Mein Schaltwerk schaltet nach dem 3. Gang nicht mehr hoch

Ich habe gerade ein MTB-Bike bekommen, das seit ein paar Monaten in einer Garage steht.

Ich habe das Fahrrad ausprobiert und festgestellt, dass das Schaltwerk (Shimano) nach dem 3. Zahnrad nicht schaltet. Es schaltet gut bis zum 3. Zahnrad, aber danach klickt der Schalthebel nicht mehr und ich kann ihn nicht mehr nach unten bewegen.

Ich habe versucht, mit den Begrenzungsschrauben und dem Laufeinsteller herumzuspielen, aber kein Glück. Ich möchte nur wissen, was das Problem und Lösungen verursachen könnte.

Vielen Dank

1) Schlechte Einstellung (eher der Barrel-Einsteller als die Limits, aber es ist leicht zu sehen und zu sehen, ob Sie ein Limit erreichen). 2) Verschmutzter Schalthebel. Vielleicht braucht es nur einen Schuss Gleitgel – schwer zu sagen. 3) Klebriges Kabel. Normalerweise bewegt sich ein klebriges Kabel überhaupt nicht, aber manchmal kann es zu einer eingeschränkten Bewegung kommen. 4) Verbogenes Schaltwerk oder Schaltauge. Im Grunde muss man sich also alles ansehen und herausfinden, was nicht funktioniert. Es ist keine Raketenwissenschaft – alles (außer den Innereien des Schalthebels) ist da, um zu sehen.

Antworten (1)

Nach Ihrer Beschreibung ist es wahrscheinlich, dass die Sperrklinke, die für das Hochschalten verantwortlich ist, festgefressen ist und nicht richtig einrastet. Der Grund, warum es möglich wäre, die ersten beiden Gänge zu schalten, liegt darin, dass für die 1-2-Schaltung die Sperrklinkenfläche in eine Kante des Sperrrads anstelle eines Zahns eingreift und da sich der Auslöser weit genug bewegt, dass Sie über zwei Gänge schalten können an Sobald die 2-3-Schaltung mit demselben Mechanismus möglich ist.

Um dies zu beheben, müssten Sie die Abdeckung entfernen und das alte Fett mit einem Lösungsmittel oder Entfetter oder sogar etwas wie PB Blaster oder WD40 entfernen. Sie müssen wahrscheinlich die Sperrklinke hin und her bewegen, um das alte Fett aus der Welle herauszuarbeiten, auf der sich die Sperrklinke dreht. Sobald sich die Sperrklinke frei bewegt (dh sie schnappt ohne Zögern gegen die Zähne zurück), tragen Sie etwas frisches Fett auf und setzen Sie die Abdeckung wieder auf.

Dieses Video beschreibt das Problem und die Behebung , bei ca. 1:08 bekommt man eine klarere Aufnahme der Hochschaltklinke und des Sperrrads. Die meisten Shimano Rapidfire Plus-Schalthebel verwenden eine Variation dieses Designs, selbst wenn Sie ein anderes Modell als im Video dargestellt haben, sollten Sie den Mechanismus dennoch auf die gleiche Weise reinigen und nachfetten können.

Das ist plausibel, wenn der Schalthebel nicht klickt, aber als dies bei einem meiner Fahrräder passierte, schaltete es überhaupt nicht zuverlässig. Und war viel schlimmer in der Kälte.
Mein Schaltwerk schaltet nach dem 3. Gang nicht mehr hoch
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