Menschen können jetzt 40 Meilen pro Stunde laufen. Wie halte ich die dummen Leute am Leben?

Nehmen wir an, dass Menschen jetzt 40 Meilen pro Stunde laufen können und der menschliche Körper damit umgehen kann. Ich weiß und verstehe, dass dies nicht machbar ist, aber spielen wir einfach so. Natürlich hätten die Leute jede Menge Spaß, aber wie wir alle wissen, sind die meisten Menschen wilde, panische Idioten. Ich stelle mir vor, dass es Millionen von Menschen geben würde, die Unfälle haben wie:

  • Frontalzusammenstoß (anderer Kopf).
  • Nicht rechtzeitig für den tatsächlichen Verkehr anhalten
  • In Wände rennen

Einige Klarstellungen

  1. Der Mensch erlangte diese Fähigkeit plötzlich.
  2. Ein fitter Mensch kann dieses Tempo etwa eine Stunde lang durchhalten, bevor er eine Pause braucht.
  3. Ihre Reflexe ändern sich nicht mit ihrer Geschwindigkeit.

Offensichtlich ist dies ein Problem, da es sich nicht um ein Auto handelt, sondern um eine Fähigkeit, die die Regierung nicht einfach wegnehmen kann. Was ist also die billigste Lösung, um Menschen in diesem Szenario am Leben zu erhalten?

Du nicht. Darwin wird sich durchsetzen.
Ich sehe das nicht als Problem. Menschen können von Gebäuden springen. Die wenigen, die es tun, sterben; Die vielen, die das nicht tun, machen weiter.
Ich denke, Sie sollten die Auswirkungen (Evolution, Gesellschaft und Technologie) berücksichtigen, wenn die meisten Menschen aus einer Laune heraus (ohne spezielles Training und viel Aufwand) so schnell laufen können. Menschen würden wahrscheinlich nicht so aussehen, wie wir es heute tun, und Kriegsführung, Sport usw. wären erheblich anders.
Plötzlich wird dieses Unternehmen unglaublich reich.
Haben Sie nicht das gleiche Problem mit echten Menschen? Der schnellste Mensch (derzeit) läuft 27,8 Meilen pro Stunde; Als ich in der High School war, konnte ich fast 20 Meilen pro Stunde laufen. Selbst bei diesen Geschwindigkeiten könnten Sie ernsthaften Schaden anrichten, wenn Sie gegen eine Mauer rennen oder eine andere Person frontal anfahren.
Wie unterscheidet sich das von allem anderen, was Menschen tun können?
Die langsamere Geschwindigkeit, mit der wir heute laufen können, birgt immer noch diese Risiken, aber wir vermeiden sie durch den natürlichen Instinkt der Angst und Vorsicht, wenn wir uns schnell bewegen. Auf der anderen Seite können wir uns mit Fahrrädern, Motorrädern, Autos, Skiern und Flugzeugen viel schneller fortbewegen. Auch hier dient die instinktive Angst davor, sich (normalerweise) schnell zu bewegen, um Rücksichtslosigkeit zu verhindern.
Wie ist der Anhalteweg? Wie geben sie ihre kinetische Energie ab?
@Superbest: Wir vermeiden diese Risiken nicht unbedingt so gut; Läufer (und sogar Walker) werden ständig verletzt. Bei höheren Geschwindigkeiten war mit viel häufigeren und schwerwiegenderen Verletzungen zu rechnen.
Offensichtlich ist dies ein Problem, dem ich nicht zustimme. Extrapolieren Sie zuerst aus tatsächlichen Statistiken von Menschen, die sterben, weil sie schnell rennen. Ich denke, die Zahl, die Sie erhalten, ist immer noch relativ niedrig, also wen interessiert das? Sie haben kein demografisches Problem.
@BogdanAlexandru was meinst du?
Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben . Ich habe nicht alle Kommentare gelöscht, da in vielen Fällen noch keine Klärung in der Frage erfolgt ist. @TrEs-2b, bitte bearbeiten Sie die Frage ein wenig, um die Bitten um Klarstellung in einigen der obigen Kommentare zu beantworten. Vielen Dank.
@ HDE226868 okay werde ich. War einige Zeit offline
Bitte sehen Sie davon ab, Ihre Antwort zu bearbeiten, wenn Sie einige Antworten ungültig machen würden. Die Antwort mit den meisten Stimmen wird (zumindest teilweise) aufgrund der Bearbeitung ungültig.
Leider hat Ihre Bearbeitung der Frage meine Antwort fast vollständig ungültig gemacht. Nach den neuen Regeln würde es nun um staatliche Vorschriften und lokale Konventionen zur Straßennutzung gehen.
Menschen können ihre Todesmaschinen, ich meine Autos, bereits mit 100 Meilen pro Stunde fahren, und eine überraschend hohe Anzahl von uns lebt noch ...
@cobaltduck Hat ein Konto erstellt, nur um deinen Kommentar positiv zu bewerten, haha, diese Hüte sind lächerlich
Ebenso können Geparden mit etwa 70-75 mph laufen und Wanderfalken können Geschwindigkeiten von 242 mph erreichen. Sie können sicherlich Unfälle haben, aber nicht so oft, dass sie einen signifikanten evolutionären Druck zur Verlangsamung darstellen.
Warte einfach. Sie werden in ihren 20ern Arthritis entwickeln, und dann wird sich das Problem ÜBERHAUPT bewegen, anstatt MIT GESCHWINDIGKEIT. Frag mich nicht woher ich das weiß... :-(
Ich frage mich, was die Beschleunigung ist.
@fool4jesus Als ich jünger war (ich konnte damals ziemlich schnell laufen) bin ich aus Versehen mit voller Geschwindigkeit frontal gegen eine Basketballstange gerannt. Ich war gute fünf Minuten ausgefallen, habe ziemlich stark aus der Stirn geblutet und hatte eine leichte Gehirnerschütterung. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass Menschen sterben, wenn sie etwas anschlagen und dann hinfallen.
Was ist, wenn sie sich zu so etwas entwickeln: facebook.com/9gag/photos/a.109041001839.105995.21785951839/… ?
@MolbOrg das Kopfgeld ist für die Bountravaganza, nicht wirklich, weil es mir sehr wichtig ist, wie man dumme Menschen rettet, aber seien Sie ruhig, es ist ein Geheimnis, shhhh ...
okkkkkkkkkkkkkkkkk
Um so schnell zu laufen, denke ich, dass der Mensch in naher Zukunft (dh in ein paar Jahrhunderten oder so) bionisch oder gezielt genetisch verändert sein müsste. Der menschliche Körper verkraftet Kollisionen tatsächlich besser als Kraftfahrzeuge, aber unter der Annahme, dass es zu Unfällen und Verletzungen kommt, sollte die Technologie, die dies ermöglicht, auch in der Lage sein, diese so einfach zu „reparieren“, wie Sie Ihr Auto in eine Karosseriewerkstatt bringen.
Erinnert mich an Miles Teg in Heretics of Dune von Frank Herbert. Ich glaube, der limitierende Faktor war der Energieverbrauch.

