Richtung Flug fortsetzen" . Wäre es nicht schön, wenn sie beides für die Venus kombinieren könnten!
Es sollte beachtet werden, dass die Hohmann-Transferbahn Delta-Vs, die aus dem Wikipedia-Artikel bereitgestellt werden, auch die Annahme machen, dass die Umlaufbahn von Merkur kreisförmig ist und in der Ebene der Ekliptik liegt. Wie jeder weiß, der einen Flug nach Moho (dem Merkur-Analogon) im Kerbal Space Program versucht hat, sind diese Zahlen eine grausame, grausame Lüge, wenn die Umlaufbahn Ihres Ziels nahe der Sonne liegt, geneigt und elliptisch ist. :)
Energie ist auf dem Mars kein Problem, man braucht nur Sonnenkollektoren. Auf Merkur hast du viel zu viel Energie.
Sie können (oder auch nicht :-)) auch wünschen, "vergleichen Sie die Pole des Merkur mit dem Mars an erster Stelle" leicht zu disambiguieren. zB so etwas wie ... Mars allgemein oder ?
@RussellMcMahon Ich bin deinem Rat gefolgt, klarer zu sein, und habe diesen Satz komplett geändert!
Es wird angenommen, dass der Mars im Permafrost über sehr beträchtliche Wasserreserven verfügt.
@uhoh Es gibt sogar ein privates Unternehmen, das 2023 zur Venus will! space.com/rocket-lab-private-venus-mission-2023.html
Ungefähr dieses "Delta-v, das Merkur zum Eintritt in die Hohmann-Umlaufbahn benötigt, beträgt 7,5 km / s gegenüber 2,9 km / s für den Mars". Das ist das Delta-v, das Sie in der Nähe Ihres Ziels passieren müssen. Sie müssen das für die Erfassung benötigte Delta-V hinzufügen (Mars: 0,67 km/s, Merkur 6,31 km/s) und dann für die Zirkularisierung auf eine niedrige Umlaufbahn (Mars 2,1 km/s, Merkur 1,22 km/s). die Summen sind von LEO bis zur niedrigen Planetenumlaufbahn: Mars = 5,7 km / s, Merkur = 15,0 km / s)
@PcMan Wie hast du die Delta-Vs zum Erfassen bekommen? Ich denke, sie sind so unterschiedlich wegen der unterschiedlichen Umlaufgeschwindigkeit der beiden Planeten? (47 km/s für Merkur und 24 km/s für Mars)
Eine gute Sache an Merkur ist, dass er im Durchschnitt näher ist . Aber diese Delta-V-Anforderungen sind brutal.

Antworten (3)

Ihre Delta-v-Analyse berücksichtigt nicht das Landing-Delta-v. Auf dem Mars muss nur ein Bruchteil eines km/s propulsiv bewältigt werden, auf Merkur wird die gesamte Landung propulsiv erfolgen.

Sie berücksichtigen auch keine Transitzeit. BepiColombo wurde 2018 gestartet und kann erst Ende 2025 in die Umlaufbahn eintreten. MESSENGER startete ebenfalls 2004 und trat erst 2011 in die Umlaufbahn ein. Sie sehen eine 7-jährige Reise in einer Umgebung mit Sonneneinstrahlung, die ihren Höhepunkt erreicht 6-mal so schlimm wie auf der Erde, 12-mal so schlimm wie auf dem Mars, und das ist nur eine Möglichkeit. Schlimmer noch, Ihr Mercury-Raumschiff wird einen Großteil seiner Gesamtzeit am Ende dieser Reichweite mit hoher Strahlung verbringen, während es seine letzten Mercury-Vorbeiflugmanöver durchführt.

