Unterschiedliche Korngeometrien in Feststoffraketen erzeugen unterschiedliche Schubkurven:
Ich kann mir vorstellen, dass es nicht allzu schwierig ist, eine Schubkurve einer bestimmten Korngeometrie mit einer Messung zu erhalten, während der Motor brennt. Aber erhält man Schubkurven auch irgendwie durch Berechnung, ohne physikalische Prüfung? Und wenn ja, mit welchen Methoden oder Formeln?
Vielleicht finden Sie hier einige Antworten: http://www.thrustcurve.org/ . Es ist eine Referenz für Hobby-Raketenmotoren, aber sie können ziemlich groß werden und die größeren haben viele Variationen in der Korngeometrie (Stern, Mondbrenner, C-Nut usw.).
Hobbes
SF.
Uwe
SF.