Antworten (19)

Erzwingen Sie eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 mph

Ich werde aus Sicht der Regierung antworten, um sowohl Verluste als auch Kosten zu minimieren.

Das Gehen oder Laufen über einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 mph ist jetzt eine öffentliche Straftat, die strafbar ist, es sei denn, Sie erhalten eine ausdrückliche Genehmigung der Regierung (Beispiel: Armee oder Polizei). Diese Entscheidung wird stark verbreitet und kommuniziert, sodass niemand sie ignorieren kann. Es wird durchgesetzt, sobald es ausgestrahlt wird.

Verkehrsradare werden neu programmiert, um jeden zu erfassen, der versucht, diese Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten, und die Polizei kann jedem, der sich schneller als die Begrenzung bewegt, einen Strafzettel ausstellen.

Beim ersten Mal gibt der Polizist ein 10-Dollar-Ticket. Beim zweiten Mal sind es 50. Beim dritten Mal sind es 200 und ein Tag Gefängnis. Beim vierten Mal werden Sie vor Gericht gestellt. Widerstand gegen die Gesetzeshüter wird 500 + eine Woche im Gefängnis sein.

Wie effizient wird das sein?

Verluste werden nur passieren, bevor dieses Gesetz angewendet wird. Dann halten sich die meisten Menschen einfach an das Gesetz, um Probleme zu vermeiden.

Das System ist überhaupt nicht kostspielig: Es fallen lediglich die Kosten für die Verabschiedung eines Notstandsgesetzes und dessen Übermittlung an. Darüber hinaus werden Eindringlinge die Rechnung bezahlen. Die Regierung wird sogar Geld verdienen!

Was ist, wenn es einen Unfall gibt und ich sofort zu Hilfe eilen muss, obwohl ich kein diensthabender Rettungssanitäter, Feuerwehrmann oder Polizist bin?
@QPaysTaxes: Höchstwahrscheinlich würde die Regierung für diese Art von Situation eine Art barmherziges Samaritergesetz erlassen, genau wie Sie wahrscheinlich die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten können, um eine schwer verletzte Person in die Notaufnahme zu fahren.
Das erste Mal ist ein 10-Dollar-Ticket?! Du hättest Glück! Hier in Großbritannien ist es eine Strafgebühr von 130 £, die auf 65 £ reduziert wird, wenn Sie innerhalb von 28 Tagen ohne Streit bezahlen. Beim zweiten Mal müssen Sie an einem Geschwindigkeitsbewusstseinskurs teilnehmen.
Die Leute befolgen nicht einmal Geschwindigkeitsgesetze für Autos, ich bezweifle sehr, dass irgendjemand dieses Gesetz ernsthaft befolgen würde

Menschen würden wahrscheinlich eine tragbare, schützende Hülle verwenden, wenn sie mit oder nahe ihrer Höchstgeschwindigkeit reisen.

Hier ein möglicher Prototyp:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich bin so verdammt eifersüchtig, dass ich nicht daran gedacht habe. Wenn ich diesem eine +10 geben könnte, würde ich es tun.
Ich würde millionenfach upvoten, wenn ich könnte
Das ist großartig. Ich meine, die Antwort hat kaum Inhalt außer Mr Flintstone...
Sie, Sir, sind ein Genie. Geben Sie diesem Mann mehr Punkte.
@TheAlbear Genius scheint die Größe zu minimieren. Was ist höher als Genie? +1
Das ist so eine schöne Antwort, brachte mich zum Lächeln und stellte mir die Kollisionen vor.
Ist Worldbuilding beigetreten, nur um dieser Antwort +1 zu geben.
Ich finde es toll, wie 100 % des Vertreters dieses Typen aus dieser Antwort stammen
Silvascientist, Sie haben sich dem Weltenbau angeschlossen, nur um zu Even Miens Ruf beizutragen?

Nehmen wir an, dass dies eine entwickelte Eigenschaft ist, die nicht plötzlich gegeben ist. (Die Bearbeitung hat die Regeln dazu geändert und diese Antwort weitgehend ungültig gemacht.)

Drei Faktoren sind hier entscheidend.

  1. Evolution
  2. Kultur
  3. Geschwindigkeit

Evolution

Da sie sich mit dieser Fähigkeit entwickelt haben, gibt es keinen Grund, warum Menschen damit besonders gefährlich sein sollten. Pferde prallen nicht kopfüber aufeinander, warum sollten Menschen.