Der Mars hingegen kann mit Transits von nur wenigen Monaten erreicht werden. In Musks IAC-Vortrag 2016 schlug er hochenergetische Transite vor, die 80 bis 150 Tage dauern. Diese beginnen in der erdnahen Strahlungsumgebung und bewegen sich schnell nach außen, wobei sie den Großteil des Transits näher an der marsnahen Strahlungsumgebung verbringen, wobei etwa die Hälfte der Sonnenstrahlung in der Entfernung von der Erde wahrgenommen wird. Und sobald Sie landen, bietet die Atmosphäre einen ähnlichen Strahlenschutz wie in LEO durch die Magnetosphäre der Erde: https://www.jpl.nasa.gov/spaceimages/details.php?id=PIA03480

Sie brauchen einen großen Vorteil, um das Delta-V-Problem zu kompensieren, und es gibt wirklich keinen. Auf Merkur gibt es flüchtiges Eis, aber sie sind wirklich nicht vergleichbar mit den großen Körpern aus reinem Wassereis und der CO2/N2/Ar-Atmosphäre des Mars. Startfenster sind häufiger, aber bei einer bestimmten Fahrzeuggröße werden Sie aufgrund der geringeren Nutzlastanteile viel mehr Starts benötigen, um die gleiche Materialmenge zu bewegen. Und Merkur hat die 12-fache Leistung eines Solarpanels, das der Sonne zugewandt ist ... aber Sie befinden sich an den Polen, wo Sie die Panels weit voneinander entfernt oder auf Türmen errichten müssen, damit sie sich nicht gegenseitig beschatten , oder haben sie in einem so steilen Winkel, dass sie nicht wirklich viel Sonnenlicht einfangen. Auf dem Mars können Sie in mittleren Breiten landen und einfach Sonnenkollektoren auf Feldern ausrollen/entfalten.

Diese 7-jährige Reise ist auf viele Vorbeiflüge zurückzuführen, warum konnte es für Menschen keine Transite mit hoher Energie zum Merkur geben?
@Cornelisinspace Weil selbst der minimale Energietransit mit nichts mehr zum Eintritt in die Umlaufbahn oder zur Landung 7,5 km / s dauert. Das ist mehr Delta-V, als ein voll beladenes Raumschiff bewältigen kann.
Laden Sie Starship dann gerade so weit, dass es mehr Delta-V verwalten kann?
Das vollständige Entleeren des Raumschiffs würde nicht genug zusätzliches Delta-V liefern, um in die Umlaufbahn um Merkur zu gelangen, geschweige denn dort zu landen ... nur etwa 8 km / s insgesamt, je nachdem, wie schwer sich das Raumschiff herausstellt. Das ist ein Gefährt, das locker genug für einen energiereichen Transit zum Mars mit voller Beladung hat. Der Delta-V-Unterschied ist kein kleines Problem, in der Praxis bedeutet dies, dass Sie etwas Exotisches wie einen nuklearen oder solarthermischen Antrieb benötigen, nur um Menschen dorthin zu bringen, während der Mars mit einem chemischen Antrieb leicht erreichbar ist ... nicht einmal die leistungsfähigste Chemikalie Antrieb, dazu.
@ChristopherJamesHuff könnten wir Sonnensegel für einige Orbitalmanöver verwenden? Da ist viel Solar.
@JohnDvorak Nicht, um Leute schnell hin und zurück zu bringen.
Und ja, Sie könnten ein paar entbehrliche Hydrolox-Bühnen verwenden. Der Punkt ist, dass Sie mit nur einem einzigen wiederverwendbaren Metalox-Fahrzeug eine energiegeladene Reise zum Mars unternehmen können.
Außerdem sollte das Raumschiff groß genug sein, um schnell eine Menge Zeug (Dinge und Menschen) zum Mars-Landeplatz bringen zu können, nicht auf fast nichts reduziert werden und langsam zu Quecksilber hinken. Und die Kolonisierung erfordert buchstäblich Tonnen und Tonnen von Zeug, also wird es unglaublich wichtig, wie viel Sie auf einmal bringen können.
@eps Genau. Der Mars-Kolonisierungsplan von SpaceX sieht vor, dass sie an einem Ort landen, an dem bereits mehrere hundert Tonnen Vorräte in anderen Raumschiffen auf sie warten. Dies bedeutet auch, dass der Vorteil der häufigeren Startfenster stark reduziert wird: Die höhere Delta-V-Anforderung bedeutet einen geringeren Nutzlastanteil, sodass ein Fahrzeug derselben Größe mehr Fahrten benötigt, um dieselbe Nutzlast zu liefern.
Wo wir gerade dabei sind, wie hoch wäre überhaupt das Strahlungsrisiko (für Menschen) am Nordpol von Merkur? Würden sie sich die ganze Zeit in den Kratern verstecken müssen? Wenn das Ziel ein tödliches Krebsrisiko ist, scheint es strittig zu argumentieren, dass die Einfügungsreise auch ein langsames, mehrjähriges, tödliches Krebsrisiko darstellt. Ist das eher für unbemannte geeignet?