Kultur

Jede Region oder Kulturgruppe hätte eine Lösung dafür, jemanden kopfüber auf sie zurennen zu sehen. Es würde normalerweise darin bestehen, langsamer zu werden und sich nach links zu bewegen. Dies würde bedeuten, dass Kollisionen sehr unwahrscheinlich sind. Sie werden auch feststellen, dass wir mit der Fähigkeit, schneller als Pferde zu laufen, nicht die gleichen Anforderungen an den Personentransport haben würden. Abgesehen vom Transport finden Sie sehr wenig von dem, was wir als normalen täglichen Verkehr bezeichnen würden. Warum in der Hauptverkehrszeit der Stadt sitzen, wenn Sie einfach laufen und in einem Bruchteil der Zeit dorthin gelangen können. Ich spreche hier nicht davon, den ganzen Weg mit Vollgas zu laufen, Sie könnten einfach mit 20 Meilen pro Stunde joggen und Sie würden immer noch den 8-Meilen-Durchschnitt der Stadt weit hinter sich lassen.

Geschwindigkeit

40 km/h ist nicht so schnell. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf einspurigen Straßen (nur breit genug für ein einzelnes Fahrzeug, oft mit hohen Böschungen oder Gräben auf beiden Seiten) in Großbritannien beträgt 60 Meilen pro Stunde, und wir können damit ohne Kinästhesie fertig werden. 40 mph liegen gut innerhalb der menschlichen Reaktions- und Reflexzeiten, und mit einer kulturellen Anpassung an die Verkehrssteuerung sind auch 80 mph relativ zu entgegenkommenden Personen kein Problem.

Jeder, der im Kundenservice gearbeitet hat, wird Ihnen sagen, dass die Leute dumm sind. Manchen Menschen ist nicht zu helfen, aber im Großen und Ganzen wird es den Menschen gut gehen. Was den Rest betrifft, kann Darwin sie haben.

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .
"40mph ist nicht so schnell." Vielen Dank!! Wenn Sie jetzt nur all die Straßenschweine überall davon überzeugen könnten! :)
40 km/h sind sehr schnell für einen Menschen ; Der Weltrekord im 100-Meter- Lauf entspricht 23,4 Meilen pro Stunde . Vergleichen Sie das mit der Schulzonenbeschränkung für 20 mph , die festgelegt wird, weil Kollisionen mit Fußgängern bei 25 mph zu schweren Verletzungen und Kollisionen bei 40 mph zu Todesfällen führen. Stellen Sie sich vor, Sie stolpern, wenn Sie mit 40 km/h laufen!
@AdamKatz, das wurde alles bereits in den Kommentaren behandelt, die in den Chat verschoben wurden.

Die Prämisse der Frage ist fehlerhaft.

Die Leute sind nicht so dumm, dass sie herumrennen und wahllos gegen Dinge stoßen würden. Die überwiegende Mehrheit der Menschheit bewältigt bereits erfolgreich Aufgaben mit einem ähnlichen Risiko wie das, was Sie beschreiben (Autofahren, Fahrradfahren, Überqueren einer belebten Straße usw.).

Oder anders betrachtet: Das Intelligenzniveau, das erforderlich ist, um bei hohen Geschwindigkeiten erfolgreich zu navigieren, ist weitaus geringer als die menschliche Intelligenz. Sie sehen normalerweise keine Tiere, die gegen Wände krachen, obwohl einige viel schneller sind als Ihre Menschen mit 40 Meilen pro Stunde (z. B. Geparden und Falken).

Update: Die Bearbeitung der Frage, dass Menschen plötzlich die Fähigkeit erlangt haben, ändert nichts an diesem Punkt.

Sicher, plötzlich sehr schnell laufen zu können, würde zu Kinderkrankheiten führen, einschließlich schlimmer Unfälle, wenn die Menschen lernten, ihre neu entdeckten Fähigkeiten zu nutzen. Der Punkt bleibt jedoch, dass die menschliche Intelligenz weit mehr als nötig ist, um diese Fähigkeit zu kontrollieren.

Es wären nicht die „dummen Menschen“, die bei Unfällen sterben, sondern eine zufällige Stichprobe aus dem gesamten menschlichen Spektrum.

In der Tat. Menschen, die 40 Meilen pro Stunde laufen können, würden lernen, wann sie aufhören müssen. So wie Kleinkinder lernen, vorsichtig im Haus herumzulaufen.
Die Frage wurde bearbeitet, um anzuzeigen, dass diese Geschwindigkeit etwas abrupt Erreichtes war und nicht etwas, das wir als Kinder gelernt hatten (wenn wir zufällig auf Dinge stießen). Möglicherweise möchten Sie Ihre Antwort entweder bearbeiten, da sie die Frage nicht mehr sehr direkt anspricht.
Aber die fehlende Reaktionszeitänderung ist relevant.
Die Frage besagt, dass die meisten Menschen dumm sind. Und das sind sie - denken Sie nur daran, wie viele Autounfälle jeden Tag passieren. Unfälle passieren, wenn Menschen Risiken eingehen. Zu einer Kreuzung laufen, in der Annahme, dass niemand darüber läuft, und so weiter.
@tox123 stimmte zu, sehr zugestimmt.
@diynevala, in den USA gibt es etwa einen gemeldeten Unfall pro Million gefahrener Meilen und etwas mehr als einen Todesfall pro 100 Millionen gefahrener Meilen . Das sind nicht die Zahlen, die ich erwarten würde, wenn "die meisten Menschen dumm sind" und daher nicht mit dem Autofahren umgehen können. Auch ist mir nicht klar, dass Autounfälle mit Intelligenz korrelieren.
@dan1111 Glaubst du dann an Glück? Womit würde es sonst korrelieren - ist es nicht dumm, Risiken einzugehen, wenn Leben auf dem Spiel stehen? Eine Million Kilometer klingt viel, aber solche Mengen werden täglich um ein Vielfaches gefahren.
@diynevala, ist Risikobereitschaft mit geringerer Intelligenz verbunden? Nicht klar, und tatsächlich legen einige Untersuchungen das Gegenteil nahe.
@ dan1111 Nun, ich denke, intelligente Menschen können auch dumme Dinge tun - und in diesem Sinne sind die meisten Menschen dumm . Egal, ob Autofahrer in den USA dumm und/oder intelligent sind, die Frage selbst stellt sich die Frage, wie man dumme Menschen am Leben erhält.

Lassen Sie uns die Zeit verlangsamen.

Ich werde mir eine zweite Fähigkeit von anderen Tieren ausleihen, wie der Fliege oder dem Kolibri.

Laut dem Artikel sind Stoffwechselrate und Körpergröße mit der Wahrnehmung zeitlicher Informationen verbunden . Tiere nutzen ein Merkmal, das einer verlangsamten Zeit sehr ähnlich ist, um spezialisierte Bedrohungs- und Räuber-Beute-Interaktionen zu haben, bei denen sie in viel schnelleren Geschwindigkeiten reagieren können, worauf sich die Autoren beziehen als höhere zeitliche Auflösung.

Die Prämisse ist, dass die kritische Flickerfusionsfrequenz (die Flickerfusionsschwelle ist definiert als „Frequenz, bei der ein intermittierender Lichtreiz für den durchschnittlichen menschlichen Beobachter als vollständig stabil erscheint“) verwendet werden kann, um die zeitliche Auflösung von Tieren zu messen, wenn sie einem Raubtier oder einer Bedrohung ausgesetzt sind und die Informationen verarbeiten müssen, um sich zu entziehen.

Tiere mit hohen Stoffwechselraten hatten die schnellsten CFFs und konnten visuelle Informationen mit feinerer Auflösung wahrnehmen. Und es wurde nicht von der Gehirngröße beeinflusst!

Mit diesen Informationen könnten Sie Ihre Menschen so entwickeln, dass sie einen viel schnelleren Stoffwechsel haben (was wahrscheinlich ein natürliches Nebenprodukt der Fähigkeit ist, 40 Meilen pro Stunde laufen zu können), möglicherweise eine geringere Größe und so viel zeitliche Auflösung wie möglich herauspressen, um aus einer Laune heraus auszuweichen .

Sie könnten dies auch damit kombinieren, wie Fliegen noch eine weitere dritte Fähigkeit nutzen – spezialisierte sensomotorische Schaltkreise, die es ihnen ermöglichen, sich neu zu orientieren und sofort auszuweichen, um in die entgegengesetzte Richtung einer drohenden Bedrohung zu navigieren.

Wenn Sie diese Fähigkeiten in Ihren Evolutionspfad einfließen lassen, können Sie so dumm sein, wie Sie wollen – Ihre Instinkte werden Sie immer noch vor Ihrer eigenen Dummheit retten.

Denken Sie daran, dass selbst bei verbesserter Reaktionszeit der Bremsweg für 40 km/h immer noch viermal länger ist als für 20 km/h. Und selbst bei 20 km/h geht es nicht so sehr um die Reaktionszeit, sondern mehr um den Bremsweg. Quelle: Ich bin Läufer und Radfahrer und Fußgänger (besonders mit Hunden) sind die Hälfte der Zeit hirnlos.
@Michael Guter Punkt, aber ich denke, das bleibt ein Problem für alle Objekte aller Geschwindigkeiten bei Hindernissen, und wenn Sie dem Hindernis erfolgreich ausweichen, müssen Sie nicht unbedingt vollständig anhalten.
Richtig, Ausweichen wird nur linear schwieriger. Ein plötzlicher Kurswechsel bei voller Geschwindigkeit kann jedoch ziemlich schwierig sein. Wenn wir davon ausgehen, dass Läufer die üblichen 180 Schritte/Minute einhalten, wäre ein einzelner Schritt bei 40 mph (18 m/s) 6 m lang! So könnte eine Kursänderung überhaupt schon 6 m dauern und ein erfolgreiches Ausweichen z. B. einem 2-m-Hindernis würde wahrscheinlich mehrere Schritte erfordern.
@Michael Warum ist es der vierfache Bremsweg? Sie haben nur die doppelte kinetische Energie im Vergleich zu 20 km/h
@Vincent: Kinetische Energie ist m·v²/2. v steht für Geschwindigkeit.

Nehmen wir an, dass die Steigerung der Geschwindigkeitsfähigkeit vor 4 Millionen Jahren begann (aus Sicht der Evolutionisten).

An diesem Punkt gibt es zwei Arten von Menschen in der Gesellschaft: diejenigen, die diese Fähigkeit sorgfältig einsetzen und eine gute Gehirn-Körper-Koordination haben, und andere, die dumm sind und einfach herumlaufen und gegen Dinge stoßen. Die Dummen handeln im Allgemeinen dumm und sterben, bevor sie Babys bekommen. Das würde bedeuten, dass ihre Dummheitsgene aus dem Genpool der Gesellschaft verschwinden würden. Die andere Gruppe von Menschen, die vorsichtig sind und über eine gute Gehirn-Körper-Koordination verfügen, werden länger leben und mehr Kinder haben, und allmählich werden sich ihre Gene für ein besseres Management dieser Fähigkeit in der Gesellschaft ausbreiten.

Nach mehreren tausend Generationen würde die Gesellschaft im Allgemeinen schlau im Umgang mit dieser Fähigkeit werden (weil sie die Kinder von schlauen Menschen wären, die nicht auf Dinge stoßen). Dumme Kinder werden immer noch gelegentlich geboren, aber sie werden getötet, bevor sie Babys bekommen können.

Nehmen wir nun an, Sie glauben nicht an die Evolution und möchten eine kreationistische Sichtweise in dieser Angelegenheit.

Gott hat zwei Arten von Menschen geschaffen: Kluge und Dumme. Gott wollte die Klugen am Leben erhalten (deshalb machte Er sie schlau) und wollte, dass die Dummen sterben und leiden (deshalb hat Er sie überhaupt dumm erschaffen). Im Laufe der Zeit wird Gottes Wille erfüllt und die klugen Menschen vermehren sich, während die Generationen der Dummen langsam vom Angesicht der Erde ausgelöscht werden, so wie Gott es wollte.

Ergebnis

Am Ende (nach mehreren tausend Generationen) würden nur noch kluge Leute übrig bleiben, die nicht gegen Dinge stoßen und sich umbringen würden :) Es gäbe also kein Problem mit dem dummen Einsatz dieser Fähigkeit.