Sie können weder auf der Tagseite des Merkur noch auf einem Gipfel des ewigen Lichts landen, weil es viel zu heiß ist (800 ° F / 430 ° C), selbst wenn es nicht so heiß ist wie auf der Venus. Eine bemannte Mission muss entweder auf der Nachtseite oder in einem Krater langer Dunkelheit landen. Dieser Krater kann und wird wahrscheinlich am Nord- oder Südpol liegen, wenn es ewige Dunkelheit gibt.

Außerdem kann sich ein Flugzeug mit Besatzung nicht mehrere Vorbeiflüge an Planeten wie BepiColombo leisten. Ihr Ziel wäre es, so schnell wie möglich zum Merkur (und zurück zur Erde, wenn sie wollen) zu gelangen, es sei denn, sie haben ein wirklich großes Raumschiff und eines, das für zentripetale Schwerkraft sorgen kann.

Eine dauerhafte Kolonisierung des gesamten Planeten ist mit der aktuellen und der nahen Zukunftstechnologie unmöglich, da Merkur nicht in synchroner Rotation mit der Sonne ist, daher wird der gesamte Merkur (außer Kratern der ewigen Dunkelheit) schließlich von der Sonne erleuchtet werden.

Die Tagseite ganz in der Nähe der Pole wäre nicht so heiß. Der Winkel zwischen Sonne und Merkurhorizont sollte klein sein, 5,8° würden die Sonnenintensität auf einer horizontalen Ebene auf 10 % der Intensität am Äquator reduzieren.
Die Frage bezieht sich ausdrücklich auf die Pole von Merkur und Mars!
@Cornelisinspace Gipfel des ewigen Lichts und Krater der ewigen Dunkelheit können nur in der Nähe/an den Polen des Merkur gefunden werden. Der Mars ist geneigt und hat das nicht. Sie sind auch eingeladen, sich meine Frage anzusehen: space.stackexchange.com/questions/44566/…
Aufgrund Ihres Kommentars habe ich den Titel etwas geändert.
Wie groß ist der größte bekannte Polarkrater der ewigen Dunkelheit? Ist es Prokofjew bei 85,77° N 62,92° O, mit 112 km Durchmesser? Wie sehr würde das eine hypothetische Merkurkolonie einschränken? (Bevölkerung/Rohstoffe). Außerdem, wie viel Abstand müsste es zwischen der Kolonie und dem Rückstartplatz geben?
@Uwe: Da Merkur keine Atmosphäre hat, vermute ich, dass die unabgeschirmte UV- und Gammastrahlung selbst bei 86 ° N tödlich wäre. (Hat jemand ungefähre Zahlen?) Die Kolonisten müssten sich also fast die ganze Zeit unter ihrem Kraterrand verstecken.
@smci Aufgrund Ihrer Kommentare habe ich ein Bild mit Prokofjew hinzugefügt. Der dem Nordpol am nächsten gelegene Krater ist Tryggvadóttir en.wikipedia.org/wiki/Tryggvadöttir_(crater)
@Cornelisinspace: Vermutlich würden sie einen großen Krater in der Nähe des Pols auswählen, nicht den nächsten kleinen. Tryggvadóttir hat einen winzigen Durchmesser von 31 km, Prokofjew hat mit 112 km 13x mehr Fläche, und denken Sie daran, dass sie etwas Platz für Raketenstart-/Landeplätze reservieren müssen. Hier ist eine Karte des Nordpols von Merkur mit Eis und Kratern . Außerdem schätze ich, dass sie einen Standort in der Nähe von viel Eis und einer vielfältigen Mischung von Rohstoffen auswählen möchten.
Dieselbe Karte, die ich der Frage hinzugefügt habe, zeigt, dass die (roten) permanent schattierten Regionen auch außerhalb der Krater liegen! Also viel Platz für Start-/Landeplätze und Kolonien. Ich weiß nicht, ob schädliche Strahlung von den Kraterrändern in diese Bereiche reflektiert werden könnte,