BEARBEITEN ZUM HINZUFÜGEN

Die normalen medizinischen Verfahren würden zur Behandlung von Menschen angewendet, die mit hoher Geschwindigkeit auf Dinge stoßen. Die medizinischen Verfahren, die wir heute haben, werden zur Behandlung von Hochgeschwindigkeitsunfällen und Gehirnerschütterungsschäden eingesetzt. Die gleichen Verfahren (möglicherweise aggressiver) könnten zur Behandlung von Schäden durch Hochgeschwindigkeitskollisionen in Ihrer Welt verwendet werden.

"Gene der Dummheit" <- EPIC
Aber Sie haben zugegeben, dass es immer noch dumme Menschen geben wird, die geboren werden und sich umbringen lassen. Sicherlich wäre es kein großes Problem, aber es würde gelegentlich immer noch existieren, und selbst schlaue Leute machen dumme Fehler. Daher stellt sich die Frage, wie man mit den paar Unfällen pro Jahr umgeht, die dadurch entstehen.
Die Darwin Awards wurden aus einem bestimmten Grund geschaffen, nämlich um sich selbst aus dem Genpool herauszunehmen.
Hast du Idiocracy nicht gesehen?! ;-)

Hinweis: Die Frage impliziert, dass die menschliche Körperstruktur nicht anders ist, da große Geschwindigkeit immer noch zum Tod führen kann, und daher habe ich die tieferen Auswirkungen wie Unterschiede in Technologie oder Biologie nicht berücksichtigt.


Wenn 40 mph (was 64 km/h entspricht) die letzte Grenze der menschlichen Leistungsfähigkeit wäre, dann haben wir keine große Angst, da wie üblich nur ein sehr kleiner Prozentsatz der Menschen die oberen 10% erreichen kann.

Ich würde von einem Multiplikator von 1,6 ausgehen, da die aktuelle Endgrenze bei etwa 40 km/h liegt - das bedeutet, oder zumindest denke ich, dass wir auch sicher davon ausgehen können, dass sich auch die durchschnittliche komfortable Laufgeschwindigkeit erhöhen würde - das sind jetzt 10-25 km /h. In Ihrer Welt wären das 16-40 km/h.

Wie auch immer, die Sache ist, dass bei höheren Zahlen nicht nur Todesfälle, sondern auch allgemeine Verletzungen häufiger sind. Denken Sie an einen Sturz im Fußball.

Was ich vorhersagen kann, ist eine leichte Zunahme des medizinischen Verkehrs aufgrund der erhöhten Anzahl solcher Verletzungen. Außerdem wäre Schutzkleidung (an Knien, Kopf, Ellbogen und dergleichen) viel beliebter und weiter verbreitet. Denke auch an unterschiedliche Zäune und Mauern auf Grundstücken, zB in Gefängnissen, denn mit höherer Geschwindigkeit kannst du auch höher springen.

Um Ihre Frage zu beantworten : Verbesserte medizinische Versorgung und Schutzmaßnahmen können die Wahrscheinlichkeit und die Anzahl tödlicher Verletzungen verringern, werden dies jedoch nicht unbedingt tun.

Ich glaube, du bist an etwas dran, kratzt aber nur an der Oberfläche. Der menschliche Körper würde nicht gleich aussehen, und unsere Technologie usw. wäre auch anders.
@AndreiROM Angesichts der Tatsache, dass 64 km / h für Menschen tödlich sein könnten , ging ich davon aus, dass die Details hier weniger wichtig sind und dass die Frage impliziert, dass sich die menschliche Körperstruktur nicht ändert.

Dumme Leute wären in Ordnung. Selbst Dumme lernen sehr schnell, nicht die Hände in den Mixer, den Kopf in den Backofen oder den Müll in den Staubsauger zu stecken. Nun, die meisten zumindest.

Nur weil Sie 40 Meilen pro Stunde laufen können, bedeutet das nicht, dass Sie es tun werden, Sie werden immer noch mit 1 Meilen pro Stunde zur Kaffeemaschine gehen, die Straße mit 2 Meilen pro Stunde hinuntergehen und nur dann auf einen vollen Sprint beschleunigen, wenn Sie sehen können, dass es keine gibt Hindernisse auf deinem Weg.

Auf der Straße kann ich jedoch Leute sehen, die neben Autos auf der Straße rennen, und Sie würden erwarten, dass sie mit dem (leichten) Verkehr beschleunigen oder verlangsamen, aber im Allgemeinen die gleichen Regeln befolgen, die wir heute für das Fahren haben - außer sie würde sich ähnlich verhalten wie Radfahrer heute, rote Ampeln überfahren und Kreuzungen ignorieren. Ich gehe davon aus, dass sie die gleiche Schutzausrüstung zum Laufen tragen wie Radfahrer (hoffentlich nicht das Lycra) und am Ende die gleiche Anzahl von Unfällen verursachen, obwohl sie möglicherweise manövrierfähiger sind, um einige von ihnen zu vermeiden, die Radfahrer nicht haben. Da jeder laufen könnte, ohne sich ein Fahrrad zulegen zu müssen, würden wir viel mehr Leute laufen sehen als wir derzeit Rad fahren, sodass der Autoverkehr deutlich geringer wäre, nur für diejenigen, die Lasten tragen, faul sind oder noch schneller auf der Hauptstraße fahren möchten Straßen.

Trotzdem würde fast niemand gegen Wände laufen oder andere Leute treffen - Laufen auf einer normalen Straßenseite würde das lösen. Querverkehr laufen, naja, das kam regelmäßig vor. Vielleicht würden wir jedem Teilnehmer eine Geldstrafe auferlegen oder ihn eine Zeit lang mit Ball und Ketten markieren, damit er laufen musste!

Dumme Leute wären in Ordnung ... Es sind die Betrunkenen, die ich mir vorstelle, wie sie wild in und um Sachen herumrennen.