Es gibt mehrere Argumente, die den Mars gegenüber Merkur als Kandidaten für bemannte Missionen bevorzugen.

Ankommen und nach Hause kommen

Wie die Frage und andere Antworten hervorgehoben haben, ist das Delta-v für den Transfer zum Merkur erheblich höher als für den Transfer zum Mars erforderlich. Dies wird zu enorm höheren Treibstoff- und Startkosten für den ausgehenden Transfer führen.

Auch das Heimkommen ist ein Problem. Die Verwendung von Vor-Ort-Ressourcen zur Herstellung von Treibstoff kann theoretisch die Gesamtkosten für den Missionsstart erheblich reduzieren. Der größte Vorteil in Bezug auf die Einsparung von Startmasse ergibt sich normalerweise, wenn Sie in der Lage sind, das gesamte Rücktreibmittel vor Ort herzustellen. Die Rückkehr vom Merkur erfordert mehr Treibstoff als die Rückkehr vom Mars. Das bedeutet, dass auch der Umfang jeder ISRU-Treibstoffproduktion aus einheimischen Ressourcen vergrößert werden muss. Dies bedeutet MEHR Hardware, die zur Merkuroberfläche transportiert werden muss, und daher noch mehr Treibmittel für die Hinreise usw.

Es gibt immer Lösungen, um Transit-Delta-v mit alternativen Übertragungsstrategien zu reduzieren, aber dies geht fast immer auf Kosten einer längeren Übertragungszeit. Dies ist derzeit keine praktikable Lösung für bemannte Missionen, da die Minimierung der Zeit in der Mikrogravitation ein Hauptanliegen ist. BepiColombo wird etwa 9 Jahre brauchen, um Merkur zu erreichen. Dies ist ungefähr eine Größenordnung der kombinierten Hin- und Rücktransferzeit, die für eine Marsmission benötigt wird, wenn kurze Transfers (Typ I/II) verwendet werden.

Überleben in der lokalen Umgebung

Die Oberflächenumgebung von Merkur ist viel gefährlicher für das Leben als die des Mars.

Merkur ist im Vergleich zum Mars viel näher an der Sonne und wird einen etwa 14-mal größeren Sonnenfluss erhalten. Dies wäre gut für den Betrieb mit Solaranlagen, aber dies könnte durch die Komplexität der thermischen Steuersysteme aufgewogen werden, die erforderlich sind, um die gesamte Hardware in akzeptablen Temperaturbereichen zu halten. Die Wärmekontrolle bei EVA-Anzügen wäre ebenfalls eine Herausforderung, was die Möglichkeiten der Besatzung auf der Oberfläche von Mercury einschränken könnte. Wenn dies kein Showstopper ist, wäre es sicherlich ein großes Problem, das angegangen werden muss.

Die Nähe zur Sonne und das Fehlen jeglicher wahrnehmbarer Atmosphäre auf Merkur würden auch die Strahlungsumgebung erheblich gefährlicher machen als die des Mars. Auch hier gäbe es Möglichkeiten, dies abzumildern, aber dies würde mit zusätzlichen Kosten für zusätzliche Hardware, Systeme und Designkomplexität einhergehen.

Verwendung lokaler Ressourcen

Der Zugang zu und die Nutzung von Wassereis auf Merkur und Mars wird aufgrund der Lage und der Komplexität des Zugangs zu der Ressource (dh in Kratern im Polarschatten oder unter der Oberfläche vergraben) eine Herausforderung sein. Diese Ressourcen sind nicht unbedingt allgegenwärtig, daher kann der Standort der Ressourcen bestimmen, wo ein Kolonisationsort eingerichtet wird. Die Jury ist sich unschlüssig, ob die ersten bemannten Missionen zum Mars auf Wassereis-ISRU-Operationen angewiesen sein müssen, die Kolonisierung müsste dies wahrscheinlich berücksichtigen.