Eigentlich ändert sich nichts: Bewegungsmangel ist immer noch Killer Nr. 1.

Um die Sicherheitsprobleme vollständig zu berücksichtigen, müssen wir berücksichtigen, was sich in Bezug auf Beschleunigung, Bremsweg usw. ändert. Ich betrachte den Fall, in dem die plötzliche Fähigkeit, 40 Meilen pro Stunde aus eigener Kraft zu erreichen, darauf zurückzuführen ist, dass "Fahrräder" in allen Städten auftauchen. Es macht wenig Sinn, dass der Staat den Leuten Fahrräder wegnimmt, denn jeder mit einem Bolzenschneider und fünf Sekunden kann sich problemlos ein neues besorgen. Diese "Fahrräder" können wie folgt aussehen:

Foto von Petit Brun aus Frankreich – Braddley Wiggins und Jean Christophe Péraud, CC BY-SA 2.0

Da die Menschen nicht stärker sind, wird die Beschleunigung nicht erhöht , sondern nur die Höchstgeschwindigkeit. Es braucht Zeit, Mühe und vielleicht sogar ein bisschen bergab, um 40 Meilen pro Stunde zu erreichen. Andererseits ist der menschliche Körper, da er nicht stärker ist, Stößen nicht besser standzuhalten als in unserer Welt. Um zu verhindern, dass sich Idioten umbringen, kann die Regierung

  1. Feine "Radfahrer", die keinen Helm tragen.
  2. Feine "Radfahrer", die nachts kein Licht haben.
  3. Werben Sie für „Radfahren“ als gesund.

Ich stelle mir vor, dass (3) ziemlich effektiv dafür sorgen würde, dass Idioten dieses „Fahrrad“-Geschäft als viel zu viel Arbeit ansehen. Wenn sie zu Hause bleiben und sich stattdessen mit Fast Food die Arterien verstopfen, dann gefährden sie wenigstens nicht das Leben anderer. Interessanterweise können diejenigen, die Helme tragen, tatsächlich einem größeren Risiko ausgesetzt sein . Jedenfalls würden an Bewegungsmangel 400-mal so viele Menschen sterben wie am Radfahren .

Ich habe nur einen Fall betrachtet, in dem ein Mensch ohne ein staatlich reguliertes Gerät mit 40 Meilen pro Stunde "rennen" könnte. Wie auch immer 40-Meilen-Laufen in Ihrer Welt funktioniert, wenn es Zeit, Mühe und Übung braucht, um die Höchstgeschwindigkeit von 40-Meilen zu erreichen, kann Bewegungsmangel immer noch der Killer Nr. 1 sein. Laufen mit 40 Meilen pro Stunde kann tatsächlich die Gesamtzahl der Todesfälle reduzieren.

Die Regierung sollte diese billiger machen:

Blasenkugel Invercargill

  • Sie könnten wahrscheinlich auch die Verwendung von Fahrzeugen auf allem außer Autobahnen verbieten. Dies soll den Zusammenstoß von Hartmetallfahrzeugen mit weichen Menschen verhindern.

  • Leiten Sie Autobahnen so um, dass sie direkt zu flughafenähnlichen Parkplätzen führen, indem Sie bestimmte Straßen zwischen Autobahnen und diesen Parkplätzen für den Fußgängerverkehr sperren.

  • Richten Sie eine Genehmigung ein, bei der Sie einen Fitnesstest bestehen müssten, um in große Städte zu gelangen.

  • Überarbeiten Sie Fahrradwege, um Fahrräder und Läufer zuzulassen

  • Geben Sie an, dass die gemeinsamen Hauptstraßen für Jogger bestimmt sind.

  • Behalten Sie Gehwege als Gehwege (auch bekannt als nur Gehen!).

  • und vielleicht der Polizei erlauben, Polizeimotorräder in den Städten zu haben, falls jemand versucht, sie zu überholen. ebenso wie die einzig zugelassenen Kraftfahrzeuge. Polizeiautos wären zu groß mit all den Menschen, die jetzt auf den Straßen erlaubt sind

Ich sehe hier Potenzial, aber ich denke, Sie müssen mehr Tiefe hinzufügen.
@Alendyias, nehme ich an. Es gibt ein paar lose Konzepte, die hier hineingeworfen werden. Ich bin mir nicht sicher, wie ich sie anordnen soll.
@Alendyias wie ist das?
Großartig, @Sarfaraaz! Danke, das ist eine tolle Antwort!

Abgesehen von dem Offensichtlichen, das zuvor von anderen gesagt wurde – dies würde nicht passieren und wenn es so wäre, würde es durch die Evolution gelöst werden – gibt es ein paar Dinge, die Sie tun könnten, um Todesfälle zu verhindern.

  • Helme und HANS-Geräte

Helme, die derzeit von Motorradfahrern verwendet werden, würden im Falle einer Person-auf-Person-Kollision eine Menge Kopf-/Hirntraumata verhindern. Natürlich werden 40 Meilen pro Stunde mit nur einem Helm immer noch ziemlich tödlich sein, also müssen Sie hoffen, dass sie vor dem Aufprall ein wenig langsamer werden. Eine spezielle Stütze, bekannt als HANS-Gerät, würde helfen, Nackenverletzungen bei dem damit verbundenen Unfall zu vermeiden. ( http://media.caranddriver.com/images/media/51/how-the-hans-device-saves-lives-inline-photo-435456-s-original.jpg )

  • Knautschzonen

Klingt albern, aber das müssten Ihre Leute in ihre tägliche Kleidung einbeziehen. In meinem Kopf wären diese großen, neuartigen Sumo-Anzüge wahrscheinlich hilfreich, aber einschränkend. Sie sind also sicher, könnten aber Schwierigkeiten haben, 40 zu erreichen.