Der Mars hat jedoch eine andere einheimische Ressource, die viel leichter zugänglich ist als Wassereis, einfacher zu beschaffen ist und nicht vorschreiben würde, wo auf dem Planeten Sie landen müssen – die Atmosphäre, die hauptsächlich aus Kohlendioxid besteht. Dies kann in einer Vielzahl verschiedener ISRU-Prozesse verwendet werden, einschließlich der Produktion von Sauerstoff für Lebenserhaltungssysteme und Oxidationsmittel für Rücktreibmittel. Dies ist ein Vorteil für Mars gegenüber Merkur, wenn man den Umfang der lokalen Ressourcen für erste bemannte Missionen berücksichtigt.

Kommunikation mit zu Hause

Mars geht alle zwei Jahre in überlegene Konjunktion mit der Erde. Während dieser Zeit befinden sich Mars und Erde auf gegenüberliegenden Seiten der Sonne und eine direkte Kommunikation ist nicht möglich. Diese Verbindungsperiode kann je nach verwendetem Frequenzband der Kommunikation 1-2 Monate dauern.

Dies stellt eine Herausforderung für das Design von bemannten Marsmissionen dar. Es ist betriebsgefährlich, über einen so langen Zeitraum zu gehen, ohne dass die Besatzung auf dem Mars mit der Bodenunterstützung auf der Erde kommunizieren kann. Es könnte jedoch möglich sein, Missionen so zu gestalten, dass der Aufenthalt an der Oberfläche außerhalb von Konjunktionsperioden stattfindet.

Merkur ist viel näher an der Sonne und beendet und umkreist daher in viel kürzerer Zeit, etwa 88 Tage. Diese Konjunktionsereignisse zwischen Erde und Merkur werden daher viel häufiger stattfinden (allerdings wahrscheinlich von kürzerer Dauer). Dies bedeutet, dass es häufig Zeiträume gibt, in denen die Kommunikation unterbrochen wird.

In beiden Fällen könnte dies theoretisch behoben werden, indem an geeigneten Lagrange-Punkten Kommunikationsrelais-Raumfahrzeuge aufgestellt werden. Dies könnte für die ersten bemannten Missionen zur Merkuroberfläche wesentlich sein, aber nicht unbedingt für die ersten bemannten Missionen zum Mars.

Was werden die Menschen an der Oberfläche tun?

Mars ist wissenschaftlich überzeugend. Wir wissen, dass der Mars einst eine viel bewohnbarere Umgebung beherbergte. Sie war einst der Erde viel ähnlicher als heute und ist eines der wichtigen Ziele für die Suche nach Leben in unserem Sonnensystem.

Es gibt ein überzeugendes Argument dafür, Menschen zum Mars zu schicken; Sie wären in der Lage, unsere Erforschung und wissenschaftlichen Untersuchungen viel schneller voranzutreiben, als wenn wir uns allein auf robotische Raumfahrzeuge verlassen würden. Einfach gesagt, Menschen können viel mehr als Roboter.

Ich bin mir nicht sicher, ob das gleiche Argument, Menschen zum Merkur zu schicken, genauso überzeugend ist. Die extremen Temperaturen und die Strahlungsumgebung implizieren, dass Merkur eine unwahrscheinliche Heimat des Lebens ist. Dies könnte einige Interessengruppen davon abhalten, in bemannte Missionen zum Merkur zu investieren, wenn der Mars bereits auf dem Tisch liegt.

FWIW, die mittlere synodische Periode von Merkur beträgt ~115,88 Tage, aber es gibt zwei Sonne-Merkur-Konjunktionen in dieser Periode (und die tatsächliche Zeit zwischen Konjunktionen ist aufgrund der großen Exzentrizität von Merkur ziemlich variabel).