  • Aktive Unfallvermeidung

Wir sehen dies allmählich in Autos, einem Radar, das ankommende Objekte erfasst und einen Fahrer warnt oder bis zu einem gewissen Grad die Kontrolle über ein Fahrzeug übernimmt, um einen Unfall zu verhindern. Es könnte auf ähnliche Weise erreicht werden, Nippon in Japan (unter anderem) hat geforscht, wie man Menschen mit niedrigen Frequenzen, die in ihre Ohren gepumpt werden, „steuern“ kann ( http://www.livescience.com/438-remote-controled-human -Sensation.html ). Lassen Sie einfach alle ihre Helme mit speziellem Radar-/Lenkungseingang tragen, und wie Vögel scheinen sie "magisch" voneinander wegzusteuern.

Offensichtlich wird menschliches Versagen hier der größte Killer sein, aber mit ein paar Sicherheitsvorrichtungen können Sie eine Bevölkerung mit reduziertem Risiko haben, die auch ein riesiges Lachen ist, wenn Sie ihr Leben leben sehen.

Überrascht, dass niemand auf den am besten bewerteten Kommentar geantwortet hat, aber es muss gesagt werden.

Das ist genau die Art von Situation, in der die natürliche Selektion hilft. Wenn es plötzlich eine Situation gäbe, in der ein beträchtlicher Prozentsatz der Menschen nicht in der Lage wäre, sich vor dem Tod zu schützen, würden die Eigenschaften, die Menschen helfen, das zu vermeiden, einen großen Selektionsdruck ausüben Sie. Schließlich würden diese Eigenschaften fast universell werden.

Die nächste Generation ist vielleicht nicht viel schlauer, aber sie wird sicherlich besser darin sein, sich nicht selbst umzubringen, indem sie auf/vor Dinge rennt.

Um es in der Darwin-Award- Terminologie auszudrücken, Ihre "dummen Leute" werden sich für uns um das Problem kümmern, indem sie sich aus dem Genpool entfernen.

Ich stimme dem nicht unbedingt zu, aber in Guns, Germs, & Steel hat Jared Diamond ein unbewiesenes Argument vorgebracht, dass die moderne Gesellschaft die Menschen so sehr vor ihrer eigenen Dummheit schützt, dass Menschen aus weniger fortgeschrittenen Gesellschaften jetzt merklich klüger sind.
Denn als Witz und Kommentar geht es, aber für eine vollständige Antwort reicht es nicht ganz ;)
@ user16295 - Nun, wenn du das nächste Mal jemanden mit Durchfall an den Fingern brauchst, um deinen prägnanten Witz in eine "vollständige Antwort" zu verwandeln, ruf mich an. :-)

Ich würde sagen, dass Sie Ihre eigene Frage beantwortet haben mit: "Nehmen wir an, dass Menschen 40 Meilen pro Stunde laufen können und der menschliche Körper damit umgehen kann."

Wenn man sich entwickelt, um mit diesen Geschwindigkeiten laufen zu können, würden wahrscheinlich andere evolutionäre Merkmale stattfinden, damit diese Merkmale üblich werden. Höhere Dichte der Skelettstruktur oder möglicherweise sogar Exoskelettstrukturen. Vielleicht sogar noch eine höhere Dichte und stärker verbreitete Fettspeicher, die solche Schläge abfedern würden.

Würden die Leute, abhängig von der Leichtigkeit des Laufens bei 40 km / h, immer noch so oft fahren? Wenn ich 40 Meilen pro Stunde laufen könnte und sagen könnte, dass die Anpassung dafür gesorgt hat, dass uns das nicht sehr windet, würde ich wahrscheinlich einfach zu vielen Orten rennen, zu denen ich jetzt fahre.

Wenn ich mit 40 km/h laufen könnte, hätte ich kein Auto. Alles, was nicht in Laufnähe ist, wäre viel besser mit dem Zug zu erreichen, zumal ich in kürzester Zeit zum oder vom Bahnhof laufen kann. In einer Stadt würde ich jedem Auto locker davonlaufen.
Haha ja gut - das hängt sehr davon ab, wo du wohnst. Ich lebe etwas außerhalb von Detroit und wir sind sehr autozentriert, praktisch ohne öffentliche Verkehrsmittel. Aber generell würde ich dir zustimmen.

Offensichtlich ist dies ein Problem, da es sich nicht um ein Auto handelt, sondern um eine Fähigkeit, die die Regierung ihm nicht einfach wegnehmen kann.

Natürlich kann die Regierung ! Benötigen Sie nur eine Lizenz, um (Ihre Beine) auf öffentlichen Straßen zu betreiben, wie einen Auto- oder Motorradführerschein.

Wenn Sie bei einem Verstoß gegen das Verkehrsgesetz erwischt werden, könnte die Polizei Sie immer noch „anhalten“ und Sie vorladen. Ich bin mir sicher, dass sie verlangen würden, dass Sie einen Helm oder eine andere Schutzausrüstung tragen und eine teure Versicherungspolice besitzen.

Wenn Sie gegen Wände laufen, könnten Sie für die Zerstörung von Eigentum mit einer Geldstrafe belegt werden, nehme ich an, aber das wäre nicht Ihre größte Sorge, vermute ich.

Es gibt bereits ziemlich gute Antworten (sogar meine ist eine großartige!). Es ist ein verherrlichter Kommentar, um ein paar Punkte hinzuzufügen.

1. Wirtschaft

Essen Ein Nebeneffekt einer ganzen Bevölkerung, die herumläuft, ist der Kalorienbedarf. Dadurch wird das Land noch wertvoller und die Lebensmittelproduktion zu einem noch größeren Geschäft.

Ölautos und andere Fahrzeuge können immer noch für lange Strecken notwendig sein, je nachdem, wie viel ein Mensch ertragen kann, um mit Höchstgeschwindigkeit zu laufen. Frachtfahrzeuge wie Züge und Schiffe sind immer noch üblich. Auf jeden Fall wird der Ölverbrauch etwas sinken und kann nicht einmal das größte Geschäft sein.

Schuhe Ein interessanter Nebeneffekt kann eine hohe Nachfrage nach Schuhen sein. Den ganzen Tag mit 40 mph zu laufen, bringt die Leute dazu, wöchentlich Laufschuhe zu kaufen. Die Schuhindustrie kann in dieser hypothetischen Welt viel größer sein.

2 Kultur

KRIEG Mit einer Geschwindigkeit von 64 km/h kann ein Zug, der darauf trainiert ist, mit schweren Baumstämmen zu laufen, Tore zertrümmern und feindliche Linien mit Leichtigkeit durchbrechen. Alle Taktiken können sich ändern, da Mobilität seit den ersten vorgeschichtlichen Stammesgefechten ein Schlüsselfaktor ist. Bei dieser Geschwindigkeit können Speerwerfer und Speerwerfer furchterregend sein.

Straßen Da Autos eher ein Transportmittel für Fracht und lange Fahrten sind, werden Straßen schlecht für schnell laufende Menschen gebaut. Das bedeutet vielleicht eine Grasbahn mit einem verdammt guten Abflusssystem.

Transit Strafverfolgungsbehörden im Transit brauchen nicht das Aufkommen von Autos oder den großen Zustrom von Pferdewagen. Jede antike Zivilisation erstellte ihren Transitcode und heutzutage haben wir spezialisierte Transitanwälte.

Alkohol kann für alle strikt verboten werden!

Kommunikation Selbst im Mittelalter wird die Kommunikation zwischen Zweikämpfen und Fehden viel besser sein. Auch abhängig von menschlichen Ausdauerreisen kann es viel häufiger vorkommen, dass der Handel mit Menschen in Kontakt kommt, der mit der Mobilität von Armeen und dem Bedarf an mehr Land sogar die Größe der kleinen mittelalterlichen Fehden und Nationen stark „vergrößern“ kann früh bilden.

3 Wissenschaft

Not macht erfinderisch Das stimmt, also Dampfkraft => Verbrennung => Luftfahrt kann zum Beispiel etwas später entstehen, aber eine zunehmend kommunizierte Menschheit kann früh Telegrafen brauchen.

Versuche nun die Frage zu beantworten:

Wie man dumme Menschen am Leben erhält

Biologie Machen Sie einfach ein besseres peripheres Sehen. Die menschliche Fähigkeit, mit 40 Meilen pro Stunde zu fahren, beweist, dass wir nicht viel mehr Upgrades brauchen.

Mobiltelefone können aus offensichtlichen Gründen streng verboten sein, ein mobiles Gerät zu bewegen und zu verwenden. An einigen Orten können sie vollständig verboten werden.

Alkoholverbot seit der Antike! Kann sogar ein Tabu sein

Entschuldigung für den Mangel an Bier und Wein Jungs.

Ich denke, die vernünftigste Antwort darauf ist, Fahrspuren für Menschen zu machen. Wenn Sie nach Deutschland fahren und auf der Autobahn fahren, sind auf den meisten Fahrspuren unterschiedliche Geschwindigkeiten angegeben. Je weiter Sie nach links fahren, desto schneller darf das Fahrzeug legal fahren. Einige dieser Fahrspuren sind unbegrenzte Geschwindigkeitsbegrenzungen, sodass schnelle Autos schneller fahren können.

Wie Sie in Ihrer ursprünglichen Prämisse gesagt haben: " Ein fitter Mensch kann dieses Tempo etwa eine Stunde lang durchhalten, bevor er eine Pause braucht ." Dies bedeutet, dass einige Menschen nicht fit sind und sich nicht so schnell bewegen können. Um zu verhindern, dass alle ineinander stoßen, müssen Fahrspuren geschaffen werden, die es den schnelleren Personen ermöglichen, sich schneller zu bewegen, während die langsameren Personen ihr Fortkommen nicht stören oder behindern. Dies wären natürlich Fußwege, ähnlich wie wir Radwege auf der Straße für diejenigen haben, die mit Pedalkraft überzeugt sind.

Auch wenn diejenigen mit dieser Superfit-Fähigkeit, so schnell zu laufen, so schnell laufen können , heißt das nicht, dass sie immer so schnell laufen werden . Diese Bahnen müssen nicht überall sein, sondern nur dort, wo sie gebraucht werden. Dies ist wiederum ähnlich wie Radwege eingerichtet werden. Der schnelle Fußgängerverkehr würde nur in eine Richtung erfolgen, um keine Frontalkollisionen zu haben (dies würde dazu führen, dass Fahrspuren in beide Richtungen fließen). Wie bei Fahrsteigen in Flughäfen, wo Sie rechts stehen und links gehen, würden diese Fahrspuren rechts langsam gehen, links schneller Verkehr, mit der Möglichkeit, die Geschwindigkeit in der Mitte zu variieren. Linksüberholen wäre an der Tagesordnung.

Jeder würde zumindest eine Art Kopfschutz haben, sogar die dummen Leute.

Dies wäre nicht per se aus Sicherheitsgründen, sondern in erster Linie, um zu verhindern, dass Insekten und Steine ​​die ganze Zeit auf Ihr Gesicht treffen, und damit Sie die Augen offen halten können, um zu sehen, wohin Sie gehen.

Da alle Helme tragen, würden Helmhersteller um Sicherheitsmerkmale konkurrieren, indem sie Fallschirme / Airbags usw. hinzufügen, um alle Menschen am Leben zu erhalten.

Selbst Motorräder kommen in der realen Welt nicht mit Fallschirmen oder Airbags. Der Markt für sie, wenn man ihr ganzes Gewicht auf dem Rücken/Gürtel tragen muss, wird verschwindend klein sein. Oder für Fallschirme immer noch dieselben BASE-Jumper.

Tiere, die sich schneller bewegen können, haben tendenziell größere Augen, die weiter klar sehen können, daher würde ich erwarten, dass dies auch die Entwicklung hin zu Menschen mit größeren Augen einleitet.

Federn.

Da sich die Kultur schneller anpasst als die Biologie, werden Quellen gefördert, a la das Videospiel Carmageddon aus den 90ern.

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